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中华骏捷FRV是利用华晨最新技术平台打造的首款A级两厢车。FRV前脸的设计依然带有强烈的中华车型特色,中字形黑色进气隔栅上下配合上银色镀铬合金,点缀出骏捷FRV时尚的设计元素。大气而不张扬的大灯,使前脸显得饱满而线条也更加紧凑。车尾设计和前脸设计风格一致,线条圆润的后灯饱满而带柔性。整车造型上突出了力求动感而更加时尚前卫的风格。 相似文献
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骏捷FRV,一款承载了很多光荣与梦想的车型。作为华晨汽车第一款A级车平台上的车型,华晨赋予了骏捷FRV争做“国民大众车”的伟大任务。国民大众车,这也是很多自主品牌一直以来的梦想,骏捷FRV在这一竞争最残酷的领域中有何过人之处,才能完成这一使命呢? 相似文献
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中华似乎已经将车型定性,“国民大众车”的口号在各大媒介频频曝光,针对中低端用户,瞄准工薪层车主。这杯羹其实并不容易吃,平民车用户有时更挑剔,他们务实、小心,在经济的压力下更注重用钱换回的价值。反映到车上,自然就要节能环保、安全经济以及时尚宽敞。 相似文献
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往常试自主品牌的小车,基本上试过便算,对那些粗糙的造工和模糊的调校,我基本上没有语言。而眼前这部小车,却将我摁在驾驶座上,好好地体会着这两天难得的好天气。 相似文献
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从最新的三厢家轿车型来看,无疑都比我们印象中的传统观念更时尚、更运动,档次感也从外形上都有了小幅提高,车本身的能力在向着更宽阔的领域发展,而市场价格则越来越趋向实惠型。起亚的大胆成就了福瑞迪的出现,同一品牌中两款几乎同级的产品同时进入市场营销,既是战略手段,也是个大胆的赌注。 相似文献
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当2003年的第一缕春风吹来时,中大地上的各大汽车厂家几乎都推出自己的得意产品,吸引着广大车迷的眼球。别克君威前脚上市,广本雅阁就以低于人们心理价位的态势在汽车市场炸响第一声春雷,新雅阁还未被消费者所熟知,马自达M6又接踵而来,GOL、红旗明仕商务版、千里马、菱帅等三十多款新车上市…… 相似文献
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中华骏捷的上市,以它动感尊贵、圆润时尚的外形,宽敞舒适的内部空间、典雅精致的内饰设计,以及低廉的价格、丰富出众的配置,让人们眼前一亮。可以毫不夸张地说,至今,这一级别的家轿市场中还没有哪一款拥有自主品牌的车型能够如此多地吸引国人的视线。我们还是一如既往地通过对车主的面访,了解车主在使用过程中的切身感受、体验,汇总各方面的信息,在对各种信息的分析、综合中,希望会更深入、更直观、更立体地了解中华骏捷,为您选车、购车、用车提供些许有益的参考。 相似文献
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在2005年的广州车展上,有一款全新的车型亮相在北京现代的展台上,它就是2006年3月将要在北京现代投产的家用轿车——Accent。 相似文献
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汽车走进寻常百姓家的宏伟计划,在近些年国内外汽车厂家的推动下,我们确实得到了一个相对满意的答案。 相似文献