该东风EQ2100E型牵引车为何起步困难

故障现象:一辆东风EQ2100E型牵引车,运行途中出现行驶无力;将变速器挡位减至1挡时,发动机熄火。再次启动发动机后,车辆起步困难。故障检查:将变速器操纵杆换入空挡位置,启动发动机,其工作正常。踏下离合器踏板,将变速器操纵杆逐次换入1～5挡或倒挡位置,各挡位均能正常挂入;但用     

巧救车两则

1.离合器不分离 故障现象:一辆桑塔纳2000轿车,大雨后涉水回家2曰未动,能顺利起动,但无法挂档,检查离合器踏板行程及反作用力正常,观察外部离合器拉线传动正常,不起动发动机,变档杆正常拨动入档.初步怀疑是离合器进水后停放2日,飞轮或离合器压盘端面生锈粘着从动盘所致.     

奥迪100型轿车挂倒挡时 发动机熄火故障排除一例

故障现象：一辆奥迪100型轿车,发动机怠速运转良好,挂前进挡时行驶也正常。但发动机怠速运转时,出现挂倒挡熄火现象。 故障检查：停车检查,打开点火开关,踩下加速踏板,发动机启动后挂倒挡,此时发动机并不熄火;慢抬离合器,车辆也可以起步、行驶,但倒车灯不亮。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(一○八)

(三)各挡油路分析 驻车挡(P挡)油路 在大众02E(DQ250)变速器正常运转时,真正的换挡过程主要取决于两个离合器的自由切换,根据该变速器的特点在前面内容里大家已经清楚地知道,K1离合器是负责1、3、5、R挡动力传递的,而K2离合器则是负责2 4、6挡动力传递的.当挂挡杆处于驻车挡(P挡)位置启动发动机后,前面双离合器的动力传递部分均处于断开状态(分离),此时发动机动力不能传递至变速器中,但同时机械齿轮部分却是有两个预选挡位存在的,因此我们就要通过两张油路图来说明P挡位启动发动机后预选挡位形成状态.     

解放CA1122J型汽车关闭点火开关发动机不熄火故障排除一例

故障现象：一辆解放CA1122J型汽车,装用CA61DEⅡ-17型发动机。关闭点火开关后,发动机仍正常运转、不熄火,只能采取挂入低挡后再慢抬离合器踏板的方法,强制发动机熄火。     

雪佛兰新赛欧变速器故障灯亮

故障现象一辆1.4L雪佛兰新赛欧,仪表上的变速器故障灯亮,挂D挡和R挡都没有反应。故障诊断与排除调取变速器控制模块TCM的故障信息,变速器控制模块TCM设置了一个故障诊断代码P0805（离合器位置传感器故障）。观察离合器油缸,发现发动机启动前离合器油缸处于接合位置;启动发动机后离合器油缸就拉动离合器摇臂,使离合器分离,不论如何换挡始终处于分离位置,所以前进挡和倒挡车辆都不能移动。此车采用马瑞利EMT技术,是在原有     

东风EQ1108型汽车启动机单项离合器打滑故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,将点火开关转到启动挡后,启动机运转,且有响声,但发动机运转无力,不能启动。故障检查:根据上述现象,首先检查发动机曲轴,曲轴运转正常,无卡滞现象;检查启动线路,各接线柱均接触良好;用万用表检查蓄电池电压正常;拆下启动机单项离合器进行检查,启动机单项离合器的驱动齿轮无损坏。将单项离合器夹在台虎钳上,在花键套筒中套入花键轴,用扭力扳手接在花键轴上逆时针转动,     

解放系列柴油汽车排气制动易发故障的诊断

断油电磁阀不工作故障的诊断①如果排气制动开关处在ON挡,启动发动机时不踏下离合器踏板,也不踏下油门踏板,此时断油电磁阀断电,发动机不能启动。如果踏下离台器和油门踏板,排气制动指示灯亮,说明离合器开关和油门开关松动或     

一辆斯太尔1291型汽车总烧起动机故障的排除

故障现象：一辆斯太尔1291型车,正常停车后,出现发动机启动不着现象。故障检查：检查蓄电池导线接头连接良好。右旋启动开关至一挡,仪表、指示灯反应正常．右旋至二挡,起动机不能运转。用开口扳手将起动机开关两接柱短接。能听到拨叉工作声音．但起动机仍不运转。更换起动机后,发动机能够启动,但有打齿轮异响。发动机运转10余分钟后,停车重新启动时,起动机又不工作了。检查电动机开关接柱有电流。启动继电器电路未断开。进一步检查发现,启动开关在右旋至二挡后。不能自动回到一挡位置。     

踩离合器时发动机熄火故障的排除

故障现象：一辆解放CA1091型汽车，当踩下离合器踏板，启动发动机时，发动机不能启动，用手摇柄摇转曲轴十分沉重。抬起离合器踏板，并将变速器操纵杆置于空挡，不论打启动机或手摇，发动机均能顺利启动。发动机启动后，怠速运转正常，但只要踩下离合器踏板，发动机便立即熄火。     

