南通港对石油化工码头罐区开展消防专项整治

<正>长江航运公安局南通分局消防部门认真落实交通运输部公安局《关于开展港口石油化工码头罐区消防安全专项检查工作的通知》,近期对长江南通水域所辖石油化工码头罐区展开了消防安全专项整治活动。该分局消防部门联合各派出所民警先后通过现场检查、座谈了解、查看台账等形式,重点对油气输送管道、船岸连接软管、防雷防静电和绝缘保护措施、消防应急救援装备器材配备及可燃气     

长江属地逐段落实消防监管责任制

<正>近日,江苏省南通市政府发文,明确了长江南通段水上交通安全监管区域和危险化学品仓储企业消防安全监管职责,落实了各有关部门安全监管责任制。该文件明确:在水上交通安全监管方面,长江中央管理水域(南通段)和沿海港口、码头工作区域内航行、停泊、作业的中外民用船舶、水上设施、趸船、码头的消防监督管理,由长江航运公安局南通分局负责。在危险化学品仓储企业安全监管方面,南通分局负责全市仅与沿江沿海港口码头相连的专门用于危险化学品仓储经营的储罐(与码     

中国水上消防协会“走基层”办消防培训班

<正>根据南通港口企业单位的需求,10月17至18日,中国水上消防协会应邀派员到南通举办消防安全培训班,对港口单位消防安全责任人、消防安全管理人以及石油化工企业码头从业人员进行了消防安全培训。共有200余人参加了培训,中国水上消防协会秘书长侯勇参会并作开班讲话。消防专家们分别从消防法律法规、燃烧基本理论、消防管理重点以及易燃易爆危险物品知识等     

消防宣传面对面，隐患排查实打实

“119”消防宣传周期间，长江航运公安局南通分局水上消防支队紧紧围绕活动主题，联合如皋、通州、海门、港口等派出所民警分赴南通阳鸿石化、东方石油、博丰船舶燃料、中石油江苏LNG码头、水上加油站服务区等消防安全重点单位，广泛宣传消防法律法规、防火灭火和疏散逃生及灭火救援自救常识，开展消防知识答题、消防宣传板栏展评、消防咨询服务等。     

大连北良有限公司粮食码头工程消防系统设计

介绍大连北良有限公司粮食码头主体工程消防设计，室内外消防设施设计以及工艺设备消防设计，该工程的消防系统设计在国内同类型码头中处于先进水平。     

JTS 158—2019实施对浙石化液体散货码头消防设计的影响

针对浙石化液体散货码头一期改造工程和二期工程的消防设计问题,比较码头现有消防设施与JTS 158—2019《油气化工码头设计防火规范》相关规定,得出浙石化一期工程消防设计与现行消防规范存在的矛盾并指出需要完善之处。今后一期码头改造工程和二期工程消防设计时可以加以改进。     

消防工作是企业安全生产的基石

南通港口集团船舶服务公司，是一家拥有30多艘水上各类作业船舶的大型合资企业。作为长江南通水域唯一一家拥有四艘大马力拖消二用船舶的服务和消防保障单位，多年来，公司始终把消防安全理念放在工作的首位，坚决贯彻“预防为主、防消结合”的方针，为航行于长江南通水域的中外船舶以及沿江各客货主码头单位提供了安全、便利的生产环境。     

液化天然气码头消防技术

针对国内液化天然气(LNG)接收站和码头消防设施现状,以及现行规范在实施过程中存在的问题,通过归纳和总结LNG码头消防设施常规设计参数,对LNG码头消防设计涉及的关键问题,如消防用水量、消防设施控制、干粉炮安装位置、码头消火栓安装要求、工艺操作平台前沿水幕设置、消防炮塔保护水幕火灾延续时间等方面,进行全面的分析论述,提出解决方法和建议,可为今后LNG码头消防设计和相关规范修订提供借鉴参考。     

简讯

<正>确保辖区最大汽车滚装船靠泊作业安全6月6日,装载有5?977辆进口车的巴拿马籍"亚细亚"号滚装船抵靠张家港保税区港务码头。由于夏季是汽车自燃多发季节,为确保张家港汽车口岸迎来的最大汽车滚装船入港后的作业安全,长江航运公安局苏州分局及时跟进,会同码头安全管理人员共同落实装卸过程中的消防安全措施,确保了整个装卸过程的消防安全。(刘畅)长江第一消防行政窗口吹起"亲民警务风"长江航运公安局南通分局消防行政许可窗口是长江沿线首家进驻地方政务中心的窗口,党的群     

