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相似文献
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1.
D18A型180t凹底平车球面心盘衬垫保持架为壁厚2mm的半球面,球面上有需加工的144个φ58.50^0.5mm的孔,1个φ50mm的孔。在单件小批生产的条件下,采用普通遥臂钻床,以较低的成本配置简单的工艺装备,选用工艺参数加工。经生产实践验证,此加工工艺方法合理,简单,可靠、成本低。对同种类型的零件的加工有一定的借鉴作用。  相似文献   

2.
介绍了DF11内燃机车16V280ZJA型柴油机后油封的结构与封油的原理,从结构,加工工艺,密封盖,组装工艺等方面分析了后油封漏的原因的原因,并提出了改进和预防措施。  相似文献   

3.
D型气缸盖原加工工艺不合理,在加工中心加工时间长,使整个生产节拍不一致,通过改工序集中为工序分散,少工位加工为多工位加工,单刀的多次加工为复合,组合多刃加工之后,减少了所用刀具种类和换刀次数,充分发挥了加工中心的作用,将加工一个D型气缸盖的总工时从原来的17.5h减少到14.8h。  相似文献   

4.
周利文 《机车电传动》1997,(4):50-50,54
根据ZD316型风机电机叠片机座结构特点,针对机座加工中出现的止口对叠片主极安装槽的几何中心线的垂直度与同轴度不易控制的问题,对原加工的工装设备进行了改进。介绍了新工装设备设计的主要特点。通过试用,新工装设备有效地解决了机座加工工艺问题。  相似文献   

5.
介绍了在研制ND2和ND3型内燃机柴油机连杆螺栓时,进行测绘,设计,加工,装机运用试验的情况及试验数据。  相似文献   

6.
WD-320型稳定装置箱体的原结构和工艺存在着不合理的因素,使箱体底板出现早期断裂现象。通过分析其原因,从结构,材料,加工工艺等方面提出了改进措施,使稳定装置质量明显提高。  相似文献   

7.
原ZD107型牵引电机机座存在壁厚不均匀,外围件加工余量不均匀等问题,文章介绍生产TM1型机车时,对ZD107型牵引电机机座所作的设计和工艺改进。  相似文献   

8.
李存仁  熊武 《铁道建筑》1994,(12):15-19
介绍了振动静压分离夯实工艺的优点和适用于该工艺的新研制的XDH型小型捣固夯实机的结构,工作循环,性能参数,现场测试和使用情况。  相似文献   

9.
介绍JD320S型叠片式异步电动机的结构特点,重点讨论了定子的叠片,叠压,焊接工艺以及转子的高频钎焊工艺。  相似文献   

10.
详细介绍了SS8型机车ZD115型牵引同的拆卸与重新组装工艺过程,以及拆装时应注意的事基。文中还给出了ZD115型牵引电机检修所用的工具及其用途。  相似文献   

11.
介绍了280型气缸套的结构特点、工艺和加工难点,通过选择合理的加工工艺、切削刀具以及走刀路线、切削参数等,提高了280型气缸套产品质量,充分发挥了数控设备的加工效率。  相似文献   

12.
刘应平 《机车电传动》1997,(4):48-49,54
介绍了TAO649D型牵引电动机绝缘结构、关键易损件国产化改造的具体方案,并作了可行性论证,提出了国产化修理中的主要工艺措施。  相似文献   

13.
孟繁金 《铁道车辆》1998,36(8):34-36
侧承梁是D20型钳夹主要承载部件之一,根据现场实际情况合理地确定组焊工艺,是保证侧承梁质量的关键。本文从确定工艺方案入手,对D20型车钢结构实际制造过程中的工艺进行了总结。  相似文献   

14.
利用专用工装在普通车床上加工大直径球面,在保证球面加工要求的基础上,既可以大幅度提高产品质量和劳动生产率,保证产品的互换性;又可以减轻操作者的劳动强度和提高经济效益,同时,又能扩大普通车床的使用范围。  相似文献   

15.
鲁家敏 《铁道车辆》1998,36(11):22-25
对ZG-ND3型带有闸调器的制动缸的构造原理,制造工艺、性能试验及装车运行情况作了介绍,对我国机车车辆单元制动缸有参考价值。  相似文献   

16.
广州地铁5号线车辆采用SDB-LIM(GZ5)型转向架,该转向架轮对采用整体车轮,车轮材质为ER9;需要对车轮外侧轮辋、车轮内外侧辐板及过渡圆弧、轮装制动盘定位销及螺栓安装孔、车轮内孔、注油孔槽、磨耗线等部位进行加工。着重介绍车轮周身加工实现过程及车轮内孔在普通立车和数控车轮加工中心上进行加工工艺试验,车轮加工程序的正确性、工艺的合理性和刀具、工装夹具的可靠性,以及车轮内孔表面粗糙度、刀痕结构对压装力及压装曲线的影响,为以后高寒动车组车轮的加工积累了经验,并提供很好的借鉴。  相似文献   

17.
东风7G型机车抱轴箱的加工   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了东风7G型机车抱轴箱的加工工艺过程及工艺要点。  相似文献   

18.
钢顶铝裙活塞裙部破损惯性质量问题分析及改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
配装钢顶铝裙活塞的东风4C,D型机车柴油机,当机车走行20万km左右时,相继发生由于活塞裙部破损引起的机破事故,已形成惯性质量问题。本文分析了裙部破损原因,并叙述了从结构,材料,加工工艺等方面对该活塞进行改进的原因。  相似文献   

19.
本文着重介绍SYD型动力计的性能、结构及工艺特点、调试技术、试验及运行情况,并分析了一些试验车动力计的关键问题。介绍了动力计整体框架和四导杆导向机构,在动力计上的安装调试、运用与维护保养中所显示的优越性。  相似文献   

20.
通过对DF4B机车连杆孔的加工工艺的分析,设计了用于两孔加工的定位元件、夹具、浮动支承、夹紧装置等工装,实现了在通用设备上的加工的目的。  相似文献   

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