68310部队组织开展2013年度车辆维修器材需求计划会审

近日,68310部队集中利用5天时间,组织所属团以上单位保障机关车辆装备业务助理员开展了2013年度车辆维修器材需求计划会审工作。此次会审,针对近年来该部车辆装备器材助理员队伍人员成分新、业务素质比较薄弱、维修器材系列化程度低、消耗规律难把握等问题,坚持摸清现状底数、掌握消耗规律、科学预测需求、力求计划准确的原则,采取集中培训、修改完善、     

68310队组织开展2013年度车辆维修器材需求计划会审

近日,68310部队集中利用5天时间．组织所属团以上单位保障机关车辆装备业务助理员开展了2013年度车辆维修器材需求计划会审工作。此次会审,针对近年来该部车辆装备器材助理员队伍人员成分新、业务素质比较薄弱、维修器材系列化程度低、消耗规律难把握等问题,坚持摸清现状底数、掌握消耗规律、科学预测需求、     

车辆器材保障存在的问题及对策

维修器材是实施车辆装备维修保障的物资基础,也是平、战时保持和恢复车辆装备战技术性能,提高车辆装备"三率"和部队战斗力的重要因素之一。因此,突破维修器材原有保障方式,优化装备维修器材保障结构,研究探索新的器材保障模式,提高器材保障效能,对加强部队车辆装备保障能力建设,做好军事斗争车辆装备准备具有重要意义。一、部队车辆器材保障存在的主要问题目前,部队车辆器材供应方式主要为逐级提报需求申请,上级根据申请和年度供应标准逐级下拨。这种器材供应模式     

高原寒区非战争行动车辆维修器材保障对策探析

部队执行高原寒区非战争行动,车辆维修器材保障具有临危受命急,车辆维修器材筹运紧;非常损耗多,车辆维修器材需求大;险存而道远,车辆维修器材补给难;新旧车型杂,部分车型维修器材筹措难等难点。这就要求在器材的准备     

68090部队狠抓车辆库存器材清理

68090部队坚持把加强车辆器材管理、提高器材保障效益作为强化多样化军事后勤运输保障能力的有效手段，近期通过采取现地查看、查阅账目、核对实物、问卷调查、座谈讨论等形式，对所属单位车辆器材业务建设、质量管理、现实需求等情况进行了深入摸底，及时掌握了车辆器材的使用情况和保障底数。     

车辆强制性保养应抓好"六个环节"

抓好车辆的普查环节 车辆装备现状的普查是强制性保养的基础工作，是实施强制性保养的先决条件。普查一般以师（旅、团）为单位组织实施，要制定车辆强制性保养普查计划，明确普查的内容、时间、方法和要求，同时车辆装备主管部门应根据车辆检查技术要求、车辆完好率指标及车辆技术资料，抽组人员及时进行检查验收，防止漏查。通过普查，摸清所属部队车辆保养现状和存在问题，查清车辆装备技术状况、车公里消耗及储备里程，以及失保、拖保的数量、类别和车种，查清所属维修分队的人员素质、保养设施、机具设备、器材保障等基本情况，切实为制定车辆强制性保养计划、确定保养等级、搞好人员编组、做好器材筹措等提供依据。     

高原寒区维稳行动车辆维修器材保障的难点与对策

一、高原寒区维稳行动车辆维修器材保障的难点 （一）临危受命急,车辆维修器材筹运紧。国内反动势力及一些不法分子破坏行动目的性强,时机隐蔽随意,部队履行维稳任务行动突然、无法预测。一旦发生突发情况．部队必须第一时间予以制止,从而使部队执行处突维稳任务时,无明显的预先号令及战备转级时间准备．受领维稳号令即刻出发,车辆维修器材筹措起运时间紧张,对车辆装备保障提出了更高的要求。     

77263部队坚持抓好维修分队业务正规化建设

77263部队坚持以信息化建设为突破口,突出抓好汽车维修分队和车辆器材仓库正规化建设,投入经费,新建了车辆检测中心和车辆器材仓库,制作了各类规章制度标牌,推广运用了"车辆维修管理信息系统"和"车辆器材仓库管理信息系统",基本实现了车辆维修和器材     

车辆维修器材有价运行供应保障模式探究

长期以来,我军车辆装备器材实行的是多级库存供应制度,根据各部队的申请,由各保障梯次逐级向作战部队供应。通过增加车辆装备保障机构和修建更多仓库来增加预置储备,谋求规模数量优势。这种保障模式容易产生储备量偏大、周转困难以及维修器材呆滞、     

江苏省军区装备部扎实开展干休所车辆装备巡回检修

为进一步做好老干部车辆服务保障工作,近期,江苏省军区装备部精心挑选本级修理机构车辆维修技术骨干成立巡修分队,携带维修器材和工具设备,采取逐车检查、逐车维修保养的方法,对全区所属干休所所有在用车辆进行了巡回检修保养和技术整治,并现场对人员进行培训,有效提升了     