通沙码头竣工效益增长20倍南通港万吨级以上码头泊位超百个

南通天生港区唯一的万吨级泊位——南通通沙5万吨级码头2009年1月16日通过了江苏省港口局委托南通市港务管理局组织的竣工验收。至此，南通港口万吨级以上码头泊位已达105个，其中5万吨级以上码头泊位29个，大吨位码头成为南通港口一大特色。     

普通集装箱堆场取消或简化消防管网的可行性

大连港大窑湾一期工程集装箱码头建设中,在集装箱码头堆场大板下布设的消火栓管线由于不均匀沉降导致管线严重漏水,且在堆场大板下无法维修,只能将管线总阀关闭。这既造成投资浪费又影响实际消防效果。经了解,国内其它一些港口也存在类似的问题,但我国目前尚无有关集装箱码头堆场的专门消防规范,只能依据国家标准《建筑设计防火规范》(GBJ 16-87)的有关规定进行设计。按《建筑设计防火规范》设计集装箱码头堆场的消防管网与实际消防要求针对性、适用性都不强,在大窑湾二期工程中,经充分论证,取消了堆场的管线,取得较好效果。文章对此进行总结,以求探索一个技术可靠、经济合理的集装箱码头的消防方式,寻求我国集装箱港口消防的新途径以补充和完善相关国家标准,并为我国集装箱码头建设提供经验。     

基于NFPA标准孟加拉某电厂配套煤码头消防设计

结合孟加拉某电厂配套煤码头工程,针对相关的美国国家防火协会(NFPA)标准和中国消防规范,从消防系统和系统参数选取等方面进行对比分析,分别根据NFPA标准和国内规范确定该工程的消防系统设计,并分别进行水力计算。结果表明,在消防设施选取、消防设计流量和系统压力方面,NFPA标准严于中国规范。该研究成果可为境外电厂煤码头的消防设计提供参考。     

南通港货主码头的管理

<正>一、货主码头在南通港具有举足轻重的地位 南通市的岸线分为江岸线和海岸线两部分。长江岸线220余公里,其中市区段长江岸线截止1994年底,共有南通港务局6个港务公司泊位24座,其他涉及南通市各行各业16家单位的大小货主泊位26座。这些货主码头是南通港的重要组成部分,在整个南通港口吞吐能力中占有举足轻重的地位。 货主码头在南通港口总吞吐     

南通远洋船务工程有限公司正在加紧扩建中

为使南通远洋船务工程有限公司建成为我国大型修船基地,由中外合资的该公司正在加紧扩建中。第一期扩建工程的主要项目是举力为360MN15万吨级的浮船坞及相应的码头各一座。现大型浮船坞已建成并拖抵南通,码头正处在最后施工阶段。     

加速沿海 完善沿江 南通港口码头建设再掀热潮

3月12日，南通王子制纸5万t级杂货码头打下第一根桩，王子码头工程全面启动，南通港口码头建设迎来又一波热潮。     

长江南通段举行大型水上消防应急演练

正为落实春夏火灾防控工作部署,切实提高南通沿江水上灭火救援应急处置能力,5月3日,长江航运公安局南通分局联合南通港闸经济开发区管委会、南通市消防支队、南通海事局以及社会化灭火救援力量,在南通天生港水域组织开展水上大型消防应急演练活动。     

也谈油码头消防控制室的选址及设置要求

<正>目前,《装卸油品码头防火设计规范》(JTJ 237—99)正在修改。在对修改内容提出一些想法和建议中,论文《浅谈影响油码头消防控制室自身安全的问题与对策》(韩传军,《水上消防》,2014年第5期)认为,码头的消防控制室应该设立在首层,有条件的话甚至应该在远离作业区的地方设置独立消防控制室。但从笔者个人观点看,将油码头消防控制室设置在码头控制楼顶层是最佳位置。     

南通港再添两座开放码头

10月17日，长江沿线吨位最大的码头——南通港狼山三期工程15万吨级通用散货泊位正式对外开放，国务院和江苏省口岸办通过了该码头的对外开放验收。     

分阶段实施集装箱码头全自动化系统在通州湾新出海口起步港区的应用

从建设自动化集装箱码头的角度出发,以南通港通州湾新出海口起步港区吕四作业区#8?#9码头工程为例,梳理该码头工程设计方案的关键点,总结分析决策过程,对全自动化集装箱码头分阶段实施方案展开研究和探讨,为其他类似工程参考提供思路和经验。     

南通中远川崎跻身全国8强

1月7日,南通中远川崎船舶工程有限公司船坞码头二期扩建工程日前通过了交通运输部验收,并正式投产。该工程投资总额达10亿元,利用岸线680米、陆域50万平方米,新建了30万吨级船坞和30万吨级舾装码头各一座。工程的竣工使南通中远川崎的年造船能力突破了200万载重吨,从而跻身全国船企前8强。2010年,南通中远川崎交付船舶15艘,