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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 744 毫秒
1.
故障现象:一辆猎豹CJY6421型汽车,在正常行驶回场后,第二天有任务再出车时,发动机却无法启动。故障检查:首先打开点火开关,启动发动机,检查高压火,高压火正常;检查化油器,化油器无油;检查汽油滤清器,汽油滤清器无油;检查电动燃油泵,发现电动  相似文献   

2.
李淼 《汽车维修》2011,(11):25-25
故障现象:一辆奥迪A6L2.8LFSI轿车行驶6万多km,用户反映在行驶中加速无力。故障分析:根据故障现象,我们怀疑燃油压力不够。首先检查汽油滤清器是否为规定的汽油滤清器。值得注意的是,现在的奥迪轿车取消了真空调节的燃油压力调节器,把燃油压力调节器和汽油滤清器整合放在一起;汽油滤清器有3根油管,其中1根为回油管。  相似文献   

3.
<正>例一、佳美2.4冷车启动困难故障现象:冷车启动困难,要多打几次才能启动。故障诊断:可能的故障原因有喷油器泄漏,燃油系统泄漏,燃油泵回油阀封闭不严,汽油滤清器脏。用IT-II查看数据流脉宽正常。  相似文献   

4.
故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,发动机出现加速不良、行驶无力并且有时还不能正常启动的现象。故障检查:启动发动机,发现加速缓慢,将加速踏板踩到最低位置,发动机也达不到额定转速。检查输油泵,其泵油压力正常。对该车的二级燃油滤清器、一级燃油滤清器、吸油管、输油泵前后软管、空气滤芯等进行检查,未发现故障部位。检测断油电磁阀电路及其线圈,也无断路。拆除断油阀电磁阀芯再试机,发现加速性能正常。  相似文献   

5.
故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,平路行驶时正常,而在上坡时,发动机突然出现爬坡困难、排气管冒黑烟、功率明显下降等异常现象。故障检查:根据故障现象,初步判断可能是以下几种原因造成:一是空气滤清器过脏;二是汽缸、活塞磨损严重或气门关闭不严;三是喷油器喷油雾化不良,有滴油现象。在对发动机检查时,发  相似文献   

6.
检查分析经询问得知,轿车曾因该故障在其他修理厂清洗过进气系统,更换过汽油滤清器,调换过火花塞、点火线圈,但故障未能排除。检查发现,发动机怠速转速在800r/min~1000r/min游动,行驶有“发闯”的现象。连接HDS读取发动机怠速状态下的数据流,点击最大值与最小值分析图例,点火提前角栏显示为黄色,  相似文献   

7.
杨有为 《汽车运用》2003,(12):39-39
故障现象:一辆别克世纪轿车(装用V6电喷发动机),发动机怠速时严重抖动,加速不良,急加速时进气管回火,行驶时动力明显不足。故障检查:清洗空气滤清器,更换火花塞和汽油滤清器后试车,故障依旧;将汽油泵喷射系统清洁剂用专用设备送到进气歧管,起动发动机,对电喷装置进行清洗也未起  相似文献   

8.
一辆07款东风本田思域轿车,累计行驶3万km,发动机出现怠速抖动,加速不良的故障。检查分析经询问得知,轿车曾因该故障在其他修理厂清洗过进气系统,更换过汽油滤清器,调换过火花塞、点火线圈,但故障未能排除。检查发现,发动机怠速转速在800 r/min~  相似文献   

9.
姚留恩 《汽车运用》2014,(10):47-48
故障现象:一辆东风EQ2102型工程车,在行驶过程中,排气管突然冒黑烟较重。故障检查:拆下空气滤清器检查.发现无异常。检查各缸喷油器压力,各喷油器油压力都在23.5千帕左右,其压力正常。拆检涡轮增压器.也无异常发现,但涡轮增压器与空气滤清器连接的软管有粘连的痕迹.用手触摸软管内侧面.发现内侧面橡胶老化,脱落的橡胶面被粘连于一起。  相似文献   

10.
故障现象:一辆行驶了10多万里的北京切诺基吉普,行驶途中动机逐渐熄火后不能马上再次动,需停片刻后才能勉强起动,只要行驶中稍提高发动机转速,述故障即重复出现。故障检查:根据故障现象,判为是不来油故障。于是,拆下汽滤清器进油管接头,接通起动机关后出油基本正常;清洗、检查油滤清器和化油器后试机故障旧;将汽油泵、油管、油箱进行清、检查也未发现异常。最后,怀疑箱内部的汽油集滤器有问题,拆发现滤网被吸扁。故障排除:更换汽油箱内汽油滤器的滤网后试车,发动机不再提速而熄火,正常熄火后任何时均能顺利起动。故障分析:该型车汽油箱内的…  相似文献   

11.
故障现象:一辆丰田霸道4000型汽车,行驶中低速时正常,但在中、高速时有明显加速无力现象。故障检查:对燃油系统进行检查,拆下回油管,放到透明瓶子里观察回油情况。经观察,回油管回油量极少,速度较慢。据此,诊断为供油压力不足所致。  相似文献   

