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相似文献
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1.
程振彪 《时代汽车》2004,(11):98-98
法国标致/雪铁龙集团(以下简称PSA)是欧洲第二大汽车制造商,在全球汽车制造厂家的排名,按2003年的汽车产销量来统计,如果雷诺、日产两家公司不是以一个联盟(集团)而排序,那么PSA就名列第六位,而若雷诺、日产作为个企业(集团)看待,则PSA就是世界第七大汽车企业。在世界汽车业近年来此起彼伏的联合兼并浪潮中.该企业基本上坚持相对独立自主的发展战略,是世界汽车工业“6 3”格局中三个以“单干”为基调的公司之一(这里所说的“单干”是指其不刻意追求资本上的结盟)。  相似文献   

2.
混血儿     
奚旺 《汽车知识》2013,(6):28-33
这是一部有着日系血统、挂着法国车标但在韩国生产的汽车,它是塔里斯曼。雷诺日产联盟雷诺日产联盟是一个独一无二的集团,它以交叉持股的方式凝聚了两家世界级大公司。雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日,雷诺按照每股400日元的价格,以54亿美元收购日产汽车36.8%股权,成为该公司的大股东,组建了雷诺日产联盟。该收购之前,雷诺也是一个中等大小的欧洲区域性公司,而日产汽车在全世界17个国家有21个制造中心,年产总量约240万辆汽车,在全世界191个国家和地区销售汽车,是一个不折不扣的行业"大象"。  相似文献   

3.
冯刚琼 《汽车情报》2004,(6):27-27,31
雷诺和日产近日宣布,两公司2003年的全球汽车联合销量总计为5357315辆,比2002年上升了4.2%。其中,日产和雷诺分别销售2968357辆和2388958辆。雷诺-日产联盟的全球市场份额达到了9.3%(其中雷诺集团4.1%,日产5.2%),在世界汽车制造商的排名中列领先位置。  相似文献   

4.
2002年,雷诺和日产共销售汽车5139505辆,比2001年增长2.9%。其中,日产销量为2735530辆,雷诺为2403975辆。雷诺-日产联盟占全球市场份额的9.1%(雷诺集团4.2%,日产4.9%),跻身于世界5大汽车集团之列。 在雷诺集团内,雷诺三星品牌销量为117088辆,同比增长65.4%,达契亚  相似文献   

5.
2004年,雷诺-日产联盟的销量达5785231辆.比2003年增长80%.日产和雷诺的销量分别为3295830辆和2489401辆.雷诺-日产联盟的全球市场份额为9.6%(雷诺集团为41%.日产为55%),在销量上成为全球第四大汽车制造商.联盟继续从双方互补性中受益.2004年净利润上升43%,高达35亿欧元。  相似文献   

6.
2月9日,法国政府宣布向法国雷诺和PSA标致-雪铁龙(PSA)两大汽车集团提供60亿欧元的贷款,以帮助他们抵御目前的金融危机。按计划,雷诺和标致-雪铁龙集团未来5年内将分别获得30亿欧元的优惠贷款,贷款利率估计约6%(目前银行向企业提供的贷款利率在11%到12%之间)。但法国政府提供这笔贷款有较苛刻的附加条件,两家公司需承诺在法国企业不裁员、  相似文献   

7.
车市新闻     
PSA集团4年增产55% 法国PSA标致雪铁龙集团自1998年实施的共用平台精益生产战略后,生产成本不断降低,产量日益增长。2002年集团两大品牌量达326.21万辆,比1998年增长55%。集团的14家总装厂目前日产汽车14000辆。PSA集团还在各生产基地  相似文献   

8.
在经90年岁月,丰田公司从最初的纺织企业成长为全球汽车工业排名第一的跨国企业集团。目前,丰田汽车公司持有日野汽车公司、大发汽车公司和富士重工斯巴鲁汽车的股权;与通用汽车公司、PSA标致雪铁龙公司分别建有合资企业;与其他国际汽车集团大众、福特、戴姆勒一奔驰、雷诺、克莱斯勒、五十铃也有业务合作;  相似文献   

9.
新闻     
《汽车与配件》2015,(9):16-21
<正>雷诺-日产联盟2014全球销量近850万台2014年,雷诺-日产联盟的全球总销量达8470610台,再创历史新高,较2013年增长了2.5%,这已经是雷诺-日产联盟连续第五年保持销量增长。雷诺汽车、日产汽车以及伏尔加汽车(俄罗斯最大的汽车制造商)2014年的销量总和,占全球汽车总销量的十分之一。"美国市场的强劲需求、西欧市场的复苏以及雷诺-日产联盟新推出的一系列亮点车型,助力联盟在2014年再次创  相似文献   

10.
2002年,当时世界排名第九的韩国现代集团发誓“力争在2010年之前进入世界五大汽车制造商之列”时,听起来还有点不可思议。如今这个目标看来只有一步之遥,因为现代仅仅用了两年的时间,便挤掉了本田、日产和法国PSA集团(标志-雪铁龙)——2004年底,现代汽车集团凭借339.5万辆的总销量,跻身世界六大汽车制造商之列。  相似文献   

