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铁道部调整部分列车运行图新增图定旅客列车10对:北京西～延安T436T454次,经由京广、陇海、西延线;泰州～哈尔滨T15767T15858次,经由宁启、新长、陇海、京沪、京哈(狼窝铺～秦皇岛间经京山线)线,进北京;泰州～深圳K941K923次,经由宁启、京沪、水蚌、淮南、合九、京九线;泰州～兰州K41989K4201720次,经由宁启、新长、陇海线;泰州～成都K24585K24676次,经由宁启、新长、陇海、宝成线;泰州～青岛K41545K41636次,经由宁启、新长、胶新、胶济线;泰州～杭州T7585T7567,经由宁启、京沪、沪杭线;吉安～深圳K412次,经由京九、广深线;吉安～北京…     

铁道部调整部分列车运行图

新增图定旅客列车10对: 北京西～延安T43/6 T45/4次,经由京广、陇海、西延线; 泰州～哈尔滨T157/6/7T158/5/8次,经由宁启、新长、陇海、京沪、京哈(狼窝铺～秦皇岛间经京山线)线,进北京;     

寓意"航船"的泰州站

2005年7月1日,宁启铁路一期工程南京至海安段全线开通运营.宁启铁路是国家铁路“八纵八横”路网纵向通道（宁西铁路）的重要组成部分.与此同时,泰州站也正式开站投入运营,并开行6对旅客列车,分别是泰州经北京至哈尔滨的T156/157次、泰州至深圳的K94/91次、泰州至兰州的K419/418次、泰州至成都的K245/248次、泰州至青岛的K415/414次、泰州至杭州的T758/755次.     

铁路列车运行图进行微调

为进一步扩大全路整体运输能力,铁道部定于今年5月11日零时起对现行列车运行图进行第一次微调(以下简称微调图)。 跨局旅客列车 此次微调图涉及京九、浙赣、湘黔等线,将长期开行的5对临时旅客列车纳入图定(2对快速,3对普快),2对图定客车延长运行区段,新增4对旅客列车(1对特快,3对快速),同时还优化了部分旅客列车运行时刻。 新开行方案是:     

铁道部召开第六次大面积提速调图新闻发布会

2006年11月17日，铁道部召开新闻发布会，宣布全国铁路第六次大面积提速调图将从2007年4月18日起实施。铁路第六次大面积提速范围包括京哈、京广、浙赣、沪杭、京沪、陇海、胶济等干线，覆盖全国17个省、直辖市。第六次大面积提速后，我国铁路既有线提速干线旅客列车最高运行速度将≥200km／h，京哈、京沪、胶济等提速干线部分区段可达到250km／h。这标志着我国铁路既有线提速已经迈入世界先进行列。     

开拓创新不断进取做好物资消耗定额及物资节约工作

南京东机务段担当着京沪线、皖赣线、宁启线、蚌合线等9条线路177对货物列车牵引任务,以及南京至上海、黄山、合肥等图定77.5对旅客列车牵引任务.     

京沪间旅客列车又添新家族

一列乳白色的旅客列车,缓缓驶进北京站,这便是京沪间新开行的T135/6次旅客列车。该趟车全部配置软卧车厢和软座车厢。车厢显得很宽敞,记者在软座车厢试坐觉得很舒适。每个座椅后配有折叠板,放平后似一张小桌子供旅客     

宁启铁路复线电气化工程拉开建设帷幕

2009年7月14日上午,宁启铁路复线电气化工程建设动员大会在江苏泰州举行。宁（南京）启（启东）铁路全长约269km,全线设林场、浦口北等16个站。宁启铁路复线电气化改造后,将建成兼顾城际功能的客货混运、通行双层集装箱列车的大能力快速通道,可大幅提高客货运输能力和质量。该复线旅客列车设计时速为200km,南京至南通运行时间可从原来的3小时50分缩短至1小时50分。与沪宁城际铁路、宁杭客运专线等快速铁路有效衔接,构成区域快速客运网络,大大缩短沿线城市与长三角地区各中心城市的时空距离,     

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新开行的旅客列车 昆明至南京西、福州直通旅客列车隔日开行行车经由贵昆、黔桂、湘桂、浙赣,去南京走皖赣线,去福州走鹰厦线。 昆明至南京西156次列车21时40分由昆明站始发,第三日12时23分抵终点;南京西至昆明155次列车19时03分始发,第三日11时17分抵终点。昆明至福州152次列车21时40分始发,第三日12时28分终到;福州至昆明151次列车19时40分始发,第三日11时17分终到。列车自1999年7月10日起运行。 昆明至广州直快列车改线运行昆明至广州366/365次改走南昆     