车辆装备老旧积压器材利用和处理对策

一、车辆维修器材老旧积压的原因(一)车辆更新换代快,退役报废车型多。近年来,在上级首长和机关的重视下,车辆装备由汽油车为主向柴油车转变,一些性能较好的车辆装备不断配发部队。原有老旧车型面临淘汰和封存。每淘汰一个车型,就有多达上千个零配件跟着淘汰,又由于车辆在每一次退役报废产生老旧积压的时候,并没有及时处理库存淘汰的维修器材。     

汽车技工训练机构教学存在的问题及对策

汽车维修工与车辆器材仓库保管员培训，是车辆装备保障建设的重要组成部分，是深化部队“两成两力”建设的重要保障。汽车技工训练机构作为培训的主要承办单位，近年来．能够以新大纲为依据，积极推动教学改革，培训取得了可喜的成绩，但是距离部队具备较强的实际维修保障和岗位任职能力的要求仍存在一定差距，需要进一步探索研究和改进。     

南京军区组织车辆强制性保养骨干集训暨试点观摩活动

2006年3月14～16日，南京军区组织进行了“车辆强制性保养骨干集训暨试点观摩活动”。活动紧紧围绕强制性保养主题，采取理论授课、经验介绍、操作演示、成果展示、现场观摩、座谈讨论和观看录像等形式，培训了部队车辆强制性保养技术骨干，介绍交流了所属某部车辆强制性保养“三统筹、三分解、五规范”的经验做法，示范演示了车辆强制性保养的组织程序和基本方法以及车辆使用分队的“梯次分流”保养法，观摩了战术储备器材装箱及二维条码管理以及营连、单车携行器材规范化建设试点成果，展示了“车辆装备维修管理信息系统”、“车辆保养自动化管理系统”、“车辆装备维修器材自动化管理系统”、“战时车辆保障管理系统”等建设成果。     

连锁反应条件下高寒山地作战车辆装备保障对策初探

加强针对性储备，提高车辆装备战备水平。一是科学确定储备品种。在器材储备上，按作战地域内现有部队携运行标准，在建制旅、团以上单位建立车辆器材专储，以满足部队紧急出动需要。应根据所属部队通用车辆及特种车辆的车型、数量，决定储备比重。要根据高寒山地车辆器材消耗规律和标准，加大储备量，多储易损、专用的持需装备和器材零配件，以保证主战车辆保障装备、器材的完好率、配套率。     

沈阳军区车船工化部举行自购车辆维修器材划片定点授匾仪式

2001年10月17日，沈阳军区装备部车船工化部在沈阳市举行了“部队自购车辆维修器材划片定点授匾仪式”。他们从战区范围内的定点企业中优选了具有一定经营规模、国防意识强的车辆器材生产和流通企业，颁发了《部队自购车辆器材划片定点单位证书》和牌匾。沈阳军区装备部刘森政委和辽宁省经济贸易委员会张自栖副主任参加了挂牌揭匾仪式。     

71146部队组织车辆装备维修管理检查验收

为深入贯彻落实总装备部新颁发的车船维修规定和济南军区车船装备维修管理集训精神,进一步加强车辆装备维修管理,促进军事斗争准备车辆装备保障的落实和保障能力的提升。近期,71146部队对所属部队车辆装备维修管理进行了检查验收,有效促进了车辆装备完好率、战备率的提升。     

71521部队组织开展车辆装备专业“一专多能”骨干培训

根据2007年度集团军车辆装备工作计划，为进一步提高车辆装备技术队伍素质，落实“三个100”骨干培训计划，71521部队于1月下旬利用10天时间，组织了1期车辆装备专业“一专多能”骨干培训。参训人员来自该部各级车辆装备机关、汽车维修分队和车辆使用分队，有维修干部、车辆管理干部、维修技工、车问值班员、车场值班员和充电工，共100余人。     

信息化条件下车辆维修器材保障应着力实现＂五个转变＂

未来战争,车辆装备作为部队战斗力生成的物质载体,具有不可替代的重要作用．维修器材保障是车辆装备保障的核心要素,更需适应形势发展趋势,适应信息化条件下车辆装备保障特点规律．在深刻认识传统器材保障局限性的基础上,积极解放思想、开拓创新、大胆实践,扎实推动维修器材保障转变。     

转变思想观念创新保障模式不断提高车辆装备社会化保障效益

随着我军装备信息化建设的快速发展,新型车辆装备陆续装备部队,技术含量高。维修检测要求严,器材市场采购渠道窄、成本高,维修设备和人员素质与车辆装备发展需求不相适应,维修保障工作面临着新挑战、新情况。如何实现有效节约装备资源。提高维修保障效益,降低物资器材消耗。走出一条投入较少、效益较高的车辆装备保障建设路子成为当前部队面临的新课题、新形势。     

非战争军事行动车辆装备保障面临的问题及对策

一、当前车辆装备保障工作面临的主要问题(一)任务紧急,准备时间仓促。非战争军事行动具有不可预测性,突发性强,任务紧迫,时间紧急,车辆装备动用频繁、故障率高,器材消耗快,实施保障的机构、人员相对较少,在有限的时间内保证各梯队连续机动的器材供应,保障任务繁重艰巨。(二)车型繁杂,器材统筹困难。部队装备的车辆型号繁杂,通用化程度低,维修器材种类繁杂。加之对任务区情况不