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概述了上海地铁2号线张江延伸段区间工程暗埋段、敞开段、高架段主体结构施工中的主要设计与施工技术,包括SMW工法应用、结构防水、敞开段与高架段的衔接、高架结构施工等,以供参考。 相似文献
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对上海轨道交通8号线淮海路站结构设计的难点、特点作了介绍,淮海路站为地下三层结构,北端头井采用明挖顺筑法施工,标准段和南端头井采用逆筑法施工。 相似文献
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在隧道施工中针对稳定性较差的洞口浅埋段采取改善和提高洞口围岩自稳能力的方法,如预注浆、洞口土方刷坡、预支护以及锚网喷等技术,以此提高高速公路隧道洞口浅埋段的施工质量和施工安全性。结合施工实例,分析高速公路隧道洞口浅埋段的施工技术,包括围岩加固技术、开挖技术,以供相关工程参考。 相似文献
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简要介绍段家屋隧道浅埋段顺利通过水库段的施工方法,采用物探、超前地质水平钻等围岩预报手段,采取加强隧道支护参数,合理排水、堵水,动态调整工艺工法,使隧道施工安全顺利通过地表水库,避免发生突泥、涌水地质灾害。 相似文献
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通过对上海轨道交通4号线宜山路站南、北端头井、穿越段及存车段基坑开挖施工监测数据的整理和分析,介绍几点影响地墙位移的因素,并提出几条建议,可供车站标准段基坑施工借鉴。 相似文献
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隧道工程浅埋段施工过程中的防塌施工技术至关重要,需做好相关辅助施工、监控量测、超前预报与施工技术研究工作。文章分析了公路隧道浅埋段施工技术方案,并以广西平田隧道工程为例,介绍了浅埋段施工情况。 相似文献
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结合上海轨道交通11号线北段二期工程(江边风井一济阳路站盾构法区间隧道),对该区间下穿济阳路站6、8号联络线暗埋段结构的附加变形影响进行数值分析,为确定该区间隧道结构施工时的地层损失率设计控制指标提供参考和指导;经施工实测数据比较,验证计算结果的可靠性。 相似文献
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通过对渝怀铁路22座隧道洞口段施工情况的分析,研究了在不同的复杂地质条件下,安全、顺利通过洞口段的合理施工方法.结合失败到成功的施工方案重点论述了几种特殊的预加固措施,提出了对处理洞口段浅埋、偏压、滑坍等特殊地质情况的对策建议,可为今后类似条件下隧道进洞施工提供参考. 相似文献
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文章介绍了坛厂隧道施工中存在的主要工程地质问题(浅埋破碎、煤层瓦斯、断层破碎带、岩溶及涌水突泥等),以及地质超前预报的重点和难点;针对施工中采用的“以地质法为基础、以HSP声波反射法为主要手段、结合电磁波反射法的综合预报技术”,并结合隧道进口浅埋段和中部岩溶涌水突泥段的预报情况进行了研究分析.隧道施工开挖揭露的情况表明,预报结果与实际开挖揭示吻合率较好,对本隧道工程施工起到了积极的指导作用,为隧道安全施工提供了技术保障. 相似文献
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浅埋黄土隧道洞口是隧道施工的一个关键点,关系着隧道进洞的安全.文章以设计时速为200km/h的古迹坪双线铁路隧道洞口V级围岩段的施工为例,介绍了采用大管棚超前预加固、三台阶七步法的浅埋黄土隧道的进洞施工方法.工程实践证明,此施工方法快速有效,保证了施工安全. 相似文献
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通过调研和总结上海已建15座盾构隧道的设计资料,对现有隧道存在的病害进行了归类分析,提出了隧道病害的预防与治理措施;对明挖段的围护设计选型、结构工程规模和盾构隧道几何设计参数进行了统计分析,提出了明挖接线段围护结构选型及插入比的建议,明确了明挖结构的计算模型和计算参数;对已建盾构隧道的埋深、最小曲线半径、最小线间距、最大坡度等几何参数进行了详细分析,总结出了工作井平面尺寸的确定方法和盾构进出洞的关键技术。 相似文献
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文章以十天高速公路石庄隧道施工为例,对该隧道浅埋软弱地质段的塌方冒顶情况进行了介绍,分析了塌方产生的原因,提出了内外结合的塌方处理方案,并阐述了方案的关键技术措施及注意事项。 相似文献
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《现代隧道技术》2020,(3)
高速铁路隧道下穿高速公路施工,存在交角越来越小、埋深越来越浅、隧道断面越来越大、施工周期越来越长、安全风险越来越高的特点。文章依托某高速铁路隧道超浅埋下穿高速公路的实际情况,系统研究了下穿段的建造技术,提出了盖挖法修建技术,其技术内容为:分区域封闭隧道上方高速公路的部分路面,未封闭路面保持车辆正常通行;分区域施工封闭区域的围护结构和路面盖板,使下穿段高速公路全部铺设盖板,恢复整个下穿段高速公路的正常通行;在围护结构和盖板的保护下开挖基坑,在基坑内施作隧道主体结构;回填隧道主体结构顶部与盖板之间的空隙,从而完成超浅埋下穿高速公路大跨度盖挖法的隧道施工。本技术通过分区域封闭隧道上方的高速公路路面,不影响道路的正常交通,占用道路时间短,无需道路改移,施工方法安全可靠,隧道施工对周边环境影响极小。 相似文献
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结合上海军工路隧道浦西工作井工程,介绍了工作井及相邻暗埋段深基坑施工过程中采取的一些技术措施。通过实施现场精细化管理,使得整个基坑围护变形及周边环境保护要求均符合规范和设计要求,为类似大型超深基坑的施工提供借鉴。 相似文献
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文章从BIM模型架构的搭建、模型参数的计算等方面,介绍了隧道浅埋段的施工方案,同时对隧道浅埋段的位移特征、应力特征进行了BIM仿真试验分析,并结合广西钦州市钦北区鸡排山隧道工程实例,验证了BIM技术在隧道浅埋段施工中的应用效果。 相似文献