农村公路工程质量管理

建设社会主义新农村是中央提出的一项重大战略任务,大规模建设农村公路是"十一五"时期交通部门落实中央关于解决"三农"问题和全面建设小康社会的实质性举措。如何在大规模建设的同时,保证农村公路建设质量是各级交通部门和地方政府所共同关注和必须解决的问题。     

浅谈农村公路质量监督管理及控制措施

"十一五"期间,中共中央提出了建设社会主义新农村的重大战略目标,加快农村公路的建设也是交通部门落实中央关于全面建设小康社会和解决"三农"问题等发展问题的实质措施。在大规模的建设中如何加强农村公路质量的保障,一直都是各地方政府和交通部门所共同关注、急需解决的问题。对农村公路质量监督管理中突出的常见性问题展开分析,并提出了相应的控制措施。     

认真贯彻落实中央1号文件精神全面完成“十一五”农村公路建设任务——李盛霖部长在全国农村公路工作电视电话会议上的讲话

同志们：今年的中央农村工作会议和中央1号文件明确要求，“全面完成‘十一五’农村公路建设任务，落实农村公路管理养护责任，推进城乡客运交通一体化”。刚才，正霖同志总结了“十一五”以来特别是去年农村公路工作的成绩和存在的问题，部署了今年的工作任务，     

农村公路建设存在的问题及对策——以安徽省黄山市农村公路发展为例

农村公路的改善是解决“三农”问题的重要前提和基础条件。本文在阐述现阶段农村公路建设发展现状的基础上着重分析其存在的问题，并提出相应的建议和对策，对指导农村公路建设工作有一定的实际意义。     

农村公路建设的意义和前期工作流程

农村公路是公路网的重要组成部分，是保证地方社会经济发展重要的基础设施之一。2005年10月，党的十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中指出．“建设社会主义新农村是我国现代化进程中的重大历史任务”。加快农村公路建设．是解决好“三农”问题的重要前提和基础条件．对保证路网建设的协调、完善和全面建设小康、构建和谐社会有着积极的促进作用。     

农村客运发展任重道远

一、我国农村客运发展现状 1，我国农村公路建设现状 “十五”是我国农村公路发展最快的时期。“十五”期间，农村公路建设投资力度大、里程增加快，全国农村公路已达261．46万公里。然而由于我国农村路网起点较低，农村公路总量不足、通达深度不够、技术等级低、抗灾能力弱的问题仍很突出，不能适应农村经济发展和农民生产生活的需要。按照建设社会主义新农村的要求，现在的进展可以说仅仅是开局、起步。     

浅析如何做好农村公路建设工作

加快农村公路建设,是交通部门新时期的一项光荣而艰巨的任务。要认清形势,把思想统一到中央的战略部署上来,举全交通行业之力,克服困难、真抓实干,切实把农村公路建设作为交通工作的重点抓紧抓好,为建设社会主义新农村做出新的更大的贡献。     

湖南强化五举措确保“十一五”《部省共建意见》目标任务完成

2010，农村公路建设“十一五”《部省共建意见》目标任务收官之年。为加快农村公路建设，湖南省交通运输厅强化五项措施，确保“十一五”《部省共建意见》目标任务顺利完成。     

谈交通管理部门在农村公路建设中的重要作用

农村公路建设是交通部门新时期的一项光荣而艰巨的任务。交通管理部门一定要认清形势,把思想统一到中央的战略部署上来,举全交通行业之力,克服困难、真抓实干,切实把农村公路建设作为交通工作的重点抓紧抓好,为建设社会主义新农村做出新的更大的贡献。     

关于做好2010年农村公路工作的若干意见

交通运输部公路局交公路发[2010]119号文发布The No[2010]119Document from Road Department of the Ministry of Transport各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）,天津市市政公路管理局： 为贯彻落实2010年中央1号文件、全国交通运输工作会议和全国农村公路工作电视电话会议精神,全面完成“十一五”农村公路建设任务，落实农村公路管理养护责任，推进城乡客运交通一体化，现就做好2010年农村公路工作提出以下意见：     

农村公路设计问题探讨

农村公路是公路网的基础，是关系到农民群众生产、生活．关系到农村全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。2003年交通部提出“修好农村公路．服务城镇化，让农民亲兄弟走上油路和水泥路”，开展了大规模的农村公路建设。     

