关于高速公路路基工程强夯施工问题的探讨

强夯法加固地基,适用范围广泛,可用于湿陷性黄土、碎石土、砂土、一般粘性土、软土等各种填土地基处理。因其施工工期短,工艺简单等特点,越来越多的应用在高速公路的路基施工中。但是公路施工对强夯施工的控制指标没有明确的规定,目前按照建筑行业的指标控制施工,考虑到公路的施工特点、     

碎石桩处理软土路基实践与分析

随着公路建设的快速发展,全国各地结合软土路基工程的设计与施工越来越广泛,通过大量的试验研究、理论分析以及工程实践,已获得较丰富经验。沉管挤密碎石桩是一种重要的软土路基处理方法,已被广泛应用于加固杂填土、粉土、粘性土、湿陷性黄土等     

关于高速公路路基工程强夯施工问题的探讨

强夯法加固地基．适用范围广泛．可用于湿陷性黄土、碎石土、砂土、一般粘性土、软土等各种填土地基处理。因其施工工期短,工艺简单等特点,越来越多的应用在高速公路的路基施工中。但是公路施工对强夯施工的控制指标没有明确的规定,目前按照建筑行业的指标控制施工,考虑到公路的施工特点、受力情况有别与建筑施工,套用建筑行业的控制指标,并不能符合公路施工．     

强夯法在路基湿陷性黄土地基处理中的应用

湿陷性黄土地区路基施工中,如果地基处理不当会发生较大的沉降,引起路基失稳,缩短高速公路的使用寿命,所以湿陷性黄土地基处理就成为在这种地质条件下路基施工的关键。以土木至胶泥湾高速公路L10合同段为例,简单阐述强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用。     

公路湿陷性黄土地基段路基施工处治技术

湿陷性黄土在我国有着广泛的分布,随着交通的发展,在该类地基上修建路基越来越多。如何处治好湿陷性黄土地基,以保证路基的稳定,是交通建设必须解决的关键问题。为此,结合公路湿陷性黄土地基段路基施工处治的成功实践,详细阐述了湿陷性黄土地基段路基施工处治技术,可供类似工程参考。     

湿陷性黄土地基处理和路基填筑

湿陷性黄土是北方地区常见的一种工程地质。根据湿陷性黄土地基处理方法的具体应用以及路基填筑问题进行了阐述,对类似工程的施工具有指导意义。     

公路施工中的冲击辗压技术应用分析

结合公路黄土路基情况,采取冲击辗压施工技术对公路进行处理,探讨该技术的施工流程及其控制技术要点,同时对冲击辗压后的路基采取填筑施工处理,可为同类工程提供参考借鉴.     

石灰土在路基填筑中的应用

文章从石灰土在路基填筑中的应用探索出发，分析了石灰土的配制及在路基填筑中的工艺要点，认为石灰土及其工艺在类似公路路基施工中有良好的推广应用价值。     

黄土地区公路路基的施工

本文通过分析黄土的主要物理特性，并根据个人的施工经验，叙述了在黄土地区修建公路路基用地范围内明暗洞穴处理的施工、路基土方填筑与陡峭沟壑壁之间的衔接施工要点，路基土方碾压前含水量的调整方法以及在路基施工过程中防止路基水毁的防护措施。     

基于强夯法处理湿陷性黄土路基的研究

黄土特别是湿陷性黄土具有很强的湿陷性,作为公路路基,容易影响公路的使用功能,缩短公路的使用寿命。因此时黄土的湿陷性机理进行试验研究,探讨湿陷性黄土作为公路路基的处理方法和技术措施,显得尤为重要。     

强夯法在处理湿陷性黄土路基中应用

结合山西省山阴至平鲁(晋蒙界)高速公路第二合同段(湿陷性黄土)填方路段,阐述强夯法对湿陷性黄土路基压密加固的效果。并从施工前准备、施工过程具体流程、施工过程检测等几方面分析强夯法在处理湿陷性黄土路基的施工要点,以保证强夯法施工效果。     

基于强夯法处理湿陷性黄土路基的研究

黄土特别是湿陷性黄土具有很强的湿陷性,作为公路路基,容易影响公路的使用功能,缩短公路的使用寿命.因此对黄土的湿陷性机理进行试验研究,探讨湿陷性黄土作为公路路基的处理方法和技术措施,显得尤为重要.     

强夯法在一般公路施工中的应用

强夯法就是一种动力固结法,其作用结果使得一定范围内地基强度提高。孔隙挤密并清除湿陷性被广泛用于砾类土、砂类土、低饱和度的粘质土和粉质土、湿陷性黄土、杂填土等路基加固的工程施工中。从路基强夯技术的概念及其优点出发,分析路基强夯法加固机理及其加固深度影响因素、强夯法加固路基的施工程序及其要点以及强夯法加固路基施工中的质量保证措施等。     

强夯法处理湿陷性黄土路基的试验研究

通过试验的方法研究某高速公路湿陷性黄土路基的特性,并结合室内击实路基土试样的三轴剪切试验和现场强夯路基土的湿陷性系数的对比试验,研究确定路基土的物理力学特性、黄土路基的湿陷性和强夯法加固湿陷性黄土路基的效果,研究结果对湿陷性黄土地区工程具有参考价值。     

强夯法处理湿陷性黄土路基的试验研究

通过试验的方法研究某高速公路湿陷性黄土路基的特性,并结合室内击实路基土试样的三轴剪切试验和现场强夯路基土的湿陷性系数的对比试验,研究确定路基土的物理力学特性、黄土路基的湿陷性和强夯法加固湿陷性黄土路基的效果,研究结果对湿陷性黄土地区工程具有参考价值．     

过湿土填筑路基施工工艺

引言在公路施工过程中,路基施工质量好坏直接影响公路工程质量。在路基施工过程中,由于天气及施工工期等原因,经常遇到过湿土填筑路基情况。如何对过湿土填筑路基,确保路基土长期处于干燥和中湿状态     

细粒土分类及压实特性研究

在公路路基施工过程中,细粒土是主要的路基填筑材料,这就对细粒土的物理特性和压实特性提出了严格的要求,在国内外细粒土分离的基础上研究了其分离标准,并通过室内试验研究了土的压实特性。     

浅谈湿陷性黄土地区路基施工技术

在湿陷性黄土地区路基施工中,就材料、压实、排水等控制要点及处理的方法,提出了一些看法和观点。     

简述公路施工中的路基施工

随着交通运输事业的不断发展,公路建设规模在不断的扩大。在公路施工中,路基施工时一项非常重要的组成部分,对于公路工程施工质量具有重要的影响作用,关系到公路的稳定与安全运营。在公路路基施工中,路基开挖和填筑是施工中的重点,因而必须做好这两项工程施工的质量控制,保证整个路基施工的质量。主要阐述了路基施工中开挖以及填筑施工技术要点。     

特殊土质公路路基处理技术探讨

路基处理是路基路面设计、施工的重要组成部分。该文就常见的软土、湿陷性黄土、膨胀土、冻土等特殊土质的路基处理技术进行探讨总结,以期为同行处理类似问题提供一定的参考。