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指出结合选用先进设备,可成功地将树脂自硬砂用于16V240柴油机机体整体铸造,生产出优良铸件,介绍了柴树脂砂的原材料选择和型砂配比及其工艺参数。 相似文献
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铸造厂都是想以较低的生产成本来生产出高质量的铸件.除考虑工艺、金属及铸件的类型外,铸造都是以造型和浇注来达到这个目的的.
对于自硬砂造型生产而言,要达到这个目的经常会遇到意外的障碍,这些障碍来自造型粘结剂和树脂、耐火涂料及再生砂.因此,自硬砂铸造工作者对铸件缺陷的检查、辨别、消除的检测能力应达到与其获得的金属铸造知识一样多的程度. 相似文献
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本文探讨了自硬砂铸造工艺中的一个重要环节——铸造缺陷分析,为铸造厂提供了一些确保铸件质量的实用方法。 相似文献
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分析了水处理过程中阳离子树脂被铁离子污染的原因,介绍了树脂复苏工艺中的转型,除有机酸,除Fe3 和复苏等处理步骤,简述了实际操作过程及注意事项 ,实践表明,该复苏工艺经济效益显著。 相似文献
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介绍了用FFD-193树脂取代393树脂对芯砂所进行的工艺性能试验,存放性试验及芯砂配方的正交试验,解决了该树脂在生产应用中所遇到的实际问题。 相似文献
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叙述了C级钢(ZG25MnCrNiMo)铸件用呋喃树脂自硬砂试验产生裂纹的问题,并通过对比试验探索了消除裂纹的方法。提出用铸造高温力学的思路来分析裂纹产生的原因,最终找到了防止铸造裂纹产生的有效途径。 相似文献
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生产和销售高性能材料的英国Victrex公司公开了采用新材料的车用平衡轴,生产平衡轴模块的美国Metaldyne公司也宣称,将采用VICTREX PEEK树脂材料代替以往用于生产齿轮的金属材料。 相似文献
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为解决复杂铸钢件清砂难的问题,本文介绍了在铸钢件上应用树脂陶粒砂新工艺,取代合脂砂工艺和水玻璃溃散砂工艺。在清砂方面不用水爆或水溶清砂法,而改用震动落砂法,经对比试验,取得良好的出砂效果。从而为提高机客车产品的质量和改善复杂铸件脏对产品带来的困扰,创出了一条新路。 相似文献
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介绍了敞车侧门板工艺力的计算,复合模具的结构及模具的工艺作过程。使用复合模具生产中侧门板,可以使原工艺成型,落料两道工序由一套模具完成,提高了生产效率和工件的质量。 相似文献
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通过对顶注式及底注式浇注工艺成形理论的对比分析,以及根据底注式工艺在实际生产中的应用效果,阐述了底注式浇注工艺在我国铁路中小铸钢件生产中合理应用的重要性。指出了两种浇注工艺应用范围。 相似文献
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介绍了当量工艺系数和当量工艺数的确定方法,论述了应用当量工艺数,可以评定企业生产单元的工艺水平,指导企业的技术改造。 相似文献
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C32型煤漏斗车是齐车公司为出口澳大利亚开发的新型货车,该车采用30t轴重转向架,采用呋喃树脂自硬沙有箱造型工艺在造型线上生产。由于生产试制周期短、技术水平要求高,为此齐车公司决定在转向架生产过程中大量采用数值模拟技术。本文将以澳车转向架侧架的开发生产过程为例,阐述ProCAST在澳车开发过程中的应用情况。首先分析了澳车转向架侧架的结构特点,并根据车间现有的生产条件及产品的批量确定了生产工艺。然后按照ProCAST在铸件产品工艺上应用技术线路要求,应用ProCAST基本模块、流动模块和应力分析模块对澳车侧架充型和凝固过程流场、温度场和应力场进行详细模拟分析,预测了缩孔、缩松、热裂等缺陷。通过数值模拟验证,提出工艺改进意见,优化铸造工艺,实现工艺的完整性。使如此复杂而关键的铸件一次试验成功,极大地缩短了工艺准备周期,降低了试制成本,对实际生产起到了重要的指导作用。 相似文献
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70型离子交换纯水器树脂再生方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
廖建萍 《铁道劳动安全卫生与环保》2001,28(4):268-270
离子交换树脂常规再生方法一般是将阴树脂用(碱)氢氧化钠处理,阳树脂用(酸)盐酸处理,多采用静态再生方法。而笔者介绍了离子交换树脂改进的再生方法,是采用动态再生方法,将阴树脂先用(酸)盐酸处理,除去表面大量的杂质后,再用(碱)氢氧化钠来转型处理,从而增大了阴树脂的交换表面及交换能力,对水质的纯度和产水量都有很大提高,比一般再生方法优越。 相似文献
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从集装箱角件型砂,造型等方面阐述了铸造工艺的多样性,阐明工艺方案只要符合铸造工艺原理,就能生产出符合要求的铸件。 相似文献
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介绍了采用地坑组芯造型方法生产大型非标铸钢件的工艺过程及生产工艺控制要点,并对地坑组芯造型与其他的造型工艺进行了比较,对生产效益进行了分析。 相似文献
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在分析货车缓冲器生产现状的基础上,比较了国内外在产品材质和制造工艺上的区别,对我国现有货车缓冲器的铸造生产提出了改进的措施,指出了通用货车缓冲顺材质和铸工艺的发展方向。 相似文献
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