基于顺江堰工程的胶结砂砾石坝施工工艺

基于碾压式混凝土坝施工技术,在顺江堰胶结砂砾石坝工程实践中,对其胶结砂砾石骨料的生产拌制、运输入仓和仓面碾压等主要施工工艺进行改进和创新,并对实际施工中遇到的胶结砂砾石骨料离析,骨料含水率控制以及骨料级配控制等问题,提出了相应的解决办法并成功地应用于顺江堰胶结砂砾石坝工程的施工中,通过反复的实践检测和调整,形成了适用于胶结砂砾石坝的施工工艺,顺利建成顺江堰碾压式胶结砂砾石坝永久工程,最后总结出胶结砂砾石坝施工的技术要点。     

面板堆石坝传统斜坡碾压与挤压边墙成本分析

传统面板堆石坝斜坡碾压砂浆填筑—削坡—碾压—砂浆铺设—碾压,工序繁多,历时时间过长,无法满足既定的工期、成本要求,使用挤压边墙施工,边墙与填筑同步进行,减少了削坡、碾压、砂浆铺设等工序,节约了工期、节约了成本,又保证了施工安全和施工质量。     

胶凝砂砾石的工程性质分析

胶结砂砾石坝结合了土石坝造价低及混凝土坝安全性高的优点,可大幅提高土地利用率,在遇超标洪水后不会溃堤,恢复期短,抢险救灾难度大幅降低。通过总结目前国内外胶凝砂砾石坝工程实例的优势,结合岷江犍为航电枢纽工程库区胶凝砂砾石堤防工程施工实例,通过人工选择胶凝材料与砂砾石拌和、摊铺、碾压模拟砂卵石的成岩过程。试验分析人工合成胶凝砂砾石的工程性质,确定最优配合比,并与冶勒电站天然钙质胶结的胶凝砂砾石的工程性质进行对比。结果表明,采用人工合成胶凝砂砾石筑堤坝安全可行,可供同类工程参考。     

胶凝砂砾石施工技术在围堰工程中的实践与应用

胶凝砂砾石施工技术是将胶凝砂砾石作为围堰工程中的防冲防渗结合体结构,以替代传统防渗墙+块石护面的结构形式。针对岷江龙溪口航电枢纽工程二期一汛右岸船闸全年围堰工程的应用实践,介绍了原材料及配合比的选用、施工工艺及方法、质量控制等,重点阐述了应用过程中胶凝砂砾石与混凝土、高喷防渗墙等既有结构连接处以及施工缝面等关键部位施工工艺,并进行施工技术经济性比较。结果表明,胶凝砂砾石施工技术具有施工工艺简单、工序少、成本低、施工速度快的优势。     

水泥稳定土垫层机械化摊铺在大型渠道中的施工方法

渠道混凝土机械化衬砌在南水北调中已得到广泛推广,在新疆地区尚属首次,文中阐述了北疆某引水工程机械化衬砌渠道施工过程中,首次在全国运用了机械化摊铺水泥稳定土垫层代替水泥砂浆垫层,并总结了一套机械化渠道衬砌中运用机械摊铺水泥稳定土垫层的施工方法,对此类条件下的渠道混凝土机械化施工中垫层的施工起到了一定的指导和参考作用。     

土工排水网在超软土加固中的应用

针对超软土真空预压加固中砂垫层铺设困难、造价高等难题,提出以可循环使用的土工排水网替代砂垫层作为水平排水垫层。对比了砂垫层和土工排水网作为水平排水垫层的异同。通过现场试验,对采用土工排水网时的膜下真空度、地基土的竖向排水效果进行了检验,并对土工排水网的作用机理、铺设工艺和循环利用方法进行了探索。结果表明,在超软土的真空预压加固中,用土工排水网替代砂垫层,施工更为简单,加固效果良好,是可行的。     

浅水条件下砂肋软体排铺设施工方法

在水深小于4m的浅水区域或潮间带进行砂肋软体排铺设施工,往往因水深条件限制,大型施工设备进场施工比较困难,而采用人工乘低潮水施工的方法,但该方法存在时间利用率低,施工条件差,人工用量大,安全隐患严重等种种弊端,本文对在唐山港丰南港区东防波堤工程中应用的对拉船铺设砂肋软体排施工实践进行了分析、总结,对完善浅水条件下砂肋软体排铺设施工工艺具有积极意义。     

