湖南省浏醴高速公路建设开发有限公司 湖南省浏醴高速公路总监办公室

浏阳（黄泥界）至醴陵高速公路（简称浏醴高速公路）是《湖南省高速公路网规划》“六纵七横”的第一纵岳阳至汝城高速公路的一段。起点顺接岳阳至平江高速公路，终点顺接醴陵至茶陵高速公路。     

DX挤扩灌注桩在大广高速公路的应用

工程概况大广公路固安(京冀界)至深州段高速公路是国家高速公路规划网中纵5大庆—广州高速公路的重要路段,也是河北省高速公路规划网五纵、六横、七条线中纵3北京—开封的重要组成部分。     

湘赣边界·高速连接

大围山(湘赣界)至浏阳高速公路是湖南省高速公路网规划"五纵七横"中的第二横——浏阳(湘赣界)至花垣(湘渝界)高速公路的一段,东接江西省南昌至铜鼓高速公路,西连长沙至浏阳高速公路。作为省"十一     

通平高速 巨龙舞青山 优质、安全、提前、实现2012年通车目标

通平高速公路是湖南省规划的"七纵九横"高速公路网中的第一纵平江至汝城高速公路的第一段,起于湘鄂两省交界的通城界,止于平江县黄泥界,主线长73.027公里,连接线长     

铜大高速公路涵洞施工技术的探讨

铜大高速公路是《贵州省高速公路网规划》6横7纵8联线中的"第一纵"即贵州省松桃至从江高速公路的重要组成部分,是铜仁通往省城贵阳的唯一高速公路,是一条"政治路、经济路"。在铜大高速公路施工中,涵洞施工是其中一项重要的分项工程。做好涵洞工程施工对于整个铜大高速公路施工具有非常重大的意义。主要阐述了铜大高速公路涵洞施工技术。     

浅谈湖北省武汉至监利高速公路洪湖至监利段初步设计

武汉至监利高速公路洪湖至监利段是湖北省规划的"六纵五横一环"骨架公路网之纵二线的支线。简要介绍了该项目的路线走向及路线平面、纵断面设计。     

预应力混凝土矮T梁在密涿高速的应用

概述 密涿高速公路是北京大外环高速公路的重要组成部分,密涿高速廊坊至北三县段是河北省高速公路网规划”五纵六横七条线”中“线3”的重要组成部分。为了降低路基高度,节省工程造价,防止单板受力,该项目部分桥梁上部结构采用刚度大,变形小的预应力混凝土矮T梁。     

如何加强高速公路施工质量管理

贵州省六盘水至镇宁高速公路六盘水至六枝段高速公路是《贵州省高速公路网规划》(简称"678网")中第七联的一部分,连接着贵州省骨架公路网的"第三横"、"第四横"和"第六纵"、"第七纵",该项目对于优化本地区的路网格局也有重要意义。主要阐述了该高速公路建设施工中的质量管理措施。     

湖南省大浏高速公路建设开发有限公司 湖南省大浏高速公路总监办公室

大围山（湘赣界）至浏阳高速公路是《湖南省高速公路网规划》“五纵七横”中的第二横浏阳（湘赣界）至花垣（湘渝界）高速公路的一段，东接江西省南昌至铜鼓高速公路，西连长沙至浏阳高速公路。作为省“十一五”重点工程项目，它是打通湘赣边界的重要战略通道，是开发湘赣边界红色旅游资源的重大举措。     

公路工程沥青混凝土路面离析

工程概况 连盐高速公路是江苏省规划的“四纵、四横、四联”公路主骨架中”纵一”中的一段．是江苏省沿海快速干线的重要组成部分。同时也是沿海大通道（同江至三亚国道主干线）在江苏省境内的布设的方案之一，     

中国土木工程科技创新最高奖——詹天佑大奖：山西新原高速公路雁门关隧道

工程概况 雁门关隧道位于山西省代县境内，是交通都和山西省的重点工程，是国道主干线“五纵七横”之一纵——二连浩特至河口公路中的重要组成部分，同时也是山西省规划的“三纵八横”公路网中大同至运城高速公路的咽喉工程，它的建设对促进我国中西部地区经济发展，     

