软土隧道综合施工技术

结合工程实例,介绍了进口端位于浅埋、沟槽软土等不良地质隧道的工程实践.施工中,综合运用了预锚固桩、洞门与锚固桩联体、钢管桩、锚管注浆、竖向旋喷桩连续墙、超前小导管注浆、密排管棚、全环钢拱架解决了进口端隧道"全浮"在软土上的进洞、开挖、支护、衬砌等技术难题.对施工支护受大雨影响产生的剧烈开裂进行了跟踪监测,并提出了处理方案.可供不良地质隧道的设计和施工参考.     

锚索板加固土质路堑边坡的施工技术

黔桂铁路扩能改造工程DKl22+720～DK122+800段,为边坡高度30 m的路堑,在施作锚杆框架梁护坡后,因锚杆长度不够造成坡体下滑,经论证决定加设锚索(索外通过锚垫板锚固)进行再防护.重点介绍了钻孔锚索制作、安装、注浆以及张拉、锚固等技术要点.     

二次劈裂注浆锚索的设计分析

分析了二次劈裂注浆力学作用机理,给出了相应的劈裂注浆锚固力计算式.提出了二次劈裂注浆锚索的结构形式,指出仅需在自由段靠近锚固端1 m左右至锚固段长度方向4 m～5 m位置进行劈裂注浆,即可满足工程要求.     

深埋隧道施工组织及不良地质地段施工方法

结合某深埋隧道工程，分析了隧道工程的施工过程与方法；针对该隧道的不良地质情况，重点介绍了超前帷幕注浆的技术方案、注浆设计和注浆工艺。     

基于弹性波反射原理的锚杆(索)无损检测试验研究

通过分析国内外应力波无损检测技术的相关理论和工程应用实例,采用基于弹性波反射原理的无损检测技术对不同类型锚杆(索)进行了理想模型试验和现场原型检测,并详细记录施工资料与锚固体无损检测数据。随机抽取实际工程样本进行检测,通过剖面查验等方法对其检测结果进行对比、校正。试验结果表明:基于弹性波反射原理的锚杆(索)无损检测技术能快速有效地检测锚杆、钢锚管及锚索的锚固段、自由段长度、缺陷出现的位置和注浆饱和度。锚索施加应力后,锚索自由端长度和锚固端长度的检测信号明显减弱,须通过进一步试验来确定。     

压力型锚索原型试验及应力分布规律研究

依托实际工程,开展压力分散型预应力锚索的锚固应力测试研究,测试结果表明:对于两级间距2 m的承载体而言,黏结应力影响范围大致分布在距锚固段底部5.0 m左右,且此范围随所受荷载大小变化很小;与黏结应力分布一样,轴力分布也有2个峰值,分别在2个承载体外荷载作用的位置,影响范围集中在距锚固段底部4.8 m左右。实测对比计算成果,变化趋势基本吻合,反映了注浆体应力应变分布的真实规律,可为今后类似锚固工程提供参考。     

劈裂注浆条件下锚索承载力的理论分析

二次高压劈裂注浆能大大提高软弱地层中预应力锚索抗拔承载力。本文在提高锚固力机理方面进行了详细的探讨 ,在理论上提出了计算锚固力的公式 ,也提出了简化的计算方法。对二次劈裂注浆锚索的设计与施工具有指导意义     

碎石注浆桩加固软土地基施工技术与经济分析

介绍新建甬台温铁路站前工程IV标段新温州车站地质特点、碎石注浆桩的施工工艺、机具设备及劳动组织,分析碎石注浆桩施工技术与CFG桩、旋喷桩、管桩、碎石桩、搅拌桩、钻孔灌注桩等其他软基加固技术的优缺点,指出在该项目特定的地质情况和环境背景下,采用碎石注浆桩加固深厚层软土施工技术具有明显的综合优势。根据现场详细的测定资料进行工料机消耗量和施工项目的成本分析。碎石注浆桩施工技术在铁路工程项目中尚属首次被应用,此文旨在为类似工程提供可借鉴的经验。     

