铝件工艺技术在一汽-大众奥迪车身中的应用

介绍了铝件工艺新技术在一汽-大众汽车有限公司冲压、水洗钝化、焊装、涂装工艺中的应用.奥迪车身铝件的应用不仅减轻了汽车总质量、降低了燃油消耗、减少了汽车废气排放、降低了污染程度,而且回收铝可以充分再循环的特点赋予了奥迪产品更高的环保和高效性能.重点论述了车身前期轻量化设计、水洗钝化、铝件冲连、铝件激光钎焊、铝件机器人滚边...     

奇迹之城 宗申见证——“百亿宗申 盛惠中国”在赣进行实况

历史悠久、文化底蕴厚重、红色故都是江西的标签。曾经,江西作为红色政权的发源地,记录了南昌起义的英勇、留下了井冈山会师的喜悦、见证了共产党走向胜利的辉煌。更久以前,在这片热土同样孕育出了诸如陶渊明、欧阳修、王安石     

浅谈工程机械润滑油的性能与选用

文章从工程机械使用的柴机油、齿轮油、液压油这三种油的主要性能、类别、选用进行了分析,对润滑油黏度、稳定性、耐磨性等使用参数进行了阐述,介绍了润滑油日常选用和更换的方法和进行了介绍,对于此类油料的使用具有参考意义。     

63650部队组织车管干部和车场值班员培训班

为增强车管队伍整体素质，提高基地车辆管理水平，解决车管干部专业对口率低、业务素质弱、结构不合理等问题。近期，63650部队后勤部军交运输处举办了一期车管干部和车场值班员培训班，培训采取了听、学、看、议等多种方法进行了培训，使大家学到了新知识、接受了新观点、激发了新思维、理清了新思路，进一步坚定了抓好基地车勤部（分）队建设与管理的决心和信心。     

武警8663部队举办新车型维修骨干集训

近期,武警8663部队举办了一期新车型维修骨干集训。集训采取授课辅导、实习操作、疑难解答、经验交流、评教评学、考核评比等方式,专题学习了车辆装备保障训练新大纲、车辆保养和修理规定知识．进行了各项运输车、指挥车、特种车的日常保养、发动机大修规范操作、常见故障判断及排除。通过集训,使参训人员学习了新知识、掌握了新技能、拓宽了新视野,对提高部队车辆装备维修保障能力具有推动作用。     

株洲建宁大桥主桥设计

介绍了株洲建宁大桥的工程概况、技术标准、建设条件,重点论述了大桥的总体布置和主梁、斜拉索、主塔、下部结构的设计以及基础、主塔、主梁的施工方案。分析了该桥的主要技术难点,并提出了相应的处理方法。     

大瑶山1~#隧道施工工艺的几点创新

介绍了武广铁路客运专线大瑶山1#隧道施工过程中,在隧道开挖、仰拱、衬砌等工序进行的周边眼钻眼、光面爆破药卷加工、仰拱一次成型、衬砌中埋止水带安装等施工工艺创新。通过几项创新工艺在施工中的应用,简化了施工方法、提高了施工效率和施工质量、降低了施工成本投入,为优质、高效、经济地完成武广客运专线大瑶山1#隧道工程的建设作出了应有的贡献。     

产品工艺路线管理系统研究

在对用户需求分析的基础上,制定了汽车工艺路线信息管理系统的设计目标、设计原则,并建立了系统的总体功能结构以及数据流程。在分析汽车工艺路线数据的特点之后,讨论了汽车工艺路线信息的获取及转化方式,定义了系统基本属性表结构和结构关系表结构,并对两类表进行合理的计算机表示。利用VISUAL Basic设计了系统的用户界面和工艺路线管理系统的功能模块(输入、表单输出、添加、修改、查询、删除、表单存储、接口功能、用户权限设定以及用户日志记录),利用SQL Server建立了系统数据库,通过应用举例,验证了工艺路线信息管理系统的实用性和可靠性,为系统的实际投入使用奠定了基础。     

新能源商用车的发展现状及趋势分析

从公交、环卫、物流、工程机械和矿用车等应用领域，总结了国内外新能源商用车的应用现状。概括了新能源商用车在国内外的商业模式，归纳了新能源商用车的市场环境和政策环境。分析了纯电动、混合动力和燃料电池技术的发展趋势，提出了新能源商用车及相关产业的发展思路。     

日本汽车新材料发展综述

综述了近年来日本汽车行业在材料技术研发方面的发展动向,重点介绍了钢铁、有色金属、非金属这3类材料的最新研究成果。第一部分介绍了钢板、结构用钢、不锈钢、铸铁、铁基粉末冶金5种材料在汽车制造中的最新应用情况;第二部分分析了铝合金、镁合金2种有色金属在汽车部件中的应用;最后综述了陶瓷、塑料、橡胶、玻璃、涂料5种非金属材料在欧、美、日等国汽车上的最新应用。     

