区域一体化交通运输安全应急指挥平台设计与实现

保障交通运输安全应急通信畅通,提升交通安全应急处置能力是提升交通运输应急保障能力和服务水平的迫切需要,也是国家应急体系建设的重要组成部分和关键环节。近年来,应急通信得到快速发展,应急通信手段也较为丰富,但在大规模灾害应用和实践中发现我国交通运输行业缺乏在现场快速搭建应急指挥平台的手段和能力。本文着力研究区域一体化交通运输安全应急指挥平台,旨在提升交通运输安全应急指挥能力。     

交通运输部东海航海保障中心

正交通运输部东海航海保障中心于2012年10月15日正式成立,属交通运输部直属事业单位。东海航ii*海保障中心整合原上海海事局所属航标、测绘、通信等机构,主要承担辖区(北起江苏连云港,南至福建东山的南黄海和东海海域,包括浏河口以下长江口水域)海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信、海上应急清污工作,以及南京以下的长江水域水上安全通信等技术支持和服务保障职责。     

地方海上无人搜救系统框架研究

随着港口业务的发展和各类新型涉水业态的兴起,发生事故的风险随之增加。每一次海上交通险情都可能对海洋环境和人民群众生命财产安全造成重大伤害。海上无人搜救系统可以丰富应急搜救手段,提升地方海上安全应急保障能力和服务水平,保障地方海上交通运输安全畅通。     

2013年交通运输八项主要工作

<正>本刊从2013年全国交通运输工作会上获悉,交通运输部2013年在公路、水路方面将主要推进八项工作:一是促进交通基础设施建设又好又快发展。二是提升运输服务保障水平。三是加强改革创新和行业管理。四是保障交通运输安全发展。五是推进科技进步和信息化建设。六是建设资源节约型环境友好型行业。七是推     

交通运输部治理港口危货安全管理突出问题

<正>从8月4日起至10月31日,交通运输部开展港口危险货物安全管理突出问题治理行动,重点完成完善安全监管制度体系建设、夯实企业安全生产主体责任、整治设备设施安全隐患、加强应急处置能力、加强安全监管队伍建设、提高安全监管能力六项任务。根据行动方案,交通运输部将制修订有关港口危险货物安全监管的规章标准。各省级港口行政管理部门将结合当地实际,制定地方规章和标     

安全应急：全力服务推进现代交通运输业发展

【交通运输部海事局党组副书记徐津津】部党组明确提出，努力提高安全监管和应急保障能力，既是交通运输科学发展的重要前提，也是转变发展方式、加快发展现代交通运输业的根本保障。作为承担水上交通安全监督管理任务的海事部门，     

交通运输部东海航海保障中心

正交通运输部东海航海保障中心于2012年10月15日正式成立,属交通运输部直属事业单位。东海航海保障中心整合原上海海事局所属航标、测绘、通信等机构,主要承担辖区(北起江苏连云港,南至福建东山的南黄海和东海海域,包括浏河口以下长江口水域)海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信、海上应急清污工作,以及南京以下的长江水域水上安全通信等技术支持和服务保障职责。为更好履行航海保障职责,推广北斗导航系统在交通海事领域的应用,2015年4月30日,中华人民共和国海事局授权东海肮海保障中心向中国卫星导航定位应用管理中心申请北斗导航民用分理资质:     

六大特点看交通运输发展

"十一五"是我国交通运输发展历程中极不平凡、极为重要的五年。五年来,交通运输工作深入贯彻落实科学发展观,按照党中央、国务院的决策部署,全力推进科学发展,积极应对国际金融危机冲击,基础设施保障能力明显增强,运输服务水平明显提升,安全监管和应急处置能力明显加强,超额完成"十一五"规划确定的目标任务,交通运输面貌发生了新的历史性变化,为保持全国经济平稳较快增长、改善民生、增加就业、提高     

构建交通运输安全生产六大体系

日前,交通运输部发布《关于推进交通运输安全体系建设的意见》(简称《意见》),提出到2017年"平安交通"五年建设阶段,初步建成交通运输安全生产"法规制度、安全责任、预防控制、宣传教育、支撑保障、国际化战略"六个体系。交通运输安全生产法规制度和标准规范基本健全,责任更加明晰落实,监督管理能力明显提升,从业人员综合素质整体提高,保障水平显著增强,基本适应我国经济社会发展和"平安交通"建设的需     

池州市内河船舶污染防治应急能力建设

为加快内河船舶污染防治应急能力建设,以池州市为例,分析池州港船舶污染水域环境风险,结合应急能力现状,提出完善的组织指挥体系、全方位的监视监测能力、优良的设备设施和强有力的应急综合保障能力等4个内河地区防治船舶污染应急能力建设规划研究和编制的重要方面。建议:支流水域是内河地区应急能力建设的薄弱区域,应予以重点关注;地方政府、企业与国家力量的配合、互相补充以及上下游城市应急联防机制的建立是应急能力建设的重要方面。     

中国交通通信信息中心

<正>打造电子政务安全信息港,缔结现代交通物流产业链中国交通通信信息中心(CTTIC)作为交通运输部直属事业单位,受部委托拟订并组织实施交通运输行业通信、导航、无线电和信息化管理的技术政策、技术标准、规章制度;代部行使部无线电行政许可和行政审批职责;承担行业信息化网络的建设、运维、整合、保障等工作;代表国家参与国际电信联盟(ITU)、国际海事组织(JMO)的有关活动,负责中国国际海事卫星、国际搜救卫星系统的建设、运维和管理工作,并承担国内外相关应急安全公益性通信职责;承担行业及国家、社会经济发展需要的通信、导航、无线电和信息化的技术研     

