沃尔沃底盘,中国泵车业发展的坚实"基础"

随着我国城市建设的快速发展和交通、水利等基础建设规模的不断扩大,泵车的应用日益广泛,用户对泵车机械的需求愈加旺盛.泵车对底盘的要求主要体现在动力系统的性能,如发动机的功率大小、工作可靠性、变速箱等动力传输的可靠性.泵车工作过程中,对发动机转速控制的要求也非常高.     

混凝土泵车底盘，进口品牌受青睐

混凝土泵车也称臂架式混凝土泵车,其型式定义为:将混凝土泵和液压折叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上,并沿臂架铺设输送管道,最终通过末端软管输出混凝土的机器.     

厦工重工获混凝土泵车生产资质

<正>日前,国家工信部先后发布了厦工牌XXG5390THB、XXG5270THB、XXG5271THB、XXG5380THB混凝土泵车和XXG5120THB车载式混凝土泵车的车辆产品公告,标志着厦工重工取得了第六类特种作业车生产资质。混凝土泵车开发项目是海翼集团专用车发展规划确定重点发展的专用车产品,     

混凝土泵车节能控制策略研究

近年来,随着国民经济的高速发展,混凝土泵送施工技术在我国发展很快,并已在高层建筑、桥梁、地铁等工程中广泛应用。混凝土泵车属于大功率、高耗油的机械动力设备,泵车节能性的好坏直接关系到施工成本的高低及环境污染的程度,混凝土泵车的节能问题已经受到了业内人士的普遍关注。而目前的混凝土泵车无论在何种实际工况下都处于某一固定的转速,泵车不管在什么工况模式下发动机都处于最大设定速度的同一种工作模式,     

中联CIFA混凝土搅拌运输泵车

在BICES2009上,中联重科展出了一款采用意大利CIFA技术的MK28.4L混凝土搅拌运输泵车,可谓国内首次出现。该车兼具混凝土搅拌运输车和混凝土泵车的功能,适用于小方量、频繁转场的工况。     

一种新型纯电动混凝土泵车底盘设计

针对城市商砼市场，设计一种新型的纯电动混凝土泵车底盘，有效解决传统纯电动泵车效率低、能耗高、作业不可持续的问题，为混凝土泵车电动化市场推广提供一种新型解决方案。     

IPF-85B型混凝土泵车主液压系统故障分析

基于混凝土泵车需求量增大的现状,对混凝土泵车的发展进行了研究;对混凝土泵车的泵送系统、臂架系统、电液系统以及底盘四大部分进行了阐述;以实际工程运用过程中的混凝土泵车为具体研究对象．对其主液压系统进行了故障分析。结果证明：所分析得出的故障的潜在原因全面、具体,为混凝土泵车主液压系统故障诊断与排除提供了依据。     

混凝土泵车底盘倾向选择进口品牌

我国从1982年开始引进日本技术进行混凝土泵车的批量生产,经过20余年的发展,虽然目前国内混凝土泵车的设计水平和制造能力都有了很大提高.但在泵车最重要的三大部件——底盘、泵和臂架中,国内客户或厂商还是更倾向于采用进口产品.     

混凝土泵车底盘为何进口品牌受欢迎？

我国从1982年开始引进日本技术进行混凝土泵车的批量生产．经过20余年的发展,虽然目前国内混凝土泵车的设计水平和制造能力都有了很大提高。但在泵车最重要的三大部件——底盘、泵和臂架中．国内客户或厂商还是更倾向于采用进口产品。尤其是在选择泵车底盘时,更是特别青睐进口产品。     

山推51mHJC5391邢混凝土臂架式泵车

混凝土机械作为山推新兴产业和第二大产业,正快速发展并走向成熟。2010年混凝土机械销量与2009年相比增长了4倍以上。作为山推子公司的山推楚天工程机械有限公司自主研发了不同臂架长度的混凝土泵车,不同底盘和方量的混凝土搅拌运输车,拖式泵、车载泵和搅拌站,产品实现了批量出口。     

国内客户倾向进口混凝土泵车底盘

我国从1982年开始引进日本技术进行混凝土泵车的批量生产。经过20余年的发展,虽然目前国内混凝土泵车的设计水平和制造能力都有了很大提高。但在泵车最重要的三大部件——底盘、泵和臂架中。国内客户或厂商还是更倾向于采用进口产品。尤其是在选择泵车底盘时,更是特别青睐进口产品。     