怎样判断和排除离合器分离不彻底故障

离合器分离不彻底的现象发动机在怠速运转中,当离合器踏板被踩到底时,此时变速器挂挡感到非常困难,并且产生齿轮撞击声,挂不上挡或挂上挡后不抬起离合器踏板汽车就自动行驶或发动机熄火等。     

自动变速器疑难故障诊断与分析（上）

1.启动正常,但挂挡2min后才能起步 一辆别克君威轿车自动变速器主油压正常,离合器和制动器正常（油液颜色正常,说明没有烧片）,电控系统正常（没有故障码）,启动正常,挂倒挡可立即行驶,冷机启动后挂前进挡不能立即走车,需等2～3min才能行驶。此后再次挂前进挡可立即行驶,而且一天之内每次起步挂前进挡后均可立即行驶。但第二天第一次启动后挂前进挡仍需等2～3min才能行驶。经检查发现控制阀一个球阀上边的铝合金中间隔板磨出一个沟,即中间隔板变形导致该处的前进挡和倒挡工作油路转换球阀卡滞。致使前进挡进油油路堵塞。     

雪佛兰赛欧3离合器拨叉螺栓断裂导致无法挂挡

正故障现象:一辆雪佛兰赛欧3(Sail 3),累计行驶里程为25 628km,客户抱怨车辆无法挂挡。故障诊断与排除:验证故障现象,发动机运转时踩下离合器,哪个挡位都不能挂入。发动机熄火,挂挡正常。挂上挡,踩下离合器启动,车辆有前进趋势。如果车轮离地,车轮转动有力。从现象上分析,车辆的故障原因是离合器分离不彻底。     

2012款上海大众新帕萨特DSG变速器故障

<正>一辆2012款上海大众新帕萨特NMS轿车,搭载1.8T涡轮增压发动机,同时配备使用DQ200型(0AM)7挡干式DSG变速器。故障现象:据用户描述,在一场大雨后涉水,变速器就变得不正常了,挂挡冲击严重,有时候发动机故障灯点亮,挡位在仪表上没有显示且有一个扳手灯在闪烁,严重时车辆不能行驶,此时必须重新关闭发动机再次启动才能行驶。故障诊断:由于某种原因该车不在厂家质保范围内,考虑跟涉水有关,于是在一家综合维修厂更换了该     

2001款起亚嘉华换挡冲击,行驶不顺

故障现象:2001款起亚嘉华(Carnival)商务车,V6发动机,配备F4A51四速自动变速器。车主反映,该车行驶中,有时换挡冲击很大,有时较轻,有时加速不良,车都维修一年了,自动变速器也让不同的修理厂维修了好几次,但还是老样子。故障诊断:打开点火开关,仪表上发动机故障灯亮,启动发动机后故障灯熄灭,行驶中发动机故障灯不亮,代表自动变速器故障的N位指示灯也不闪烁。但在启动发动机时,启动提速不明显,怠速还算平稳,但在加速时发动机先是抖动并突突几下后转速才迅速上升,检查到这里,便可认定发动由上表可以看出,在2挡升入3挡时只有超速挡离合器(Ove…     

2013年奥迪Q5为何总烧双离合器

车型:2013年奥迪Q5,该车搭载2.0T发动机同时匹配使用第二代0B5型7挡湿式DCT变速器(如图1所示).该车目前行驶里程170000km. 故障现象:首次维修时是因为倒挡无力且K2离合器(偶数挡和倒挡离合器)烧蚀进行的离合器维修并更换了再制造阀体.交车后3个月左右客户抱怨变速器又不正常了,前进挡起步抖动、2挡降1...     

东风EQ2102N型汽车摘挡困难

故障现象:一辆东风EQ2102N型汽车,正常行驶中挂入4挡后,出现无法退回空挡位置故障。故障检查:检查变速器操纵机构,无异常;采取踩下离合器踏板,解除手制动,启动发动机,使用半联动等方法都无法扳回操纵杆。于是,拆下变速器顶盖,用螺丝刀拨4、5挡导块,挡位能顺利退出和挂入,说明变速器齿轮系没有问题。拆开顶盖选挡限位板,发现倒挡阻尼弹簧座脱落。     

东风EQ1118G型汽车离合器分离不彻底故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,长期存放一段时间后,启动发动机,待气压达到标准后,踩离合器踏板,发现离合器沉重,将离合器踏板踩到底,挂挡困难,同时变速器齿轮有撞击声,勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车便熄火。     

从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展（十五）

（1）1挡动力传递路线 ①无发动机制动：1挡动力传递路线如图89所示,1挡时,前进挡离合器接合,前进单向离合器锁止;滑行离合器接合,前进挡离合器和滑行离合器同时驱动后太阳轮,后太阳轮顺时针旋转。     

离合器故障的诊断

离合器打滑故障诊断离合器打滑将导致汽车起步困难,行驶中车速不能随发动机转速上升而迅速增高,严重时还可嗅到焦臭味;启动发动机,将变速器挂入1挡,驻车制动阀手柄处于制动位置,稍加油门,慢松离合器。若