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相似文献
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1.
张亮  王伟 《车时代》2008,(12):104-109
一汽-大众速腾作为国内A级轿车中最有竞争力的车型之一,近期以奥运冠军为灵感来源,推出了速腾冠军版车型。该车型主要特点是搭载了拥有160马力的1.8TSI涡轮增压直喷发动机,并且整车内外细节均以运动化为特性。  相似文献   

2.
全新速腾冠军版是以奥运冠军为设计理念,成为速腾质感家族新添的主力成员。它不仅将冠军对每处细节的苛求,皆作为对自身的不倦要求,更以简约动感的外观设计、时尚尊贵的内饰装饰和实力不凡的动力输出,来承载“更快、更高、更强”的奥林匹克精神,领航质感人生。  相似文献   

3.
《汽车与运动》2017,(2):152-153
你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时7.3s的0~100km/h加速成绩似乎已不能用性能车来诠释新速腾GLI,除此之外,这款车依然魅力十足曾几何时,拥有一辆高尔夫GTI是诸多70、80后的梦想,那时候,高尔夫GTI还没有国产,进口车售价高达41万元,搭载输出功率为147kW/5000rpm,  相似文献   

4.
《轿车情报》2008,(8):26-26
对于速腾,大家的要求已经不多,因为大众第5代A级车的平台出身,以及6速Tiptronic变速箱、ESP等标志性物件已经足够使他在自己的地盘称王。当然,如果能把发动机换成众望所归的1.8TSI,再搭上其原有漂亮、冲击力十足的造型,那就真的没有遗憾了。但好像速腾自己并不满足于这些。时值奥运中国年,速腾家族推出搭载大众1.8TSI(EA888)发动机的旗舰车型:速腾冠军版,承载冠军梦想…  相似文献   

5.
张栋 《车时代》2012,(1):204-207
车主绰号刀疤明,是德系改装圈里的新人,也是圈儿里能“折腾”的玩家之一。  相似文献   

6.
《轿车情报》2007,(10):32-37
装备了1.8T发动机的甲壳虫确实有着充沛的动力和操控天分,在涡轮增压的帮助下,发动机在1800r/min的时候就能爆发出最大扭矩,一直持续到4500r/min。[编者按]  相似文献   

7.
《汽车驾驶员》2007,(6):92-94
在大众汽车的车型谱系中,速腾是宝来的升级换代产品。拉丁语名称为Sagitar,是希腊神话中的“射手座”的意思。而中文名速腾则是采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名理念。作为一汽一大众生产的紧凑级轿车,速腾采用了大众汽车最新的PQ35平台底盘技术,全新四轮独立悬架设计,EPS电动随速助力转向,操控轻便、路感精确、清晰。  相似文献   

8.
少杰  崔萌 《汽车驾驶员》2008,(7):100-100
公司门口又停了一辆红速腾,原来是公司同事买的。同样的红色,同样的排量,不同的是那辆车是自动挡车型,我们的长测车多了个伴儿  相似文献   

9.
佟星  海松 《汽车驾驶员》2008,(11):104-104
拉音响的事解决了,速腾没问题。说真的,平时开速腾很少能将它塞得满满的。同事回来后,第一句话就是“速腾够大”,当然这个大指的是行李厢。  相似文献   

10.
速腾的英文名字叫做Sagitar,意思是射手座,而欣赏和喜欢速腾的人不论是不是射手座,都可以算作“S”族群。因为他们都会或多或少地像这款车一样具备“崇尚自由”,“追求速度”,“充满热情”和“情感浪漫”这些性格特征  相似文献   

11.
发动机增压是很传统的提升动力和燃油经济性的措施,同时它还能减少发动机有害废气排放量,随着新技术的不断发展增压技术也在不断进步。传统的涡轮增压和机械增压都存在着不如人意的地方,把两种技术结合在一起不失为一种解决方法  相似文献   

12.
张鑫  王伟 《车时代》2010,(7):88-91
高效节能的“TD”总成 “TD”总成即由TSI涡轮增压直喷发动机与DSG双离合变速箱相结合的动力总成技术,这是目前大众汽车市场竞争的主打利器,也见证着大众品牌造车技术上的又一次巅峰。  相似文献   

13.
《汽车与运动》2012,(4):22-22
3月7日,一汽-大众全新速腾,借三亚海棠广场所蕴含的“更高、更快、更强”之奥林匹克风,强势登场。 全新速腾是一汽-大众速腾品牌的全新换代产品,是一汽-大众历史上车型覆盖面最广的车型。发动机有1.8TSI、1.4TSI和1.6L三款,与之配合的变速器也有7挡DSG、6挡Tiptronic手自一体和全新的手动变速器,给了广大速腾品牌爱好者以最为宽泛的选择。  相似文献   

14.
这是个刚刚启用的立体停车库,速腾迫切地体验了一把,结果出了点小小的意外  相似文献   

15.
同事有天说他要逃离这闷热的北京,所以腾进行了一次长途旅行。在辽阔的草原上,放松心情  相似文献   

16.
从宝来到宝来经典,再到我们测试的这部新宝来,一汽-大众在PQ34平台上历经7年不断地延续着宝来的生命周期。而现在,这件传家宝就停在了国内消费者的面前  相似文献   

17.
周宏湖 《轿车情报》2007,(11):129-133
大众开发的TSI发动机融合了涡轮增压和汽油直喷技术的优点,使该机种无论在动力性、燃油经济性和环保等方面都堪称一流,是全球车坛最先进的汽油发动机之一。[编者按]  相似文献   

18.
06款翼豹WRX的外型有了很大改变;明朗简化的车身前部线条配合全新的展翼隔栅设计,令车头造型更加富有个性而蕴含冲击力,车身头尾大灯也采用国际流行的通透式时尚桶灯设计。与05款车型相比,06款翼豹WRX的发动机由2.0升级为全新2.5升DOHC涡轮增压发动机,能够提供较从前更加充沛的动力空间,目前核定的最大功率169千瓦(230马力)/5600rpm,最大扭矩320牛米/3600rpm;二次进气系统,使排放达到欧Ⅳ排放标准,燃油经济性也得到了提升。[编者按]  相似文献   

19.
<正>新速腾依旧保持着稳健和硬朗的操控风格,但在配置上的升级让我觉得快和迈腾不相上下了,一汽一大众显然希望通过这次的进化,让新速腾继续占据中级车销量榜的前几位升级换代是中国车市永恒不变的卖车利器,无人能够免俗。即便是在销量榜上名列前茅的速腾,也在2015年拿出了更具诱惑力的新速腾.以确保在市场上的霸主地位。我很好奇新速腾会通过什么改变来迎合消费者日益刁钻的口味,带着这份好奇我登上了前往成都的飞机。  相似文献   

20.
6年前,我们怀着万分期待的心情迎来了一汽大众速腾车型。因为它的品质与经典赢得了53万车主们的肯定。也让我们从一个新的角度赏识到了德系轿车的可靠。今天,全新换代的速腾已经悄然向我们走来,它所蕴含的“包豪斯”理念辅以强大的科技,再一次地让我们从根本上领悟到了德国汽车工业的强大。  相似文献   

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