Telematics 2009年中国上路

尽管目前中国的Telematics业务正处于起步阶段,但是中国这个潜在市场的巨大需求,让各个车厂都对这个新兴市场倍加关注。通用OnStar和丰田G—Book的中国计划,使得曾经并不为中国消费者所熟知的Telematics（车载通讯）,一下子成为中国汽车业界的热门话题。什么是Telematics？Telematics包括哪些核心技术？中国的Telematics应该采取哪种业务模式？     

Win CE环境下Telematics系统中网络通信模块的开发

Telematics是以无线语音、数字通信和人造卫星的GPS系统为基础,通过汽车交换信息的技术。通过定位系统和无线通信网,向驾驶员和乘客提供交通信息、应付紧急情况的对策、远距离车辆诊断和互联网(金融交易、新闻、电子邮件等)服务。本文根据Telematics技术及服务发展动态,拟建了WinCE环境下Telematics系统整体架构,并着重开发Telematics系统与网络服务商之间的网络通信模块。     

车联网产品发展趋势以及其在汽车后市场服务中的应用

正Telematics产品,即车联网产品,是无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑快速发展下的综合产物,被认为是未来的汽车技术之星。Telematics基于特定的个体行为与个人风险提供定制服务的特点,重新定义了客户体验,提供了客户自由裁量权。欧美保险公司已经对Telematics市场进行了大量的有益探索,形成了阶段性的最佳实践,借鉴国际Telematics市场的发展经验,可知Telematics将被广泛应用于汽车后市场的服务领域。     

聚焦未来Telematics技术的发展

丰田G-Book、通用OnStar的相继推出,让Telematics逐渐步入中国消费者的视野。尽管Telematics在欧、美、日国家的应用已经有多年的时间,但其技术发展正在不断的变化之中。来自Strategy Analytics公司的Roger C.Lanctot和大陆公司的Azmoon Ahmad将介绍Telematics的未来应用。     

如何在中国发展Telematics

2009年,随着通用OnStar和丰田G—Book项目的启动,中国Telematics（车载通讯）业务将正式展开。然而,与海外市场十几年的应用经验相比,中国的Telematics尚处于起步阶段。在欧、美、日市场获得成功的Telematics,在中国是否会“水土不服”？上海国际导航产业与科技发展论坛（NaviForum）组委会委员／秘书长周频,以及英国SBD公司ITS＆Telematics专家StephenLongden将对此提出专业性的建议。     

车载Telematics系统研究

车载Telematics系统通过位置信息和无线通信网络,整合多种服务应用,为汽车驾乘者提供安防、辅助导航及信息通信、娱乐等综合性服务.本文详细剖析车载Telematics系统服务的主要内容及其产业链上下游的关系,提出可行的Telematics体系架构,另外,采用划分功能模块的方式对车载终端的硬件和软件系统结构进行设计,...     

Telematics@China高峰论坛即将召开

汽车安防、导航、远程车辆诊断、信息娱乐和通信,这些Telematics的主要功能早已受到广泛关注。Telematics没有一个固定的中文名称,通俗来说就是以汽车为终端,借助各种通信技术实现的信息服务。     

编者的话

<正>车联网是当下的热点。记得4年前本刊介绍Telematics概念时,国内对于这一技术的理解还局限于导航层面。如今Telematics技术不再陌生,OnStar、G-Book、InkaNet等Telematics系统已经在国内陆续推广运用,越来越多的车厂,包括乘用车和商用车企业,开始涉足这一领域。互联网、智能手机的发展和普及,使得车辆的实时通讯成为可能,汽车手机化必将成为趋势。来自供应商的创新技术,正在推动这     

Telematics启程

尽管到目前为止,在中国已推出Telematics服务的车厂们都继续把移动通讯的重心放在TCU上,但是我们将很快看到以手机为通讯核心的Telematics模式出现在中国市场上。     

智能交通系统(ITS)与汽车状态远程监测技术

在分析智能交通系统(ITS)和移动信息系统(Telematics)的基础上,提出了利用ITS的发展现状和Telematics技术来组建汽车状态远程监测系统的可行性,然后在简单分析现有汽车状态远程监测技术发展现状的基础上,充分考虑实际情况组建了汽车状态远程监测系统。     

