国内信息

全国前三季水运经济保持良好态势 据交通运输部部务会议信息：今年前三季度交通运输行业水路货运继续快速增长，全社会完成水路货运量和周转量同比增长15．4％和15％；水路客运逐渐回暖，全社会完成水路客运量和周转量与去年同期基本持平；规模以上港口完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长15．6％、15．7％和20．7％；行业安全生产形势总体稳定     

珠江航运发展前景

珠江内河航运的深刻变化 经过80年代初交通部开放水运市场、90年代加快发展以来,珠江内河航运生产力获得了巨大发展,已成为具有完成2亿吨、202亿吨公里货运能力的交通运输产业之一,占全国内河运输总货运量的20%,在流域内各种运输方式总货运量、货物周转量中占10%的份额.伴随着流域社会经济的深刻变革,珠江内河航运发生了深刻的变化,主要反映在:     

实施长江航运优势战略合力加快黄金水道建设

近年来，随着经济社会的快速发展，长江航运呈现出强劲的发展势头。2004年，长江水系省际货运量达到3.9亿t，同比增长16.1%，占全国内河水运总量的45%，货运周转量达到1024亿tkm，占全国的49%。干线主要港口完成货物吞吐量4.3亿t,同比增长39.2%，完成集装箱吞吐量182万TEU，     

财政部经济建设司副司长张学文:完善机制 加大投入 促进水运又好又快发展

水运具有经济性、环保性、便捷性的特点,是我国综合交通运输体系的重要组成部分。改革开放以来,我国水运发展取得了显著的成绩。2010年,水路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为11.7%和48.2%,与改革开放前相比,水运货物周转量的占比提升了14个百分点。目前,水运承担了我国90%以上的外贸货物运输量,内河干线和沿海水运在大宗货物运输中发挥了主通道作用,有力地推动了我国现代物流发展。     

江西水运策应长江经济带建设实现绿色崛起的路径

<正>1背景2014年9月25日,国务院发布的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)阐述了依托黄金水道推动长江经济带发展,打造中国经济新支撑带的指导思想、基本原则、战略定位,提出了提升长江黄金水道功能、建设综合立体交通走廊等7项重点任务。近年来,长江航运发展势头强劲,2013年长江干线完成货物通过量近20亿t,稳居世界第一;长江水系完成的水运货运量和货运周转量分别占沿江全社会货运量的20%和货物周转量的60%。目前,长江航运不仅是沿江综合运输大通道的核心组成部     

2007年长江水系航运统计分析报告（2）

2水路客货运输量 2、1水路货物运输量 2007年，长江水系14省（市）完成水路货运量18．88亿t，货物周转量29080．7亿t·km，分别同比增长13．2％和12．4％，占全国水路货运量、货物周转量的比例分别为67．1％和45．2％。其中，完成内河货运量10．42亿t，货物周转量3188．8亿t·km，分别同比增长儿．9％和18．5％；     

同饮长江水 共话长江事——长江沿线省（市）长论长江

重庆是长江上游最大的内河港口城市和西南重要的综合交通运输枢纽。目前，重庆水运年旅客吞吐能力达到6800万人次，货运吞吐能力达到6600万吨。80％以上的进出外贸物资和集装箱通过水路运输完成，水路货运周转量占全社会总量的46．3％，其中30％以上为川、黔、陕、滇等周边省市货物中转。重庆水运在服务长江上游地区经济发展中，担当重任。     

2006年上半年广东省水运经济形势分析

一、全省水运经济运行状况1.水运运输1～6月份广东省水路货运量完成13076万吨,同比增长18.95%,货物周转量完成1319亿吨公里,同比增长13.61%,客运量完成1050万人次,旅客周转量完成60988万人公里,同比分别增长了19.59%和37.28%。水路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量4项指     

大通道正在为广西水运插上翅膀

在水运还未完全复苏的大环境下，近两年来，广西水运却从低谷中连续向上攀升，货运量、货物周转量每年以4％和8％速度增长，其中防城港货物吞吐量5年来平均每年以20％的速度攀升，成为年吞吐量超过1000万吨的海港；内河贵港港近3年来每年吞吐量增长也都在15％左右。今年上半年，广西水运生产仍保持良好的增长势头。水运职工说：……     

国内信息

<正> 01全国前三季水运经济保持良好态势据交通运输部部务会议信息:今年前三季度交通运输行业水路货运继续快速增长,全社会完成水路货运量和周转量同比增长15.4%和15%;水路客运逐渐回暖,全社会完成水路客运量和周转量与去年同期基本持平;规模以上港口完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长15.6%、15.7%和20.7%;行业安全生产形势总体稳定。     

长江拉开航道建设与整治的大幕

基础能力矛盾凸现 长江是贯通我国东、中、西部三大经济区的水运主动脉.近年来,长江航运需求快速增长,完成的货物周转量已占流域地区货物周转总量的30%以上,货运量占全国内河运量的80%左右.     