论北京南池子历史文化保护区市政工程设计

从市政基础设施在历史文化保护区内如何建设的角度,遵循历史保护区保护的原则,针对北京南池子历史保护区存在的交通状况及防灾能力差,保护四合院及文物古迹多,现况街区基础设施较差等共性问题,提出了充分利用其周边地形及各种现况基础设施,合理布设各种市政管线及站点;在规范允许的范围内难以达到时,充分利用各专业的新技术、新材料、新工艺及其它手段,并在有关专家、上级主管部门的指导下和各专业、部门的支持下,经充分讨论审查顺利完成了市政工程综合设计和工程实施工作。     

论青海省水行政执法建设

为积极贯彻落实中央治水方针和水利部治水新思路,大力推进水利法制体系建设,确保水资源的可持续利用,结合青海省水政工作的实践,阐述水行政执法建设的体会、存在问题和对策措施,以达到进一步推进依法治水、管水和用水工作,构筑和发展和谐社会。     

清水混凝土在蠡湖隧道工程中的应用

清水混凝土有许多优点,被越来越多的工程应用推广。介绍无锡蠡湖隧道工程清水混凝土施工工艺,分析清水混凝土施工工艺以及质量控制要点,总结市政工程清水混凝土施工经验。     

城市雨水排除问题及解决方法

过去降雨时会造成积水,采取尽快排走雨水的方法,避免造成城市拥堵等问题.该文认为在我国普遍缺水、城市管理维护资金有限的情况下,应该采取先科学蓄水、后尽量利用的方法,变有害为有利.接着提出若干对策与建议.     

水电工程地下洞室有害气体成因及防治措施

通过介绍地下洞室主要有毒有害气体成分、特征、危害及发生有毒有害气体事故实例,分析、归纳有毒有害气体成因、发生条件、危害方式等特征,提出相关防治措施。有毒气体的检测一般首先检查氧气和可燃易爆气体,其次进行有毒气体检测。有毒气体的防范应尽量避开有毒气体地区,根据工程及有毒气体特征采取封堵、引排、加强通风、选择合适的炸药及合理的钻孔爆破工艺均能减少有毒气体的产生和危害。     

用于大型乘用车的传动带驱动电动转向

传动带驱动技术（有时候也被称为齿条驱动）,使得EPS系统用于较大重量的车辆成为可能,这里提到的较大重量的车辆包括中级乘用车、小型及轻型货车、小型及中型运动型多用途车。     

水泥混凝土梁桥沥青铺装结构设计方法探讨

以高速公路水泥混凝土梁桥沥青铺装层结构受力分析为基础,对复合桥面铺装结构设计方法进行了探讨,提出以沥青铺装层表面最大拉应力和最大剪应力分别作为结构设计的主要指标和辅助指标,同时对沥青混凝土桥面铺装结构设计方法及流程进行了总结,并进行了实例计算。     

配合比对含钢渣粉RPC强度的影响

针对活性粉末混凝土(RPC)研究与应用中存在的成本高、能耗大等问题,以钢渣粉、超细粉煤灰、硅灰等作活性细掺料、细河砂作集料,进行含钢渣粉RPC的研制.研究分析了水胶比、砂胶比及钢纤维掺量等配比参数对含钢渣粉RPC强度的影响,确定了含钢渣粉RPC的适宜水胶比、胶砂比及钢纤维掺量.按这些配合比参数在一定的胶凝材料组成下,经...     

公路隧道现场监控量测的几个问题

针对公路隧道现场监控量测过程中经常碰到的一些问题，诸如量测项目的选择、量测断面的选择、在同一量测断面上的量测元件的布设，以及在量测过程中会碰到的一些技术问题，如拱顶下沉量测的方法，收敛、钢筋受力等量测的量测技巧等，提出了一些意见和建议。     

Moving load on track with Asphalt trackbed

Asphalt trackbed is gaining great popularity, as it strengthens the track tremendously and protects the subgrade. In this paper, asphalt trackbed deflection under moving dynamic load is solved analytically. The rail is modelled as an Euler beam. Tie and ballast are modelled as a discrete supporting system. Asphalt trackbed is modelled as another Euler beam on Winkler foundation (subgrade soil). One of the most important features of this model is that it can evaluate the damage to the asphalt trackbed under different train speed and/or non-uniform support conditions such as broken or missing tie case. It has the potential of serving as the design tool for asphalt trackbed as well as a track modulus back calculation tool for track structure evaluation. The solving techniques utilised in this paper can also be easily transformed to solve the dynamic responses of a track system on bridge.