全国第七届岩土锚固工程学术会议在海口市召开

由中国岩土锚固工程协会主持召开的全国第七届岩土锚固工程学术交流暨庆祝中国岩土锚固工程协会成立10周年大会,于1998年11月25日至29日在海口市召开.出席会议的有来自25个省、市、自治区的代表220多人,包括冶金、电力、建筑、铁道、煤炭、城建、科研、高校、国防建设等部门和来自台湾的专家、学者.海南省人大常委会主任毛志君等领导到会祝贺并讲了话. 在当今世界上,岩土锚固已被公认为能充分挖掘岩土潜能,提高岩土工程稳定性和解决复杂岩土问题的最经济、最有效的方法之一.岩土锚固已经同"结构轻型"、"施工安全"、"工程稳定"紧密地联系在一起,在我国的工程建设中产生了巨大的经济效益和社会效益,从黄河之滨到天山脚下,从铁路、公路到港湾、码头,从隧道、矿井到电站、大坝,到处都有岩土锚固工作者奋斗的足迹和岩土锚固工程的深深印记.这次大会是我国近10年来在岩土锚固领域所取得的新成就和新发展的全面展示.有42名专家在会上宣读了102篇内容丰富、技术含量高的论文,并交由人民交通出版社出版了名为<岩土锚固新技术>的论文集,内容包括:岩土锚固技术的最新进展;理论研究与测试;施工工艺和工程设计;隧道与地下工程的锚固;边坡锚固和滑坡治理;深基坑锚固工程;坝体及基础工程锚固;锚固材料、机具与测试仪表等,并有三峡、小浪底水利工程和南昆铁路等国家重点工程的实践经验总结,内容十分丰富,它所达到的深度和广度,反映了我国岩土锚固技术的新水平. 本次会议作为20世纪岩土锚固工程界的最后一次盛会,必将大大地激励岩土工程工作者去攀登岩土锚固技术的高峰和推动我国岩土工程的发展,使之在我国现代化建设事业中发挥更大的作用.     

第三系砂泥岩隧道贯通段安全施工技术研究

以双丰隧道第三系富水砂泥岩地层剩余59 m贯通段为工程背景,结合第三系砂泥岩地层的特点对隧道曾发生严重的涌水突泥事故原因进行研究,并对后续施工技术重难点进行详细论述与分析。通过采取综合泄水、降水、减压施工方法与全断面超前注浆加固施工方法、超前锚固及支护施工方法、三台阶临时仰拱+中立柱施工方法等综合施工技术实现剩余段落的安全贯通。最后对施工效果进行综合评价,以期为类似隧道地层施工提供借鉴。     

组合注浆施工技术在电力隧道穿越老旧民房施工中的应用

北京市新建南苑变电站一玉泉营变电站电力隧道工程,在石榴庄路至玉泉营变电站区间隧道向下穿越当地居民的老旧民房.为达到隧道穿越施工不拆迁居民房屋的要求,采用了TGRM前进式深孔注浆工艺和袖阀管注浆工艺组合施工技术,在隧道内进行超前水平注浆加固的方案.该组合注浆技术实现了隧道开挖施工穿越地表房屋"零沉降"的技术要求,节省了大量工程拆迁费用,为类似工程施工提供借鉴.     

应力波法在黏结型锚索质量检测中的应用研究

以应力波法为理论基础研发的锚索质量检测仪,可以对锚索的长度、自由段套管破损、锚固段注浆缺陷进行检测,通过在实际黄土边坡锚固工程中锚索质量检测中的应用,表明该方法能较为准确地实现对锚索结构的无损检测.     

软弱围岩浅埋隧道全长黏结砂浆与水泥基药卷锚杆的锚固效果对比研究

铁路隧道锚杆主要有2种锚固方式:全长黏结砂浆和水泥基药卷,前者施工质量较好,可加固杆体周围岩体,后者施工简便,能快速发挥作用,在现有施工工艺的前提下,为了比较全长砂浆与水泥基药卷这2种锚固剂在浅埋软弱破碎围岩中的锚固效果,以郑万高铁许良隧道为依托工程,采用现场试验的方法对全长砂浆锚杆与水泥基药卷锚杆的锚固效果问题进行研究,选取Ⅴ级围岩段分别设置全长砂浆锚杆段50m与水泥基药卷锚杆段50m进行对比试验,且改善了全长砂浆锚杆注浆工艺,使其注浆密实度达到90%。对比试验的项目有:锚杆轴力、初支钢架应力、喷混凝土应力、水平收敛和拱顶沉降。现场实测结果表明:全长砂浆段的拱顶沉降和净空收敛在边墙锚杆施做后得到了更好的控制,得益于注浆工艺的先进性及后期强度的迅速提高,全长砂浆锚杆受力较大,且使喷射混凝土和钢架受力较均匀。相比之下,水泥基药卷段的围岩变形持续发展,受限于锚固质量及后期强度的不足,水泥基药卷锚杆受力较小,导致喷射混凝土和钢架承担较大部分的围岩压力,且不均匀。结论:在当前施工工艺和地质条件下全长黏结砂浆锚杆锚固效果较好。     