武汉至监利高速公路洪湖至监利段路线设计

介绍了武汉至监利高速公路洪湖至监利段路线设计。包括平面设计、纵面设计。     

山西临汾至吉县高速公路将于10月底全线贯通

从山西省交通运输厅了解到,2011年10月底,临汾至吉县高速公路将全线贯通。最近一段时间,临吉高速公路东、西段前线指挥部分别召开全年建设动员大会,要求加快施工进度,保证工程按期保质完工。临吉高速公路是国家高速公路网青岛至兰州公路的重要区段,也是山西省规划的三纵十一横十     

浅析高速公路工程项目管理

铜大高速公路是《贵州省高速公路网规划》6横7纵8联线中的"第一纵"即贵州省松桃至从江高速公路的重要组成部分,是铜仁通往省城贵阳的唯一高速公路,是一条"政治路、经济路"。是贵州省加快西部大开发战略实施基础设施建设的重要举措之一。为保证工程质量、安全以及能够按时完成工程,必须加强工程项目管理。主要阐述了铜大高速公路工程管理中的质量管理以及安全与文明施工管理。     

宁淮高速公路工程建设科技创新工作概述

南京至淮安高速公路是国家高速公路网"7918"中长春至深圳高速公路的重要组成部分,同时亦是江苏省规划建设的"五纵九横五联"高速公路主骨架中的"纵四"的重要路段,在高速公路网中具有极其重要地位,该工程建设荣获了中国土木工程学会颁发的第十届中国土木工程詹天佑奖,中国公路建设行业协会颁发的2009年度公路交通优质工程奖一等奖。这些荣誉的取得均离不开科技创新工作的卓越贡献,对宁淮高速公路科技创新工作进行系统总结,将有助于进一步提高工程建设水平、管理水平。     

新敘高速 奮力前行

湖南省新化至溆浦高速公路是湖南省"五纵七横"高速公路网中娄底至怀化高速公路的中段,起于娄底市新化县上梅镇,止于怀化市溆浦县卢峰镇。主线全长92.677公里,采用双向四车道高速公路标准修建,设计时速100公里/小时,路基宽26米(其中     

山西新原高速公路雁门关隧道

工程概况雁门关隧道位于山西省代县境内,是交通部和山西省的重点工程,是国道主干线"五纵七横"之一纵——二连浩特至河口公路中的重要组成部分,同时也是山西省规划的"三纵八横"公路网中大同至运城高速公路的咽喉工程,它的建设对促进我国中西部地区经济发展,加快山西省改革开放的步伐,改善项目所在地的投资环境,缩小与发达地常重要的意义。该隧道是目前全国已建成并投入运营的高速公路隧道中最长的隧道。     

从鞍台高速公路谈平原区高速公路路基设计技术

结合鞍山至台安高速公路工程实践,从纵断设计、地基处理、排水设计等方面阐述平原区高速公路路基设计需注意的问题并提出相应的解决方案。     

湖南省垄茶高速公路建设开发有限公司 湖南省垄茶高速公路总监办公室

垄茶高速公路是交通运输部规划的国家重点公路泉州至南宁高速公路在湖南省境内的最东段,是江西吉安至湖南株洲公路的重要组成部分。是构成湖南省“五纵七横”高速公路网的组成部分,同时也是连接东部沿海地区的重要运输通道。本项目建成后将与江西省吉安至莲花高速公路在界化垄处对接,从而加快了公路干线网的建设,完善我国的公路网,使湖南省中南部相对落后的路网得到较大改善。     

韶惠高速公路隧道洞身开挖施工与初期支护安全措施

韶惠高速公路龙门至惠州段是惠州市高速公路网规划“五横四纵三支”中的第二纵惠(州)澳(头)高速公路(也称“惠大疏港高速公路”)及北延线中的一段。本项目为惠大疏港高速公路的北延线，属加密联络线高速公路。将以韶惠高速公路为例，对公路隧道洞身开挖施工与初期支护安全措施进行研究。