基于AIS技术的智能水上安全保障系统研发及应用

随着水上交通运输发展速度的加快和规模的不断扩大,保障航运通航环境安全面临着前所未有的压力,进一步提高安全监管、环境保护和应急救助能力显得尤为迫切。VTS,CCTV,AIS岸基系统等先进手段在海事监管和航海保障中的广应用,对提升水域安全水平和通航效率起到了一定的作用,但还需要海巡船在重要航道、港口及其附近水域开展日常巡逻监管、应急设标等任务,具有效率低、能耗大、人员成本高的特点。并且在极端恶劣环境下人员和船只作业风险大,使海事部门无法掌握水上安全工作的主动权。基于此,东海航海保障中心温州航标处在充分调研需求的基础上,联合研发了"基于AIS技术的智能水上安全保障系统"。     

观点

要狠抓安全工作,做到组织保障坚强有力、责任落实坚强有力、措施保障坚强有力,坚决遏制重特大事故发生,确保交通运输安全形势持续稳定和不断好转;要切实做好第四季度运输服务保障工作,健全完善交通应急预案和突发事件应急处置机制,积极有效地应对雨雪大雾等极端天气对交通运输的不利影响。——交通运输部部长杨传堂全领域、全方位、高标准地深入推进内河船型标准化,整体提升我国运输船舶的技术水平,加快运力结构调整,促进船舶技术进步,提高内河航运     

海岸电台通信信息系统实现国产化

正海岸电台是船岸通信的纽带,它提供的海上遇险安全通信保障、沿海航行警告、海上气象警报和海上气象预报播发等公益性服务和公众通信,对保障船舶航行安全和水上交通运输起到重要作用,对于我国建设海洋强国和海运强国战略具有重要意义。近日,记者从北海航海保障中心天     

中国交通通信信息中心

打造电子政务安全信息港,缔结现代交通物流产业链中国交通通信信息中心(CTTIC)作为交通运输部直属事业单位,受部委托拟订并组织实施交通运输行业通信、导航、无线电和信息化管理的技术政策、技术标准、规章制度;代部行使部无线电行政许可和行政审批职责;承担行业信息化网络的建设、运维、整合、保障等工作;代表国家参与国际电信联盟(ITU)、国际海事组织(IMO)的有关活动,负责中国国际海事卫星、国际搜救卫星系统的建设、运维和管理工作,并承担国内外相关应急安全公益性通信职责;承担行业及国家、社会经济发展需要的通信、导航、无线电和信息化的技术研发、应用和咨询等工作;承担中国民用卫星导航系统的相关工作。     

张显平：发扬“二次创业 ”精神

悦舞银蛇辞旧岁，奔腾骏马闹新春。12013年，河源海事局水上安全“监管力”、服务地方“助推力”、职工队伍“战斗力”、装备信息“保障力”和海事对外“影响力”都发生了深刻变化，为河源海事科学发展奠定了坚实基础。新的一年，机遇与挑战并存，困难与动力同在。“广东绿谷”建设战略赋予河源海事更加繁重的安全保障及服务发展任务，提供更为广阔的舞台和空间；地方政府对水上安全与防污投入力度不足，尚未出台船舶防污应急能力建设规划，航运企业船舶防污应急设施设备配置跟不上，船舶防污应急能力建设亟待提升；辖区水工项目手续不全、船舶技术状况差、配员不足、无证船舶非法载客等安全隐患持续存在；青年人才队伍不断壮大，青年人才效应尚未显现，队伍整体素质需进一步提升。     

中国在南海华阳礁、赤瓜礁开建两座50米高灯塔

<正>据悉,中国拟在南海华阳礁、赤瓜礁开建两座50米高灯塔。此次华阳礁、赤瓜礁两座灯塔的建设,可以有效填补该海域民用导航助航设施的空白,是加快推进航海保障和海事救助能力建设的重要标志。交通运输部将继续大力推进航海保障、海事应急反应和人命救助设施建设,打造安全链,编织安全网,高效提供全方位的航路指引、安全信息和应急救助等公益服务,有效实现航行更安全、海洋更清洁、航路更畅通、运输更便捷。据了解,此次建设的两座灯塔均采用圆形     

提升琼州海峡客滚运输服务能力有了“时间表”

<正>全力保障琼州海峡民生大通道安全畅通意义重大,为进一步提升琼州海峡客滚运输服务能力,1月25日,交通运输部和广东、广西、海南联合印发《提升琼州海峡客滚运输服务能力三年行动计划(2019—2021年)》(下称"《行动计划》")。积极打造安全、便捷、高效、绿色、经济的琼州海峡水上运输通道,不断提升人民群众出行的舒适性和满意度。五个方面全面推进23项重点任务据悉,提升琼州海峡客滚运输服务能力和水平,是贯彻落实习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上重要讲话精神的重要     

声音

5月8日,交通运输部召开“保安全、促稳定．加强行业管理”电视电话会议。部党组副书记、副部长翁孟勇讲话指出．当前．交通运输处于安全生产事故易发多发期．处于改革攻坚期和矛盾凸显期,还面临突发事件明显增多、应急保障任务日益繁重的新情况,安全稳定形势总体平稳但依然严峻。     

简述广东海事VHF安全通信系统的组成与运行

随着国家经济的迅速发展,海上运输在经济发展中占据着非常重要的地位。海上交通运输安全问题已显得极为重要。而海上VHF安全通信是海上运输安全保障不可缺少的一种主要通信手段,对于船舶航行安全有着很重要的作用。广东沿海辖区由广东海事局组织实施沿海辖区VHF安全通信系统的建设,目前该系统已投入使用。为海上航行安全保驾护航起到了非常重要的作用。本文通过简述广东海事VHF安全通信系统组成与使用,突出海事VHF安全通信系统建设的重要性。