信息

据《人民铁道》报道全国铁路第六次大面积提速调图将从2007年4月18日起实施。!铁路第六次大面积提速范围包括京哈、京广、浙赣、沪杭、京沪、陇海、胶济等干线,覆盖全国17个省、直!!辖市。第六次大面积提速后,我国铁路既有线提速干线旅客列车最高运行时速达200km以上,京哈、京沪、!京广、胶济等提速干线部分区段可达到时速250km。这标志着我国铁路既有线提速已经迈入世界先进行!列。!通过新一轮大面积提速,我国铁路提速资源大大增加,时速120km及以上提速网络总里程达21122!!km,其中时速200km及以上提速线路6003km,时速160km提速线路8033km。…     

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铁道部调整部分列车运行图为适应浙赣线电气化提速改造施工的需要,铁道部调整了浙赣线列车运行图。这次调整的运行图,其中旅客列车变更区段3对,变更经由5对(含行邮专列1对),降低等级4对,调整列车编组1对,调整运行时刻的列车共66对。变更区段泉州～襄樊K398?5K396?7次缩短至汉     

开拓创新 不断进取 做好物资消耗定额及物资节约工作

南京东机务段担当着京沪线、皖赣线、宁启线、蚌合线等9条线路177对货物列车牵引任务,以及南京至上海、黄山、合肥等图定77.5对旅客列车牵引任务。运营区段总里程达2052km,年运输总重约748亿tkm,年总走行公里约4600万km。     

向您推介羊城铁路旅游线路

京广线:广州～北京西T16次特快列车,广州东～北京T98次特快列车,经由广东、湖南、湖北、河南、河北等省市,运行约23小时到达北京;乘此车途经韶关、长沙、武昌、郑州、石家庄等城市,到那里或转车可去景点参观游览。还有从广州、广州东始发直达长沙、岳阳、武昌、汉口、郑州、石家庄的旅客列车为您选乘。 广柳方向:广州～柳州K36快速列车,广州～南宁2571次快车,经由广东、湖南、广西各省,全程运行约16小时。乘此车可直达桂林,欣赏桂林山水甲天下美景。     

开拓创新不断进取故好物资消耗定额及物资节约工作

南京东机务段担当着京沪线、皖赣线、宁启线、蚌合线等9条线路177对货物列车牵引任务，以及南京至上海、黄山、合肥等图定77.5对旅客列车牵引任务。运营区段总里程达2052km，年运输总重约748亿tkm，年总走行公里约4600万km。     

资讯中心

铁道部召开第六次大面积提速调图新闻发布会2006年11月17日,铁道部召开的新闻发布会宣布,全国铁路第六次大面积提速调图将从2007年4月18日起实施。铁路第六次大面积提速范围包括京哈、京广、浙赣、沪杭、京沪、陇海、胶济等干线,覆盖全国17个省、直辖市。第六次大面积提速后,我     

’99旅客列车运行图第二次调整

为提高铁路在客运市场的竞争能力,增加铁路经济效益,自1999年10月10日起,对旅客列车运行图进行了第二次微调。第二次微调图以提高旅客列车速度、调整旅客列车结构、优化旅客列车开行方案和运行方案为重点,在现行图基本框架不大动的前提下,对部分旅客列车进行了调整:特直快列车改快速列车7对,新增直通旅客快车10对,变更运行区段11对,改变列车等级3对,改变     

''''99旅列车运行图第二次调整

为提高铁路在客运市场的竞争能力,增加铁路经济效益,自1999年10月10日起,对旅客列车运行图进行了第二次微调.第二次微调图以提高旅客列车速度、调整旅客列车结构、优化旅客列车开行方案和运行方案为重点,在现行图基本框架不大动的前提下,对部分旅客列车进行了调整:特直快列车改快速列车7对,新增直通旅客快车10对,变更运行区段11对,改变列车等级3对,改变运行径路3对,改变列车担当1对,同时还优化了部分旅客列车运行时刻.     

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铁路第四次大提速 全国铁路于10月21日零时起实施第四次大面积提速和新列车运行图。这次提速的范围主要是京九线、武昌至成都(经汉丹、襄渝、达成线)、京广线南段、浙赣线、沪杭线和哈大线。 新运行图增开跨局旅客列车15对(其中特快5对,快速3对,普快     

铁路新型旅客列车车厢甲醛监测结果分析

为了解新装饰的车厢内空气甲醛含量 ,2 0 0 1～ 2 0 0 2年对北京 -上海T2 1 2 2次新型旅客列车车厢使用前和运行 4个月后车厢内空气的甲醛含量进行了监测。结果发现 ,新设计、生产并新装修后立即投入使用的 2 5K新型旅客列车车厢空气甲醛污染较严重 ,软卧车厢空气甲醛浓度明显高于硬卧车厢。经加强开窗通风、换气 4个月后甲醛浓度明显下降。     

新长工务段

新长工务段原为新长铁路有限责任公司工务事业部,因运营管理体制改革需要,2008年6月13日,在原事业部基础上正式成立新长工务段。新长工务段管辖新长、宁启、海洋三条铁路,正线921.355公里,到发线181.764公里,站专线171.571公里,道岔840组,线路设备计1274.69换算公里。桥梁761座/66383.09延长米,涵洞4605