关于TDCS/CTC系统灾难备份建设方案的研究

灾难对铁路运输的打击是巨大的,为了减少灾难对铁路调度指挥系统的影响,从我国TDCS/CTC现状出发,详细阐述了铁道部、铁道局灾难备份系统的建设原则和建设方案。     

CTC/TDCS核心数据库定时备份及应急切换方案

CTC/TDCS系统的行车指挥数据存储在核心数据库中,数据库的工作状态对CTC/TDCS系统能否正常工作起决定性作用。描述CTC/TDCS系统的数据库结构,提出一种针对该数据库结构定时备份的方案,探讨在主用数据库宕机时如何尽快地切换至应急库的方法。     

铁路局TDCS/CTC调度中心核心设备应急维护技术的研究

铁路局TDCS/CTC调度中心系统不间断运行的核心服务器和核心网络设备,是TDCS/CTC系统的关键设备,确保其稳定性和可靠性非常重要。有针对性开展铁路局TDCS/CTC调度中心核心设备应急维护技术的研究,同时给出实施的处置方案,并在现场进行了实际应用。     

基于带外管理技术的新型远程TDCS/CTC维护系统

TDCS/CTC系统在铁路列车安全运行中发挥越来越重要的作用,对该系统的维护也日益显得重要。首先对TDCS/CTC维护现状和维护新需求进行深入分析,然后提出基于带外管理技术的新型远程维护系统方案,接着对该方案的技术特点和系统架构展开剖析,最后对用户收益进行评估。     

TDCS/CTC系统网络通信问题及整改措施

TDCS/CTC网络通信问题是造成TDCS/CTC设备故障的重要原因之一。介绍了TDCS/CTC网络通信存在的各种问题,从维护管理、设备质量、技术方案等方面提出了相应的整改措施,在武汉铁路局实施并取得了显著的效果。     

部文摘登

▲运基信号函[2011]535号关于印发《TDCS/CTC系统列车占用丢失报警功能技术要求》的通知気2011年9月15日,运输局基础部组织召开专题会议,针对目前TDCS/CTC系统列车占用丢失报警实施工作中存在的问题,对原技术方案进行了细化,形成了技术要求。     

铁路安全生产指挥中心TDCS/CTC查询系统

介绍建设TDCS/CTC查询系统的背景,提出在铁路局TDCS中心独立建设TDCS/CTC查询系统的网络架构及信息安全方案。     

北京局新建调度指挥中心搬迁方案的研究

北京铁路局新建调度指挥中心,既有TDCS/CTC系统将全部搬迁到新调度指挥中心。从运输生产角度出发,根据既有TDCS/CTC系统设备情况,对搬迁方案的原则、方案和实施步骤进行研究,以降低搬迁实施对铁路运输生产影响的风险。     

虚拟化技术在CTC/TDCS系统中的应用研究

分析了CTC/TDCS系统的应用现状以及在日常应用中存在的问题,并在此基础上提出了一种虚拟化技术的应用方案。该方案的特点及关键技术设计,进一步提高CTC/TDCS系统的可用性、可维护性和可扩展性,使其能够更好地服务于铁路运营和调度指挥。     

铁总TDCS/CTC系统信息汇聚方案研究与实现

主要论述铁总调度指挥中心TDCS/CTC系统中全路列车运行信息汇聚方案的研究与实现。针对铁总调度指挥中心TDCS/CTC系统数据量大、实时频率高的特点,提出分层系统信息汇聚方案,并结合系统硬件设备情况,对系统进行软件设计和实现,最终在铁总调度指挥中心成功运用。     

基于TDCS/CTC平台的铁路施工安全防护系统设计与研究

针对日常铁路运输生产过程中,各项施工作业由于安全防护不到位而导致的安全问题,在充分研究TDCS、CTC、TDMS相关系统功能、数据信息和操作使用等情况的基础上,以“设备保障安全”理念为基础,基于TDCS/CTC平台,依据施工作业流程,以“施工边界安全防护”为中心,结合数据挖掘、静态卡控、动态防护等技术手段,构建一套合理的、完整的、闭环的铁路施工安全防护系统,实现施工作业的全程监控,有效减少施工作业过程中的安全隐患,提升施工作业的安全可靠性,进一步保证铁路行车安全。     

用于CTC/TDCS系统的运行维护管理系统

针对广泛使用的TDCS和CTC调度集中系统,为电务维护部门设计实现了一套实时监视和检测CTC/TDCS系统设备运行状况的"运行维护管理系统",能够及时了解系统中各个设备及网络通道的运转情况,并能记录相关数据,以便对故障进行跟踪和预测。论述了这一系统的实现原理及系统结构,重点描述了软件设计思路和技术策略。     

浅议TDCS／CTC系统网络安全

TDCS／CTC系统是铁路运输指挥的重要行车设备,其网络覆盖全路各铁路局及车站,系统网络安全是保障其正常运行的重要因素。详细介绍了现有TDCS／CTC信息安全防护体系,对目前系统网络中存在的安全风险进行分析,提出了解决TDCS／CTC系统存在安全风险的途径．为确保全路TDCS／CTC系统网络的安全提供保障。     

济南局新建调度指挥中心方案研究

针对济南局新建调度大楼CTC／TDCS系统的功能要求及特点进行了详细分析，并在此基础上提出了相应的解决方案，解决了一系列关键问题，为CTC／TDCS系统的顺利开通奠定了基础。     

具有行车安全检查的TDCS车站系统研究

对于多方向的车站,接发列车时容易错办进路,从而导致错开方向。CTC系统是依据调度员的列车运行调整计划,经行车安全检查之后进行自动排列进路或人工排列进路,可解决进路办理的安全问题。对于列车作业不能按图行车,同时调车作业量大的车站来说,CTC有一定的局限性,但这类车站往往迫切需要行车安全检查。提出了在TDCS基础上,车站值班员在车务终端上输入进路指令或者人工触发进路指令,这些指令经TDCS车站分机进行行车安全检查后发送给计算机联锁系统执行。该解决方案可以彻底地防止错办及漏办进路．满足了现场的运输需求,又提高了生产效率。     

TDCS/CTC系统路局中心网络防火墙桥接模式

TDCS/CTC系统作为铁路运输指挥的重要行车设备,系统网络安全是保障其正常运行的因素之一,防火墙是重要的网络安全设备。简单介绍防火墙在TDCS/CTC系统中应用情况及接入模式,并根据TDCS/CTC系统的特点详细分析中心网络的2种防火墙接入模式(路由模式和桥接模式)及透明桥接模式的优势。     

TDCS/CTC系统核心路由器内存占用率高的隐患排除措施

针对太原局普速TDCS/CTC系统中心核心路由器内存占用率持续升高的安全隐患进行深入分析,明确了4个方面的主要原因,提出相应措施以降低其内存占用率,有效地规避了运行风险,确保TDCS/CTC系统安全稳定运行.     

TDCS/CTC系统网络故障原因分析与排除

TDCS/CTC系统发生网络故障较多,故障种类也繁杂,如果把常见的典型故障进行归类总结,对迅速准确的查找故障根源、压缩故障处理延时很有益处。根据多年来对TDCS/CTC网络的维护经验,阐述了TDCS/CTC网络站内及站间的网络结构,并列举了常见的TDCS/CTC网络故障,对故障现象及解决方法进行了详细说明。