长江深水砂被铺设施工工艺

因与先期软体排护底工程有重合区域,针对区域内存在块石及透水框架的问题,为避免对铺设的软体排造成破坏,在现有铺排船铺设软体排的基础上,采用铺排船进行深水砂被铺设处理,达到了阻隔碎石垫层、抛石等挤入淤泥和部分的水平排水的目的。     

岷江犍为航电枢纽工程塘坝胶凝砂砾石防洪堤与市政绿化的结合应用

采用胶凝砂砾石等刚性防洪堤对超标洪水具有较高的安全性,而且堤身断面小,可以节约土地资源,但是传统胶凝砂砾防洪堤忽略了堤防的生态功能。通过将犍为航电枢纽工程塘坝胶凝砂砾石防护堤与市政绿化设计相结合,探讨并提出兼顾防护堤卓越功能性与良好生态性能的实施方案。同时,对胶凝砂砾石防洪堤进行水土保持生态效益及社会效益分析。结果表明,胶凝砂砾石防洪堤可在满足防洪安全稳定的基础上兼顾市政绿化,达到绿色生态、景观优美的效果,可减少库岸土壤对水库的侵蚀量、保护生物多样性,比传统均质堤型更适合城市堤防。     

真空预压在超低渗透软粘土中的应用研究

通过现场试验探究了真空预压技术在低渗透性软粘土中的处理加固效果,设计了6组试验组次共4组对照试验,分析了膜下处理方式、排水板深度、排水板类型和排水板间距对真空预压处理效果的影响。对于该工程中的超低渗透性软粘土,试验结果表明:排水板间距为0.8 m的分布型式优于间距为1.0 m的分布型式;采用长短板相结合的分布方式较单一长度的排水板处理方式,可有效提高真空预压的处理效果;采用较大的滤膜等效孔径可有效提高排水板真空度的传递效率,从而加强真空预压效果;传统铺设砂垫层的膜下处理方式虽然效果最佳,但考虑到施工成本和时间成本的因素,可采用三维排水网+直排式处理的方式进行替代。     

真空预压法加固软土地基现场施工实务

根据多年的现场施工经验,针对真空预压法施工过程中存在的有关问题进行了总结,并提出了解决的主要控制点和对策。包括:前期准备与勘测、施工垫层、砂垫层的厚度及含泥量讨论、排水板施工、滤水管及真空出膜装置布设、密封沟的讨论等。供有关施工技术人员参考。     

肯尼亚拉姆港疏浚工程施工工艺优化

肯尼亚拉姆港疏浚及吹填工程土质以珊瑚质石灰岩混黏土为主。针对绞吸船在施工时易堵口堵泵、硬质珊瑚岩易造成绞刀损坏并严重影响船舶正常施工等问题,对绞刀的型号、防石装置及挖掘工艺进行研究。采用理论分析与现场试验相结合的方式,对绞刀和刀齿进行强度改造,有效提高生产效率;同时安装拨石碎石装置,防石效果较好;时间利用率达到75%以上,在节约施工成本的同时缩短了工期。     

水下充填砂被在大面积填海造地工程中的应用

在国内外填海造地工程中,常规设计采用砂垫层作为软基处理的水平排水通道,本文通过大面积水下铺设充填砂被在某填海造地工程施工过程中的应用情况,介绍了充填砂被的方案优化过程、施工材料、施工设备、施工工艺、袋体加工及布设、充灌砂、质量检测及施工工效分析等,结果表明大面积水下铺设砂被不仅解决施工期水深不足的问题,而且能够节省工程造价、提升施工效率、缩短工期,工程实践证明该应用在大面积填海造地工程中是经济合理、技术可行的。     

滨州港软基处理相关问题及解决措施

滨州港某软基处理项目实施过程中遇到了吹填软土表面铺设浅层真空预压工作垫层、人工插打塑料排水板、深层真空预压排水板周边出现孔洞及深层真空预压阶段预压区外部地面裂缝等问题,经现场研究探索找到了相应的解决措施,确保了工程的顺利开展。文章结合该工程实例,对上述相关问题及解决措施进行了归纳整理,可为类似工程提供借鉴。     