2008年长江水系水路客货运输简况

1水路货物运输 2008年长江水系14省（市）完成水路货运量20．6亿t，货物周转量29324．6亿t·km，分别比上年增长9．1％和0．8％，占全国总量的比重分别为70％和58．3％，其中：内河完成货运量10．53亿t，货物周转量3656．8亿t·km，分别比上年增长0．8％和14．7％；沿海完成货运量8．06亿t，货物周转量8631．9亿t·km，分别比上年增长30．8％和14．3％；     

长江航运发展的新形势新格局新举措

一、长江航运发展的新形势(一)发展势头强劲随着流域经济的持续快速增长,长江航运的发展势头十分强劲,货运量及港口吞吐量连续五年保持了两位数的增长。2004年,长江水系省际航运企业货运量达到3.9亿吨,同比增长16.1%,占全国内河水运的45%;货物周转量达到1024亿吨公里,同比增长1     

运力结构调整的认识和实践

嘉兴位于浙江省东北部杭嘉湖平原,是我国市场经济和内河航运最发达的地区之一.境内河道密布,河道总长1.38万千米,内河定级航道224条,通航里程2000余千米.经二十多年的改革开放,嘉兴内河航运得到了快速发展,截止2001年底,全市拥有各类船舶4万余艘,其中营运船舶1.6万艘,完成水路货运量近4000万吨、货物周转量36.28亿吨千米,分别占嘉市全社会货运总量的63%、货物周转量76%,水运在嘉兴经济社会的发展中占有重要地位.     

我们的愿景

2012年广东港航经济取得可喜成绩.全省完成水路货运量5.77亿吨,同比增长18.18％;完成货物周转量6820亿吨公里,同比增长54.04％;客运量2725万人,同比增长5.05％;完成旅客周转量10.0亿人公里,同比增长3.9％.港口完成货物吞吐量14.08亿吨,同比增长5.31％,其中外贸货物吞吐量完成4.82亿吨,同比增长6.17％,集装箱吞吐量完成4763万TEU,同比增长3.23％.     

四月份珠江航运经济运行情况简述

水路货运量保持上升趋势。从3月份开始，社会对大宗物资的需求持续向好，水运货物增加。4月份，预计完成水运量2250万吨，同比下降16％，环比增长32.5％；货物周转量30.5亿吨公里，同比下降19.6％，环比增长47.3％。主要港口外贸和集装箱吞吐量降幅收窄。4月份，珠江水系主要港口预计完成货物吞吐量1157万吨，同比下降10.6％，     

建立发展规范水运市场 促进企业经营机制转换

建立发展规范水运市场　促进企业经营机制转换单天佑，邹顺宝在河道纵横密布的江苏省，航运业有着辉煌的昨天，为发展江苏经济作出了重要的贡献。目前虽然水运完成的货运量和周转量在我省的各种运输方式中仍占主导地位，但随着公路、铁路运输的迅速发展，其地位相对有所Ｆ...     

长江拉开航道建设与整治的大幕

基础能力矛盾凸现长江是贯通我国东、中、西部三大经济区的水运主动脉。近年来,长江航运需求快速增长,完成的货物周转量已占流域地区货物周转总量的30%以上,货运量占全国内河运量的80%左右。2004年,长江干线主要港口完成货物吞吐量4.3亿吨,同比增长39.2%,完成集装箱吞吐量182万     

五大因素助推重庆水运科学发展

随着重庆市经济快速发展,以及三峡成库后航道条件的改善,以长江为主的重庆内河水运得到了长足发展。水运货运周转量在全社会货运周转量的比重由97年的35%提高到现在的65%,外贸进出口90%以上的物资通过水运完成。     

前八月珠江水运经济稳步前进

正"今年1至8月,珠江内河货运量和货物周转量在较大基数的基础上,实现了5.8%左右的增速;客运量和旅客周转量增速呈现‘前高中低后高’态势。"9月7日,珠江航务管理局有关负责人向记者介绍。今年以来,面对异常复杂严峻的国内外环境,珠江水运和琼州海峡客滚运输全行业坚持稳中求进工作总基调,坚定践行新发展理念,主动对标高质量发展要求,珠江水运经济运