11.
《世界汽车》2010,(7):142-142
6月8日.雷诺汽车将与其联盟伙伴日产汽车及其韩国子公司雷诺三星.联合收购韩国汽车制造商韩国双龙汽车公司.目前已经递交了收购意向书。雷诺发言人表示,截至目前,全球共有6家投资企业向双龙汽车提出收购意向.  相似文献   

12.
在全球汽车行业竞争日益激烈的大背景下,国内外汽车企业均积极在全球范围内寻求合资合作,以实现优势互补共同应对挑战。本文梳理了雷诺日产联盟、通用丰田合资、东风入股PSA、北汽戴姆勒交叉持股典型案例的合作背景、合作模式和主要特点,概括总结了各典型案例合资合作的主要特点和经验,对于我国汽车企业创新合作模式提升企业竞争力,促进我国汽车产业合资合作从"引进来"走向"走出去"具有重要的参考意义。  相似文献   

13.
<正>近期,观致汽车基于全球化战略需要,引进前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男担任观致CEO(总裁),前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任观致COO(首席运营官)、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任观致CO-CTO(联席技术官)、另有前日产专家刘强担任副总裁职务。宝能汽车常务副总裁李峰不再兼任观致汽车CEO(总裁)。观致汽车方面称,此次引进日本团队是观致汽车顺应汽车产业变革  相似文献   

14.
《世界汽车》2001,(12):52-52
根据双方签订的联盟条款和1999年确立的协议原则,雷诺和日产决定加快雷诺-日产跨国集团的发展速度.这一新决定是基于日产重振计划在短期内取得成功和双方各项合作进展顺利而做出的.根据双方的换股原则,雷诺可以行使手中的认股权,将其在日产的股份增至44.4%,同时,日产也将拥有雷诺15%的股份.为此,双方将建立一个共同管理机构,负责制定中长期战略规划,以使雷诺-日产联盟平衡发展.法国政府意识到这一战略的重要性,决定支持该项计划,将政府在雷诺的股份降至25%.公开发行股票的日期,将视具体市场情况而定.  相似文献   

15.
正标致雪铁龙集团(Groupe PSA)和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)日前发布联合声明,宣布双方将以50:50股权比例创建一个全新的汽车集团,一跃成为全球第四大汽车集团。这两家公司以"创建一家新的全球领先的汽车集团"为共同目标"。从汽车销量来看,2 01 8年,PSA和FCA的全球汽车销量成绩旗鼓相当,分列第八(484万辆)和第九(413万辆)位。按照2018年数据估算,新合并的集团每年营业收入将达  相似文献   

16.
本文以大众汽车(德系)、PSA集团(法系)和日产汽车(日系)三家企业中现行的中性盐雾试验标准为例,对各自的试验内容、技术参数和技术要求进行了对比和分析。同时,对国内汽车主机厂进行中性盐雾试验给出了技术建议。  相似文献   

17.
《时代汽车》2016,(4):15-17
展品134款,首发车型24台,新能源车9台4月25日,2016(第14届)北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心开幕。东风汽车公司携旗下东风乘用车公司、东风商用车有限公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东风雷诺汽车有限公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风特种商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有  相似文献   

18.
<正>雷诺-日产-三菱联盟日前计划组建一个新的合资公司,专注于研发先进的汽车技术。据悉,打造一个电动车通用平台已经成为雷诺-日产-三菱联盟未来的主要任务之一,因此上述合资公司或与电动车通用平台有关。2019年11月,雷诺-日产-三菱联盟在法国召开会议,商讨提高联盟工作效率的方法,其中任命新的联盟秘书长成为推  相似文献   

19.
《世界汽车》2010,(5):140-140
法国工业部长埃斯特罗斯4月6日表示,虽然雷诺汽车与德国戴姆勒计划以交叉持股方式进行合作,但法国政府仍以15%的持股比例为雷诺的大股东。埃斯特罗斯在采访中证实,雷诺与日产汽车以及戴姆勒将进行交叉持股。合作协议显示,戴姆勒将获得雷诺3.1%的股份和日产3.1%的股份,雷诺将获得戴姆勒3.1%的股份。之后雷诺会将其所有持有1.55%的股份交换日产2%的股份。因此,雷诺和日产最终将分别获得戴姆勒1.55%的股份。  相似文献   

20.
历经90年岁月,丰田公司从最初的纺织企业成长为全球汽车工业排名第一的跨国企业集团.目前,丰田汽车公司持有日野汽车公司、大发汽车公司和富士重工斯巴鲁汽车的股权;与通用汽车公司、PSA标致雪铁龙公司分别建有合资企业;与其他国际汽车集团大众、福特、戴姆勒-奔驰、雷诺、克莱斯勒也有业务合作;与电装公司、松下通信、富士通公司合资开发汽车导航和语音系统及与爱信精机、电装公司、住友电气合资生产汽车制动系统和零部件.  相似文献   

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