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<正>明年世界港口大会将于2015年6月1-5日在德国汉堡举行,这是全球港口及相关行业的盛会,主会场将设在汉堡会议中心,会议主题为:汉堡市因港而美丽,届时,来自全球1 000多位港口行业精英齐聚汉堡,共同讨论港口行业可持续发展的重要性,汉堡港口管理局也将向代表阐述如何平衡港口需求和环境之间关系的睿智治理之道。由国际港协主办的5天会议中,来自汉堡 相似文献
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<正>1港口集装箱智能货架堆存系统简介SMS集团旗下的AMOVA公司最近与迪拜港口世界集团合作研发出港口集装箱智能货架堆存系统(以下简称"智能货架堆存系统")。该系统安装在码头岸边集装箱起重机后端,由高达11层的货架结构以及垂直升降电梯、直行穿梭底盘和转向平台小车等组成,其中货架结构设置独立隔间用于放置集 相似文献
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<正>据悉,包括阿姆斯特丹、安特卫普、不莱梅、汉堡、勒阿佛尔、鹿特丹等在内的世界55个重要港口已作出减少温室气体排放的承诺,并继续发挥其作为交通和经济中心的角色。该承诺被称为世界港口气 相似文献
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<正>一、汉堡自由港管理汉堡是德国第二大城市,是东欧和北欧与世界进行贸易活动的枢纽。汉堡港港区面积74平方公里,约占全市面积的1/10,2005年,汉堡港凭借总吞吐量1.26亿t、810万个TEU的集装箱吞吐量,跻身世界大港行列,是德国第一、欧洲第二、世界第八大集装箱港口。 相似文献
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基本情况 汉堡是一个“地主”港,许多私营码头公司以30年为期向汉堡自由市租用土地。租用人负责仓库、装卸设备和堆场面层等基础设施的建设费用,而汉堡市则出资建造并维护码头岸壁、通海航道等运输基本设施。一旦30年租赁期满.土地需按租用时原样交还给城市,亦即每幢建筑物都要拆掉,清场,回复本来面目。租赁是不得转让的,但接收单位可以购买让与公司的一切财产。 汉堡是德国最重要的港口,也是世界第六大集装箱港口。1995年吞吐集装箱289万TEU,较上年增加6%。1996年约为310万TEU,又增加7.2%。到2000年将达420万TEU,年均递增7.9%,系由三大公司完成的。首先是汉堡港口与货栈股份公司(HHLA)。 相似文献
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《中国港口》2002,(6):41-42,44
<正> 八、如何评价港口分权、私有化和贸易化 (Alter先生) 我们搞了一个汉堡港的模型,用以回答来访的代表经常提出的一些问题,靠这个模式可以较容易地向来访的代表介绍、评价一个港口的政企分开、私有化的过程情况。近9~10年来,世界各国的港口管理体制发生了很大的变化,尽管如此,到目前为止还有相当的港口是政企不分的港口管理体制。这样的港务管理部门事情很多,既承担官方管理港口的职能,同时又进行装卸作业,因此,缺乏灵活性,因而管得并不好。前几年如尼日利亚的港口都是这种情况使港口处于不发展甚至瘫痪的状态,全国港口一年吞吐量才2千万吨。巴西港口也是如此,内部的经济效 相似文献
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据报道,欧洲最大的码头经营商,德国汉堡Eurogate港口集团和汉堡港务局(HPA)将继续实施大规模港口扩建计划并已通过政府审批程序。据扩建规划,汉堡Eurogate集装箱码头岸线将向西拓展1095m,使港口年吞吐量从400万箱增加到600万箱。届时Eurogate集装箱码头吞吐量将超过其近邻德国汉堡港口仓储有限公司(HHLA)旗下Burchardkai集装箱码头(CTB)520万箱的吞吐量,成为汉堡最大的集装箱码头。 相似文献
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