浅谈农村公路质量监督管理及控制措施

中共中央在"十一五"期间提出了一项重大的战略措施——建设社会主义新农村。要想真正做到建设社会主义新农村,首先要做的就是加强农村公路的建设。除此之外,加强农村公路的建设也是交通部门落实关于全面建设小康社会的实质性措施,更是解决农民"三农问题"的根本。所以党和政府要高度重视农村公路建设中存在的问题,把各部门的职责落实下来,稳抓质量,严把质量关。所以主要介绍了农村公路中存在的质量监督问题,以及针对监督不当提出的一系列解决的措施。     

农村公路养护管理模式的探讨

年来．随着农村公路（包括县道、乡道和村道）的大规模建设以及路面改造工程的实施,农村公路的数量和质量都有较大幅度地提高．农村运输条件和投资环境大为改善,有效推动了农村城镇化进程,加快了社会主义新农村建设步伐。但由于农村公路量大面广、地区差异较大．加上养护资金不到位．养护管理运行机制不够健全．养护管理“缺位”等问题,造成农村公路的养护问题日益突出。本文以石家庄地区农村公路为例．对农村公路养护管理模式进行探讨。     

从紧货币政策下交通基础设施建设筹融资问题探讨

2007年底,中央将货币政策由以往的“适度从紧”转变为“从紧”,2008年央行货币政策的最新基调是“货币从紧＋信贷调控”。而我国在2005～2020年间将新建高速公路5．1万km,交通部又制定了“十一五”建设农村公路“五年千亿元”的规划。高速公路和农村公路建设都进入了建设高峰期。在此背景下,文章探讨从紧货币政策下交通基础设施建设筹融资问题,研究如何拓宽融资渠道,实现融资方式创新,适时、合理、经济地筹集资金。     

全国农村公路建设现场会在西安召开

4月16日，为期两天的全国农村公路建设现场会在陕西省西安市召开。交通运输部部长李盛霖传达了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江近日视察农村公路时的重要指示精神。交通运输部副部长冯正霖通报了2008年全国农村公路工作情况，总结了“十一五”以来农村公路建设取得的经验和存在的主要问题，并就下一阶段工作进行了安排部署。     

农村公路建设对农村经济发展的影响分析

农村公路是农村地区最重要的基础设施之一。在建设社会主义新农村和扩大内需的发展形势下,农村公路建设对农村经济发展有重要的促进作用,但农村公路的大规模建设也带来了土地占用、环境污染等一系列问题,因此,应当科学规划、合理建设。     

关于“十二五”期国家支持农村公路政策取向的思考

在明确农村公路建设内容的基础上,从城镇化、农村债务等宏观层面,从中央地方事权划分等中观层面,从车购税可利用资金、政策的可操作性等微观层面,分析＂十二五＂期间中央政府合理确定农村公路建设的目标定位和政策取向,对于农村公路建设具有积极的指导意义。     

农村公路管养模式

近几年,随着农村公路的大规模改造建设,其数量和质量都有较大幅度的提高,农村运输条件和投资环境也大为改善,有效地推动了农村城镇化进程,促进了社会主义新农村的建设进程。但由于农村公路量大面广、地区差异较大,加之养护管理运行机制不够健全,农村公路养护管理“缺位”、养护资金不到位等问题日益突出。     

全面推进新时期农村公路建设为建设社会主义新农村做出新贡献--李盛霖部长在全国农村公路建设电视电话会议上的讲话

党的十六届五中全会、去年底的中央经济工作会议、中央农村工作会议对建设社会主义新农村作出了战略部署。今年中央1号文件对加快农村公路建设提出了明确要求。家宝总理、黄菊副总理对农村公路建设作了重要批示。在年初的全国交通工作会议上．黄菊副总理又对“十一五”时期农村公路建设作了重要指示。因此。加快农村公路建设是新时期党中央、国务院部署的一项重要政治任务，是建设社会主义新农村战略任务的重要组成部分，更是今后交通工作的重中之重。     

区域农村公路工程效果评价方法研究

区域农村公路是指一定范围（包括一个省、一个县或小到一个乡镇）内的全部农村公路。加快农村公路建设是“十一五”党中央、国务院部署的一项重要政治任务，是建设社会主义新农村战略的重要组成部分。近年来．国家加快了农村公路建设步伐，全国农村公路总里程已达290万公里，99．6％的乡镇、92％的建制村实现了通公路。