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2011年,对于天津地铁来说是蓬勃发展的一年,并且天津市也将大力发展其铁路、公路、交通枢纽站以及完善其城市轨道交通网络.在加快对地铁二号线、三号线、九号线设备安装调试的同时.也确保将在6月底对地铁二号线、九号线进行试运营,9月底地铁三号线基本建成。届时,天津地铁累计通车里程将达到130公里.中心城区形成“米”字形地铁骨架网络。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2004,(4):62-62
近日,天津地下铁道总公司与清华同方应用信息系统本部签订合同,在天津地铁1号线工程中引入同方地铁机电设备监控系统,并将于2005年12月投入全线运营。该系统将对天津地铁1号线22座车站、区间及控制中心大楼内的通风、空调、给排水、照明、电梯、扶梯等设备的运行进行自动化管理,保障地铁机电设备安全可靠运行,创造适宜的站内温度、湿度环境。 相似文献
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天津市快速轨道交通在我国起步较早,天津地铁始建于1970年4月。1984年12月28日,地铁南北线西站至新华路段正式通车,该段长7.4公里,全部为地下线,共设8座车站,仅落后于北京成为我国第二个铺设地铁的城市。由于线路短,运营设施不配套,难以形成旅客输送能力,于2001年停运,并拆除设施待改建,改建后将成为天津地铁1号线的一部分。 相似文献
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天津地铁1号线改扩建后重新开通试运营 总被引:1,自引:0,他引:1
在经历了5年多的改建扩建之后,天津地铁1号线于2006年6月12日重新开通试运营。天津是我国第二个拥有地铁的城市,天津地铁始建于1970年,1984年建成通车,从天津西站至新华路站,全长7.4km,运营16年。为了促进天津城市化建设和经济发展,方便市民出行,天津地铁1号线于2000年10月停运 相似文献
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大容量的城市轨道交通系统.是现代化城市必要的基础设施.也是城市现代化的标志。天津地铁的修建,不仅能完善天津市的城市基础设施,为乘客提供安全、快速、舒适的交通工具,而且在促进城市合理布局、改善交通结构、保护生态环境、创造优良的投资环境、加速经济发展和把天津市建成中国北方重要经济中心,都具有极其重要的经济和社会意义。现对天津地铁1、2、3号线的设计及新技术、新工艺、新设备的采用做一介绍。 相似文献
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结合我国近期内的技术发展水平和天津地铁的具体情况,天津地铁改造中采用了引进设备和国内设备相结合的信号系统。对组成该系统的部件和功能做了详细的介绍和分析。该系统具有较高的技术水平和实用性。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2013,(4):83-84
长沙地铁3号线获批;石家庄地铁3号线获批;杭州地铁二期规划获批;成都地铁2号线西延线开通试运营;都江堰地铁1号线开通;上海地铁11号线北段二期进入全面跑图试运行阶段;天津地铁5、6号线全面开工建设;武汉地铁2号线将南延10km;昆明地铁采用开式通风系统;青岛跨海地铁2014年开建;北京率先实现刷手机乘地铁公交;国内首座明挖无柱拱形地铁车站主体封顶;杭州地铁2号线东南段全线"洞通"。 相似文献
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2009年3月7日,天津地铁1号线实现安全运营1000天。自2006年12月26日开通试运营至今,地铁1号线共开行列车近20万列次,总运营里程达到520.04万km,运送乘客6523万人次。每日客运量由开通初期的2万多人次逐步平稳增长到10万人次以上,最高日客运量达到16万人次。安全、舒适、快捷的天津地铁已经成为天津市民出行的首选交通方式。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2011,(4):116-116
日前,天津地铁2、3号线首批列车正在进行上线前的调试工作。2、3号线列车全部采用6节编组。2号线将配备23组列车,3号线将配备27组列车上线运营。地铁2号线列车主色调为黄色,车头采用小流线型设计。2号线列车采用移动闭塞技术,可实现无人驾驶。地铁3号线列车主色调则为蓝色。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2009,(2):84-84
天津城铁至机场将实现无缝对接;深圳地铁4号线授权港铁经营30年;南京地铁使用U形梁技术;西安地铁线网规划通过环境影响评价;2009图尔克公司广州首次客户交流会。 相似文献
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近年来,地铁相继发生因拥挤而导致乘客跌入轨道.投轨自杀等安全事件,因此地铁安全问题在迅速发展的轨道车辆领域显得日趋重要。据了解,世界发达国家通常的做法是安装屏蔽门或安全门,目前新加坡、法国等国家的地铁都装置了地铁屏蔽门系统,从而杜绝了地铁自杀事故的发生。为确保乘客不掉入轨道,在我国广州、上海、南京、深圳、北京、天津等一些城市也相继安装了地铁屏蔽门并得到许多市民的认可。然而,7月15日上海地铁屏蔽门夹死乘客事件却引起了各地地铁的普遍关注……[编者按] 相似文献
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《城市轨道交通研究》2005,8(4):8-8
日前,北车集团长春轨道客车股份有限公司为天津地铁1号线研制的首列地铁客车下线。2004年长客股份与天津地铁总公司签订了25列100辆地铁客车车辆的采购合同。此次下线的车辆为B型全铝合金鼓形车体,设计时速为80km,2动2拖4辆编组,可在地下隧道、地面和高架线路上运行,具有安全性能好、舒适、美观、实用等特点。 相似文献