岩体喷锚支护及注浆加固技术与岩体力学

岩体力学与工程学属半经验科学，因此，特别需要强调，岩体理论应该符合具体工程实际条件，工程技术应该上升到理论，明确各项支护工程技术的力学状态。根据岩体工程不同的力学状态，建议岩体力学按力学性质分为加载岩体力学与卸荷岩体力学。工程岩体力学的任务，是研究如何充分利用岩体自身的承载能力并采用适当的支护加固措施使之达到工程目的。这些工程措施包括岩体锚固、喷射混凝土支护、注浆加固技术；同时需要控制地下水渗漏，保证水力渗透稳定。岩体工程与锚固技术，需要卸荷岩体力学，其数学模型与物理模型应该相吻合；卸荷岩体力学是从实践到理论，力学概念清晰。岩体工程中，地下水问题十分复杂和重要，应予深入研究，并建议对岩体力学与地下水力学进行耦合研究。     

注浆技术在泰安高新区10号路桥基加固中的应用

介绍某桥基底病害产生原因、工程地质条件、形成机理及稳定性评价 ,阐述注浆技术加固桥基的工程措施及对注浆效果的检测     

TSS型注浆管及其注浆技术的研究与应用

本文主要介绍了ＴＳＳ型注浆管及其系列配套设备的研制，以及该种注浆管注浆技术的研究和工程应用。     

注浆钢花管复合土钉墙的设计方法及研究

作为一种新型基坑边坡支护技术,注浆钢花管复合土钉墙支护体系有效克服了土钉墙挡土效果差的缺点,限制了桩后土体的变形,增强了土钉锚固的效果。本文基于单桩水平荷载试验反算地基土层水平反力系数,在不改变土钉墙设计方法的前提下,融入了注浆钢花管的设计内容,并通过实例计算验证了设计方法的可行性,为类似工程提供参考。     

大岭沟隧道导管预注浆施工技术

以大秦铁路大岭沟隧道为工程背景，就隧道坍方及涌水采用导管预注浆施工阐述了导管预注浆加固地层的原理，导管预注浆处理坍方、涌水施工技术。导管预注浆施工优点及应注意的问题。     

城市基坑工程注浆技术及其应用

研究目的：地下水是影响城市基坑工程安全、顺利施工的重要因素，注浆技术是治理地下水的一种有效手段，因此，注浆技术已成为基坑工程施工中必不可少的辅助工法。通过工程实例，研究城市基坑工程注浆技术。研究方法：结合工程实例，研究城市基坑工程注浆技术参数、工艺，以及注浆效果评定标准。研究结果：在基坑工程施工中，通过在围护结构外施作注浆止水帷幕，以保证桩基的安全施工；通过对围护结构外进行桩问注浆，从而保证基坑的安全开挖；在基坑开挖到含水构造时，通过施作基底注浆止水帷幕，以防止基底涌水和上鼓；基坑完成后，通常会存在或多或少的桩问渗漏水，通过对桩间进行渗漏水治理，从而提高基坑防水等级，降低运营抽水费用。研究结论：对基坑工程的注浆技术进行了较为系统的总结与研究，提出基坑工程注浆效果检查项目和标准。     

锚固、劈裂注浆技术治理土夹石地层高边坡的实践

通过对土夹石路段高边坡地质灾害的调查、分析,经过方案比选,运用预应力锚索技术和劈裂注浆技术进行治理,解决了土夹石地层锚索的锚固力、成孔、岩土徐变量大,格构梁浇筑施工等技术难题。