导弹遥测参数分路与并路方法研究

针对导弹遥测参数提取问题,在研究各型导弹遥测数据帧结构基础上,通过建立子帧数据矩阵概念,实现不同型号导弹遥测数据在统一数据帧格式下完成分路与并路处理,并制定相关判定准则和计算公式,为靶场数据处理通用性平台的建设奠定基础。     

基于插件技术实现遥测数据事后处理系统软件

针对不同型号导弹遥测数据事后处理方法存在差异,系统软件需要不断进行调整的问题,引入插件技术,将各类数据处理方法通过动态链接库设计成插件,方便软件的修改和功能扩充,满足遥测数据事后处理软件多样化特点,提高系统软件二次开发效率.     

SK-01型船用柴油机轴功率遥测系统

SK-01型船用柴油机轴功率遥测系统采用TT10K扭矩遥测系统、J12-D4NK磁阻传感器和NI USB-6009数据采集卡,开发了基于LabVIEW的轴功率测量软件,应用应变式测量法实现了船用柴油机轴功率的精确测量,实现了数据的实时显示、存储、调用和分析处理。成功地用于实船测量数据,测量结果表明,系统具有较高的准确性和可靠性。     

基于GPS/GIS/VHF的航标遥测遥控系统的实现与研究

阐述了航标遥测遥控系统的实现意义、指导思想以及功能和组成，针对航标遥测遥控的特点，采用了组合的通汛方式和数据存储结构，系统试运行效果良好。     

基于遥测数据的压缩算法设计

文章介绍了多路遥测数据采集系统在数据存储过程中的特点,根据预测差值大小将遥测数据分为缓变参数和速变参数部分,有针对性地采用LZW算法和Huffman算法混合编码的设计方法,并从理论上阐述了该算法的优点及较优的压缩性能。     

基于嵌入式平台的软件雷达设计

首先介绍软件雷达和组网式软件雷达的概念。利用在可编程器件内部构建嵌入式计算平台实现高速数字信号处理、I/Q基带数据产生、参数配置和数据通信等功能,同时在具有并行处理能力的运算处理引擎中利用软件实现雷达的各种功能;然后对嵌入式计算平台搭建进行详细的说明,分析利用嵌入式运算平台进行数据传输的可行性;最后比较不同嵌入式操作系统下的网络性能。     

基于CATIA V6的船舶结构建库方法

为提高船舶的研制效率,将知识工程应用于船舶节点构件和结构设计过程中是当前工程应用的热点。基于CATIA V6软件平台,探讨三维设计中船舶结构建库流程和建库对结构设计的重要性,系统分析结构资源数据配置内容和组成,重点说明资源表的具体功能。结合参数化建模和知识工程技术,详细分析结构标准件创建步骤和设计要点。以典型船舶产品的几何结构为基础,建立完整的结构标准件和结构件模板,并实现了工程应用,为船舶结构建库提供了技术支撑和决策支持。     

遥测系统数据处理方法探讨

根据遥测系统各种信号的特点,介绍遥测数据的处理方法,对于速变参数提出一种综合选段方法,用以解决速变参数自动选段的问题,从而提高遥测数据处理工作效率.     

大数据环境下舰船网络参数配置方法

在大数据环境下,传统的舰船网络参数配置方法在大量用户数据干扰情况下,很难保持灵活的应用能力。为此,提出大数据环境下舰船网络参数配置方法研究。依据舰船网络的实际需求,规划待配置参数,生成网络参数规划文件,定义与文件数据相匹配的通信协议,将网络参数配置相关指令下发到参数消息头中,在通信协议的支持下,实现网络参数消息的传输,完成网络参数配置。实验结果表明:提出的大数据环境下舰船网络参数配置方法 PDP激活成功率高、参数之间相关性强,该方法拥有灵活的应用能力。     

基于嵌入式平台的软件雷达设计

首先介绍软件雷达和组网式软件雷达的概念.利用在可编程器件内部构建嵌入式计算平台实现高速数字信号处理、I/Q基带数据产生、参数配置和数据通信等功能,同时在具有并行处理能力的运算处理引擎中利用软件实现雷达的各种功能;然后对嵌入式计算平台搭建进行详细的说明,分析利用嵌入式运算平台进行数据传输的可行性;最后比较不同嵌入式操作系统下的网络性能.     