星马汽车携手华菱重卡为耀BaumaChina2010

BaumaChina2010上，星马汽车再次携手华菱汽车以盛大规模参展，9辆展车包括混凝土搅拌车、混凝土泵车、车载式混凝土泵、隧车起重运输车、矿用汽车和星凯马半挂牵引车．其中矿用汽车和车载式混凝土泵属首次公开亮相。此次联手出展，显示出一个集团旗帜下两品牌各自和互助发展的实力和效力。     

混凝土泵车底盘的专用化设计要素探讨

根据混凝土泵车的作业特点,介绍了混凝土泵车底盘与通用重卡底盘设计的区别,并对混凝土泵车底盘总体布置、动力系统、传动系统、行驶系统、电器系统的专用化设计进行了介绍,便于设计人员掌握混凝土泵车底盘的设计要素。     

混凝土泵车保养维修的要点

混凝土泵车浇注作业时，一旦发生意外，将影响施工进展，若不及时处理进入料斗，输送管道，输送缸内的混凝土将产生严重的后果，因此，混凝土泵车的日常维护保工作显得十分重要。本文主要介绍挤压式混凝土泵车和活塞式混凝土泵车保养，检修及维护工作的要点。     

山推51m HJC5391THB混凝土臂架式泵车

混凝土机械作为山推新兴产业和第二大产业,正快速发展并走向成熟.20lO年混凝土机械销量与2009年相比增长了4倍以上.作为山推子公司的山推楚天工程机械有限公司自主研发了不同臂架长度的混凝土泵车,不同底盘和方量的混凝土搅拌运输车,拖式泵、车载泵和搅拌站,产品实现了批量出口.     

新筑股份“筑天地通途”

在bauma China 2012展会上,我们不难发现,混凝土机械领域又多了新的面孔,其中就有成都新筑。在本次展会中,新筑除了展出其多功能道路材料摊铺机和同步碎石封层车等公路施工与养护设备以外,还不远万里带来了自主研发的混凝土机械新品——混凝土搅拌运输车和混凝土臂架泵车。有了可以浇筑高楼的利器,再加上公司此前为公路、铁路、桥梁与隧道等领域开发的设备,至此,新筑的"筑天地通途"名副其实矣。虽然展出的混凝土臂架泵车是新近研发的成果,但是新筑股份总裁冯克敏却不认为他们是混凝土机     

一位“不速之客”——中联重科3桥49m的6节全钢臂架混凝土泵车亮相2012北京车展

2012北京车展上,作为世界混凝土机械领域领军企业,中联重科借助其战略合作伙伴——梅赛德斯-奔驰卡车展位,向公众展示了其最新研制的49m混凝土泵车,一举打破了由自己保持的3桥全钢臂架混凝土泵车世界最大布料高度纪录.     

运用QC方法解决日本三菱DC-A800B混凝土泵车故障

河南省交通公路工程局在 1 983年为建设郑州黄河公路大桥进口了一辆日本三菱重工业公司生产的A80 0 B混凝土泵车 ,该设备布料杆最大长度为 1 7.5m,具有使用方便 ,泵送混凝土量大 ,施工速度快等特点 ,在郑州黄河公路大桥施工中发挥了巨大作用。1 994年 7月调到郑州市四桥一路紫荆山立交桥工地使用 ,常常出现混凝土管道堵塞现象 ,直接影响施工质量和工程进度。在紫荆山立交桥建设指挥部领导下 ,以局设备处为主组成了 QC小组 ,运用 QC方法分析找出问题 ,解决了混凝土泵车在输送混凝土时由于压力低出现的堵管现象 ,加快了工程进度 ,保证了施…     

我国首台6节臂50m泵车在中联重科问世

我国首台6节臂50m泵车2009年4月初在中联重科下线，该泵车是中联重科收购CIFA后推出的一款融合了“中联、CIFA”2个品牌技术之长的50m新一代混凝土泵车。     

三一泵车“破冰”巴西市场

6月29日,三一重工出口的第一台37m泵车亮相巴西。这台泵3车已成功泵送127m混凝土,完成了两个工地的施工,标志着三一品牌在巴西市场实现了新的突破。据悉,购买这台三一泵车的是巴西规模前五的混凝土租赁商