12.
故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,发动机启动困难,着车后怠速运转平稳。但一加速就立即熄火。故障检查:检查低压油路,没有出现堵塞和泄露现象,油路中没有空气泡沫。检查输油泵工作正常。更换了空气滤清器和燃油滤清器的滤芯,故障依旧。  相似文献   

13.
车型:配置2.4 L发动机、DCLA五前速自动变速器。行驶里程:218021km。故障现象:因有时行车踩制动踏板熄火,有时入挡后松开制动踏板踏板怠速情况下不走车报修(即无爬行)。故障诊断:首先确认故障现象,经试车发现确如客户所述,无论挂前进挡还是倒挡,都能再现怠速不走车。检查变速器油面正常,油比较脏,根据以往维修此款变速器的经验,应该是变速器油过脏引起此故障。解体变速器,发现变速  相似文献   

14.
故障现象:热车易熄火。 诊断与排除:故障灯不亮,首先进行油、电路检查。拆下火花塞观察,无异常。检查点火系统其他部件,基本止常。检查发现空气滤清器和燃油滤清器较脏,但与热车熄火关系不大,凭经验认定是燃油泵有问题。拆下燃油泵观察,发现燃油泵电机两端子之间已因发热变黑,并导致固定端子的绝缘胶木也发黑。更换掉空气滤清器、燃油滤清器和  相似文献   

15.
汽车电喷发动机常见故障诊断分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
一般的电喷发动机主要有4个部分构成:进气系统、排放系统、电子控制系统和燃油供给系统。如果这4个部分任何一个出现故障都会影响汽车的正常行驶。在电子喷射系统中最常出现的故障是燃油供给系统,如果发动机启动困难、怠速不稳或加速不良时,若能排除点火系统故障,那么一般问题肯定出在油路口。在实际检查维修过程中按故障现象仔细分析直至故障排除。1、燃油供给系的构成一般来讲,电喷发动机燃油供给系统是由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、压力调节器、喷油器(喷油咀)及油管、活性碳罐等组成。其工作程序是通过电动汽油泵将汽油从油箱内输…  相似文献   

16.
故障现象:一辆豪华型5气门发动机捷达王轿车,发动机怠速时抖动,急加速时“回火”。故障诊断与排除:首先检查空气滤清器,没有发现堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车,故障现象仍然存在。检查燃油压力,怠速与加速时均正常。进行常规检查,也均正常。  相似文献   

17.
贺西永  魏波 《实用汽车技术》2005,(9):i0035-i0035
故障现象 一辆三菱面包车行驶中突然熄火,停驶后对供油情况进行了检查:把空气滤清器拆下,踏下油门踏板,化油器加速喷口有汽油喷出,说明油路工作正常。  相似文献   

18.
故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,冷却液消耗过快,发动机曲轴箱通风管往下滴水,热车时更为严重。 故障检查:抽出机油尺查看,发现油平面过高。打开散热器盖,发现冷却液不足。补充冷却液后启动发动机,查看各个水管接头、散热器、水泵、缸体、水堵、  相似文献   

19.
车型:一辆桑塔纳2000Gsi型轿车(时代超人),装备AJR型发动机,采用博世公司M3.8.3电控多点燃油喷射系统。 故障现象:驾驶员到我处报修称,此车怠速不稳,加速冒黑烟,并且急加速发动机抖动,有时还有回火、放炮现象。试车,发现故障现象确如驾驶员所述。 故障排查:首先通过询问得知,该车刚刚更换过三滤机油。检查空气滤清滤和汽油滤清器都没问题。连接故障诊断仪,打开点火开关,进入发动机电控系统,利用故障码功能查询故障存储,发现有多个故障记录:  相似文献   

20.
故障现象:该车采用奔驰技术,四缸发动机。发动机急加速严重滞后,缓慢加速发动机转速还能上去。故障诊断:路试后发现,该车车速最多只能达到 100km/h,急加速发动机严重发突。如果缓慢加速的话,发动机的转速能缓慢上去。出现这种故障应该是油压出了问题。接上油压表后,在怠速时油压能达到250~300kPa,而急加速时,油压不但没上升反而下降到150kPa左右,缓慢加速时油压能保持在250~300kPa,这种情况应该是油路上有堵塞。首先进行汽油滤清器的检查,拆下汽油滤清器后发现并不是很脏。汽油滤清器没有堵塞,会不会是汽油泵的滤网堵了。于是拆下汽油泵,滤网也不脏,是不是进油在某一段被堵塞了!在举升机下仔细检查有没有油管被挤压的,也没有发现油管被挤扁的现象,这一下陷入了困境。这么大的油管按理来说不应该被堵的,为了放心起见,用高压气对整个管道进行了检查,发现整个管道畅通无阻,问题出在哪里?由于对此车不是太了解,心想它的供油系统会不会像丰田车系一样,用控制模块对汽油泵的电压进行调整,从而达到对发动机不同负荷的供油要求,以降低汽油泵老化的速度。于是用万用表对电压进行监测,在以上三种工况时发现,供给汽油泵的电压并没有发生变化,一直在12V以上。  相似文献   

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