一种新型船舶压载水管理系统的设计

本文设计一套压载水管理系统,该系统能方便地进行液位遥测和阀门遥控,友好地实现对船舶压载水的监测和管理。论文介绍了计算机工作站的结构和基于Usual Basic的软件功能．     

基于配置方式的轴系监测数据展示实现方法

针对传统状态监测软件数据展示的方式单一固化、修改调整不便、重复开发等问题,提出基于配置方式的轴系监测数据展示改进方法,将直接测量的参数及中间计算量等需要显示的测点与呈现控件、呈现位置、呈现显示器动态绑定,实现配置化的信息显示;开发相应辅助配置工具,提高配置信息设定的便捷程度。该方法能够由用户自行设定监控对象的数据展现方式,在改变显示模式或增加监测对象的情况下,不需要对程序进行修改,提高了软件系统的灵活性。     

基于北斗的航海保障综合助导航系统的研究

北斗技术目前也逐渐在沿海综合航海保障服务中开始应用,如为解决现行航标遥测遥控系统运行使用中的通信问题,实现对离岸较远、移动数据信号无法覆盖区域航标的运行状态进行实时监控,设计基于北斗卫星短报文通信方式架设的航标遥测遥控硬件结构和软件控制系统,提升沿海航海保障综合服务能力。     

南海海区航标遥测遥控通信方案设计

为突破航标遥测遥控系统发展瓶颈,提高航标助导航效率,文章结合港区水域、近岸偏远水域、远海岛礁水域的特点进行通信条件需求分析,针对有效通信方式缺乏、网络通信掉线率高、报文设计不精简、遥测数据不准确等问题,从通信信道、公共网络通信链接方式、遥测遥控数据分级分类、通信报文控制及特殊设计等角度,对南海海区航标遥测遥控通信方案进行设计,研究成果在南海海区应用,有效推动了南海海区航标遥测遥控系统的发展。     

基于配置思想的船舶轴系设计软件图形化建模方法

文章针对现有船舶轴系设计软件在轴系校中、轴系振动等计算建立相应模型时数据编辑不便、数据利用率低以及程序较为固化等问题,提出基于配置思想的轴系图形化建模方法,通过配置思想将轴系各部件及其属性数据信息用数据库的形式存储为配置文件,在程序运行时加载,实现了船舶轴系的图形化建模。该方法使程序更为灵活,降低了代码的耦合度,提高了系统的开发效率,同时,该方法能够很好的与轴系校中、轴系振动等计算软件集成,使数据信息得以重复利用,增加了用户使用的便携程度。该方法已运用到实际项目中,且效果良好。     

遥测遥控航标终端现场检测标准浅析

航标遥测遥控终端有助于提高航标运行可靠性、维护及时性和降低航标维护成本,被广泛应用于海区航标运行维护。航标遥测遥控终端作为一种电气产品,运行过程中易出现故障,影响航标正常工作。本文从检测项目、检测技术指标和标准、检测工具配置、检测步骤几个方面介绍了航标遥测遥控终端检测标准,可应用于航标的日常检测维护中。     

基于结构参数抽象模型的内河船舶结构强度校核软件设计北大核心CSCD

[目的]旨在设计一种内嵌规范的内河船舶结构自动校核软件,以解决采用手工规范计算方法进行结构设计带来的校核效率低、模型复用难等问题。[方法]软件基于模型-视图-控制器(MVC)框架,以船体模型为中心,开发结构数据库、可视化剖面、规范计算等核心功能模块。设计结构分层模型进行参数管理和共享,模型抽象化以表达特殊结构并与规范解耦,同时结合派生技术,便于软件更新和模型复用。[结果]算例分析表明,基于结构参数抽象的校核软件可保证规范计算的完整性和精度,实现对各类内河船型及规范的完全兼容与组合校验。与手工计算的结果相比,误差不超过0.06%。[结论]该软件可突破不同船型和规范的限制,实现内河船舶结构校核流程化和智能化,降低设计人员对繁杂规范的依赖,同时提高设计、审图质量和操作效率。与同领域软件相比,所提软件兼具计算准确和快速建模的优点。     

TRIBONM3支柱及压筋的建模

TRIBON M3软件是一种船舶生产设计专用软件,阐述了TRIBON M3船体建模中的支柱和钢板压筋两个非常实用的特殊建模功能。详细介绍了这两个功能的具体建模步骤,对参数的选择作出了相应的解释说明。不同的参数选项能实现不同的模型需求。这些参数选项需要应用者在实践中去探索,以便能更好地了解和应用于生产设计,提高设计效率。     

高度安全可靠的潜射导弹遥测供配电测控系统

遥测供配电测控系统是遥测系统的重要组成部分,其性能的好环直接关系到其它遥测设备的功能,在导弹遥测试验数据的获取工作中,发挥着十分重要的作用。文章从功能与组成、可靠性、安全性等方面对某潜射导弹遥测供配电测控系统实现安全可靠的方法进行了详尽的阐述。     

利用Visual Basic程序设计改进造船系泊涂装生产策划

造船系泊涂装生产策划是目前造船计划管理体系的重要组成部分。针对目前利用Excel统计测算造船系泊涂装物量、劳动力等信息存在的不足,利用Visual Basic程序设计一款造船系泊涂装生产策划软件,实现了系泊涂装每月物量、劳动力需求数据的精确测算。使用该软件,可以提高生产策划效率和测算数据的准确性,在实际生产中能预先做好相关生产资料的配置与准备。