CES 2011上的Telematics元素

随着Telematics概念的出现,汽车与CES（美国拉斯维加斯消费类电子）展的联系日益紧密起来。今年的CES展上,人们发现了众多Telematics元素,这其中iphone和DAndroid成为出现频率最高的关键词。这也预示着,未来的汽车将更多地与智能手机、互联网联系起来。     

远程信息服务吹向客车界 试驾海格H92 G-BOS版客车

<正>随着人们对无线通信技术的追求,Telematics已不再陌生,这种应用无线通信技术的车载电脑系统已走进了千家万户。在乘用车领域内,丰田的G-book,通用的On star都是耳熟能详的Telematics技术。这项先进的科技将驾驶员、汽车和社会的网络资料系统有条理、有效率的连接起来。无论是G-book还是On     

奔驰Telematics车载智能信息系统 技术迭代及故障案例分析

Telematics车载智能信息系统是汽车电子技术应用的一个重要发展趋势,Telematics是Telecommunications(远距离通信的电信)和Informatics(信息科学)两个单词的合成词,具体是指利用无线通信和GPS卫星导航技术为车主提供所需信息的服务,主要包含位置、交通、娱乐、互联网、车辆诊断、安防等服务.     

2009 Telematics @ China高峰论坛探讨中国发展机遇

越来越多的整车厂商已经将诸如Telematics在内的新型技术列入车厂战略转型的计划中，以期形成差异化竞争，吸引消费者。在可以预见的未来。Telematics产业在中国的发展必然会呈现一番欣欣向荣之势。     

浅析新能源汽车租赁之智能车载终端(RT-BOX)研究和挑战

新能源汽车分时租赁智能车载终端(RT-BOX:Rental Telematics BOX)是汽车租赁的核心关键产品,文章主要针对分时租赁智能车载终端(RT-BOX:Rental Telematics BOX)的研究,从产品本身的应用场景,设计功能定义,技术方案以及当前的问题现状和挑战进行了分析和研究。     

梅赛德斯-奔驰智能互联原理(上)

正一、概述本文介绍梅赛德斯-奔驰(MB)S级车型Telematics(无线通信)系统的基本功能,除了常见的电视、DVD播放等功能外,Telematics系统还为车辆提供了包括便捷服务、信息娱乐、安全服务等在内的车载智能互联服务。Telematics系统装配在2013年推出的E级轿车改款上,之后配备在更多的梅赛德斯-奔驰车型上,它旨在向用户提供车载智能信息服务,例如:按下MB资讯服务按钮,智能互联客服专     

车联网论坛即将举办

2011Telematics China高峰论坛将于2011年12月7～9日在上海举办，本届论坛将以“汽车手机化，乘用／商用车的前／后装创新机会”为主题，旨在为信息化潮流下的中国汽车厂商研讨Telematics战略问题、分享国际经验提供交流平台。     

中国Telematics行业的现状和未来

成功的Telematics服务特质 一个成功的Telematics服务或应用应该具有三个特性:驾驶者需要使用;喜欢使用;且会频繁使用. Telematics对于汽车厂商的价值 整车厂能够通过车载Telematics系统获取非常有价值的用户信息,比如用户的驾驶习惯等.获取这些用户信息有助于整车厂提升服务质量,了解客户需求,改进产品性能,以便更好地服务目标市场. 比如像日产的CARWINGS系统每个月会给用户的驾驶习惯作出环保评价,给出你过去一个月的平均油耗,这个月的油耗相比上个月是上升了还是下降了,你的油耗在所有的CARWlNGS用户中排名是多少.获取用户的驾驶习惯对于整车厂来说是非常有价值的.     

2011Telematics@China论坛探车联网创新模式

2011 Telematics@China高峰论坛日前在上海举办,本届论坛以"汽车手机化,乘用/商用车的前/后装创新机会"为主题,旨在为信息化潮流下的中国汽车厂商研讨Telematics战略问题、分享国际经验、提供交流平台。汽车信息化是未来趋势作为目前最热门的产业之一,Telematics不局限于导航功能的定位满足了车主对车载服务多     

观致逸云TM真的好用吗？

TelematicsUpdate大奖得主 2014年6月10日，观致汽车凭借其创新性的观致逸云TM互联服务平台，在2014年底特律车联网大会（Telematics Detroit）上荣获Telematics Update大奖之“新兴市场最佳车载信息产品与服务奖”（BestTelematics Productor Service Launchinan Emerging Marketo这也是来自中国的汽车品牌首次在该奖项上夺魁。