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在调查汽车热交换器产品售后市场时,不难发现,除了一些国际品牌在国内“受宠”外,几个自主品牌也令人称道。“鑫田”即是在国内市场表现优异的汽车热交换器品牌之一。鑫田集团有限公司位于中国汽摩配之都——浙江省瑞安市,成立于1997年。主导产品有汽车空调系统用冷凝器、蒸发器;汽车发动机用铜、铝散热器;汽车仪表等。其热交换器产品已颇有建树,年产能达到100万台以上,品牌影响力已处于国内同行业前列。为此,前不久,记者采访了鑫田集团总经理周国荣先生。 相似文献
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1984年初,上海长江仪表厂与联邦德国VDO阿道夫·辛德林公司(简称VDO)签订了“轿车、拖拉机与其它车用仪表的技术转让”合同。1985年以后又引进了关键设备、模具共65台(付),SKD、CKD组装零部件和暂难实现国产化的电子元器件及材料。总投资433万美元,人民币2200万元。引进的目的有三个:第一,为上海大众汽车有限公司生产的“桑塔纳”轿车配套组合仪表与传感器。第二,老产品的更新换代,用80年代水平的仪表替代基本属于40年代的老产品。第三,填补了某些国内空白。例如,电子仪表、真空油耗表等。 相似文献
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2000年度上市公司的财务报表已经公布,本刊对部分汽车整车和配件上市公司的经营、财务、资本和股价等方面作连载分析。 经营状况 东风电子科技股份有限公司是国内最大的汽车仪表、传感器、软轴、控制索、化油器等汽车零部件生产企业之一。根据全国汽车工业仪表协会的统计数据,按工业总产值测算,公司自1997年连续四年名列行业前四名。 相似文献
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新昌制冷配件总厂的“三花”牌商标是国内制冷配件有一定知名度的标志。该厂研制的QRF-H型汽车空调热力膨胀阀填补了国内空白。目前已投资1952万元准备引进国外技术进行技术改造,以满足国内市场的需要。QZY型汽车空调贮液器是为适应当前汽车空调国产化的发展而开发的新产品。在1991年4月至9月间,北京吉普汽车有限 相似文献
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一、汽车空调技术的发展 1953年,美国开始大批量生产汽车空调机,日本于1957年参考美国也开始生产。现在美国通用汽车公司大量生产的初期产品主要有专用循环空气进口的“突进型”空调 相似文献
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六十年代,欧洲西德等国发展了电磁式汽车仪表,成为五十年代机械式和电热式汽车仪表之后的第二代产品。这种产品结构紧凑、抗振性能好、性能稳定、灵敏度高、通过性大,与电热式相比有明显的优点。目前,电磁式仪表产量在欧洲占60%以上,日、美的产量也在不断增加。自七十年代以来,第三代的电子汽车仪表发展很快,如:电子车速里程表、转速表、各种电子报警装置、稳压器等,这些产品在结构、性能、外观造型等方面又都突破了老的传统。目前更新一代的全电子式结构汽车仪表正在研制试用。这种汽车仪表,用微处理机控制,可对 相似文献
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根据我国汽车工业复关对策研讨会提出的“汽车工业复关对策整体构思”和“汽车工业产业定位排序方法”的内容和要求,结合汽车空调装置和空调压缩机的具体特点和具体情况,考虑到复关对我国汽车工业零部件的发展带来重大影响,为做好本产业的复关对策工作,我们对我国汽车空调压缩机产业所处的发展阶段和生产 相似文献