八面玲珑 TOYOTA HIGHLANDER

论长相，威猛端庄；论配置，丰富实用；论空间，宽敞多变；论性能，动力充沛；你仿佛很难找到它的软肋，汉兰达正用近乎全才的表现告诉它的对手们，SUV就该这样。     

TOYOTA HIGHLANDER 自嗨

正这代广汽丰田汉兰达上市已有3年的时间了,但至今仍保持着供不应求的热销状态。汉兰达在国内市场可以说是没有直接的竞争对手,大多数同级竞品都与它避开了正面交锋,选择差异化生存。正因如此,时间久了难免会有些寂寞,所以这次任注的中期改款完全就是一次自嗨……     

给力、省力TOYOTA Corolla2.0

你想要一辆什么样的车给自己或给家人？坐起来宽敞舒适？开起来省油节能？这些似乎都是卡罗拉的优势。不过,如果你想在独自一人时体验动力驰骋的乐趣,那么,似乎之前卡罗拉1．6L、1．8L的发动机可能不够给办。要求太多？     

TOYOTA PREVIA历史

丰田PREVIA车系从1990年推出．至今为止共推出了三代车型．90年代初期开始进口到大陆市场．一度是大陆最热销的中大型进口豪华MPV。[编者按]     

快乐大脚：TOYOTA Tundra Bigfoot

连大号SUV都要仰视你开车的姿态，这种愉悦的心情妙不可言，大脚怪这种外来汽车文化正在悄悄地改变着我们对汽车的态度。     

TOYOTA ZELAS：简练不简单

在亲身感受杰路驰之前，我无法理解它的设计，也曾经质疑过它的运动能力。这只因它的外表过于低调、朴实所致。如今想想，这也恰恰就是丰田轿跑与之不同之处。     

混搭B级生 TOYOTA CAMRY HYBRID

这是一辆来自丰田的混合动力车型;它装载了丰田新一代THS-II油电混合动力系统;它将让中国的B级车消费者真正体会到混合动力的魅力。不要误会,它不是新普锐斯,而是凯美瑞混合动力。     

听名字就很帅 TOYOTA LEVIN

<正>雷凌,对于国内消费者而言还是一个非常陌生的名字。不过即便只听其名,也不难联想到它将拥有一副帅气的容貌,这事错不了……卖点1、源自丰田最新MC平台,成熟、可靠、先进;2、运动风格外观极具视觉冲击力,更符合年轻消费者的审美3、运动型座椅、换挡拔片等配置增强其运动特质。     

TOYOTA TF109

定点观测 晚刹车型的车手，往往在1号弯也选择距离过弯点较近的刹车点。不过，在此之后的加速环节有可能发生侧滑。因此，赛车在1号弯弯心的速度是最低的。当苏蒂尔的驾驶超过极限时，赛车常常犹如“脱缰的烈马”难以驾驭，但同费斯切拉相比发生的意外的场面要少一些，加油！     

酷 TOYOTA FJ CRUISER

看到FJ酷路泽的第一眼就会被它。卡通式的造型所吸引，配上鲜艳的双色车身，相信它的回头率比高大的悍马不低。看得出来，这款车的设计师有一个非常强烈的愿望——要处处与众不同，不能重复现有车型的任何设计。     

TOYOTA Vitz多资多彩

2005年第二代Vitz脱胎于全新的NCP平台，在日本它的销量保持在每月1万辆左右，而在欧洲及美国它同样依旧受到市场热捧。鉴于此，丰田便有心让广州丰田引入新Vitz并实现国产，以抢食国内紧凑家用车市场这块大蛋糕。[第一段]     

后座力 TOYOTA ALPHARD

作为一名测试编辑,我很少会对一辆车的后座依依不舍。但是这款车完全不同,因为它的驾驶座上99%的时间内都坐着一名职业司机,而被称为"Ottoman"的后排座椅才是它的重点。我们用一句时髦的话来形容:"这样的后座太给力了。"依不舍。但是这款车完全不同,因为它的驾驶座上99%的时间内都坐着一名职业司机,而被称为"Ottoman"的后排座椅才是它的重点。我们用一作为一名测试编辑,我很少会对一辆车的后座依依不舍但是这款车完全不同因为它的驾驶座     

TOYOTA陆地巡洋舰轿车传感器检测

<正>1 2004~2005年款2004~2005年款LAND CRUISER陆地巡洋舰轿车由日本丰田汽车公司制造,属原装进口丰田车系,发动机配置4.5 L和4.7 L电控汽油发动机2种,均为直列6缸双顶置凸轮轴24 V(气门)电控汽油发动机,变速器有5速手动及5速自动,其车型主要有4.5L GX-R AT、4.7L VX-MT以及4.5L GM-MT。1.1加速踏板位置传感器检测加速踏板位置传感器安装位置如图1所示。加速踏板位置传感器检测方法:将点火开关转至OFF档,拔下加速踏板位置传感器4P连接图1加速踏板位置传感器安装位置     

侠骨柔肠 TOYOTA LAND CRUISER

豪华SUV好像已经淡忘了自己本来的职责，越来越喜欢混迹在城市的拥挤车流当中，而且在合适性方面不遗余力。但无论如何它们骨子当中的那份倔强是无法掩盖的。     

TOYOTA SUPRA复兴之路

2018年,Supra诞生60周年,复兴后的丰田Supra一直活跃在车迷眼前。在《头文字D》中,启介遇到了职业车手皆川英雄,而他的座驾正是有着‘牛魔王’称号的丰田Supra第四代JZA80。过硬的性能,加之圆润迷人的外形,在那个年代,丰田Supra成为了每个爱车人的梦想。而现在,丰田和宝马联手给我们带来了好消息,2021款丰田Supra来了,其车身前后配重比达到了50:50,动力上将搭载高/低功率2.0T发动机与3.0T发动机,新车型将于今年6月在美国上市。     

凯美瑞的“e”时代 TOYOTA CAMRY 2010

2009年4月,G-Book版凯美瑞上市,率先在中国B级车市场开启了"e车生活"时代,但是仅最高版本的240V才有G-Book车型。一年之后,凯美瑞进行升级,在200G和240G系列上新增2款G-Book车型。     

超越自我

克莱斯勒航海家在中国以道奇捷龙品牌创下良好的声誉。作为MPV的先驱。克莱斯勒的新产品一直引领着多功能厢型车的发展趋势。     

TOYOTA COROLLA 家轿王的新面孔

<正>"半个世纪的历史,车型发展历经十一代,全球总销量超过4100万辆,在丰田品牌中,创造出这一辉煌的不是陆地巡洋舰、不是皇冠,而是卡罗拉。"车型的垂直换代总能够带来诸多的话题,哪怕是在全球家用轿车市场一直坚若磐石的卡罗拉也一样。十一代车型之间的10次换代,每次都严谨认真,这是卡罗拉至今依然保持惊人活力的关键原因。不过光凭着严谨和认真是远远不够的,市场的变化、目标消费者的变化、人们审美取向的变化、对动力部分需求的变化、以及各种新技术在车型上的运用……适应环境和     

新威驰 TOYOTA VIOS

新一代威驰在去年广州车展上亮相时,观众就对它褒贬不一。它的前脸已烙上了丰田家族新印记,像凯美瑞和卡罗拉一样,“脑门”较高,天庭饱满,显得整车比较均衡,比上一代的造型能让更多的人接受。前脸最有特色的要算是丰田牛头标后面稍微凸起的造型,有点像鼻梁,这也几乎成了辨认新威驰的最明显标志。