重钢H标段公路沥青路面的破坏形式和原因分析

为了分析重庆钢铁集团建设工程有限公司施工的重钢环保搬迁H标段沥青路面破坏和过早破坏的原因和形式,得出由于工程推进较快导致在雨季进行抢工和未完全按照规范进行施工(其中包括未按规范对路基、砂砾垫层、水稳层、粘层、透层、AC-20下面层、AC-13上面层各层进行清扫和压实且沥青砼选材和配合比也存在一定问题),导致25.7%的路面存在沉陷与龟列、车辙、裂缝、坑洞等问题,严重影响使用。在总结其原因后,笔者认为在本工程中主要结论是要对公路工程的每一层都进行严格的控制,且对雨季施工进行更完美的措施方案的考虑和实施,最后对使用的材料要认真选取,才能合理的避免路面的破坏。     

水利渠道工程的防渗施工与设计

水利渠道工程和水资源的合理利用紧密相关,所以提高水利渠道工程的防渗施工与设计,合理利用防渗工程的防渗能力,可以达到节约水资源的作用。本文将在分析水利渠道防渗重要性的基础上,对目前渠道防渗技术存在的问题进行阐述,然后对相关渠道防渗技术和渠道工程规划设计提几点看法。     

护坡垫层渗透系数对面层波浪上举力的影响

在工程应用中,对于波浪作用下的护岸工程,护坡通常采用面层-垫层-堤心土的设计模式,其垫层一般采用反滤层结构。但在实际工程中垫层结构往往被简化,直接将土工布铺设在砂层上。通过理论分析和模型试验,主要针对这种垫层结构在波浪作用下所受的影响进行了研究,得出了结论：当面层渗透系数小于垫层渗透系数时,在垫层内部会产生对面层的上举力,从而可能引起面层失稳。该成果对类似工程有一定的借鉴作用。     

填海工程中软土地基表层加固技术试验研究

软土地基具有含水率高、承载力低等特性,对其进行加固的技术要求很高。本文结合某填海造陆工程,针对软土地基加固过程中铺设施工垫层困难较大这一问题,提出了原位搅拌50cm厚的水泥土表层的施工方案,并进行了现场试验。试验结果表明该施工方法基本可以满足软土地基表层加固的施工要求,为后期深层地基处理提供了有效的施工作业面。     

天水市渭河流域生态治理工程施工条件及堤防工程设计探讨

本文主要对天水市渭河流域刘家墩村至燕家庄村段生态综合治理工程施工条件进行了简要分析,表明项目区附近有磐安料场,砼骨料可从料场直接购买,交通便利,砂砾石颗粒级配良好,除砾石的含泥量偏大外,其他各项指标符合技术质量要求。块石料质量符合技术要求,钢材、水泥和木材可从磐安镇购买、拉运,市场储量满足施工要求。而且工程区水资源较为丰富,信息化建设完善,信息网络全面覆盖,稳定性和可靠性强,通信方便,满足要求。随后对项目导流标准、导流方式、导流建筑物设计、导截流工程施工等施工导截流和拆除重建段工程、新建河道护坡段工程布置进行探讨。最后对堤防工程进行分析,本次项目新建护坡断面设计主要包括仰斜式断面和斜坡式断面,仰斜式挡墙护坡采用M10浆砌石结构,伸缩缝内填充聚乙烯闭孔泡沫板,沥青砂浆嵌缝,排水孔梅花形布置;斜坡式护坡采用铰接式砌块铺设。该结论旨在为工程的顺利实施提供指导依据。     

远距离输送砂浆充填砂袋施工技术

以肯尼亚拉姆港项目疏浚及吹填工程为例,针对临时围堰及引堤建设中陆地砂源与充砂袋施工区域距离远的问题,对远距离输送砂浆充填砂袋施工技术进行研究。创造性地提出通过优化泵机组合、合理设计远距离砂浆输送管线及适用于该管路系统的合流器及分流器,实现安全、高效的远距离输送砂浆充填砂袋施工。可减少船机设备的投入,降低施工成本,保障施工进度,取得良好的经济和社会效益。目前国内针对远距离输送砂浆充填砂袋施工技术尚无成熟的施工工艺,该技术的成功实施对类似工程有重要的参考意义。