高职暖通空调专业“准员工2＋1”人才培养模式的改革与实践

本文以高职暖通空调专业工学结合“准员工2＋1”人才培养模式的改革为例,确定暖通空调专业发展方向,制定人才培养目标,搭建专业课程体系,落实人才培养模式改革的保障体系。实践证明。该模式对暖通空调专业高素质技术技能型人才的培养具有一定参考价值和借鉴意义。     

最新交通运输图书

为完善城市公交服务体系，进一步从车辆技术角度改善空气质量，预防和控制空调公交车车厢空气污染，广州市有关部门近日出台《广州市空调公交车车厢空气质量技术规范要求》。     

基于舒适性的高原列车空调系统控制模式研究

运行在青藏线上的空调列车,其车内环境受车外环境条件影响很大.在分析了现运行青藏线空调列车空调系统控制过程的基础上,从舒适性的角度提出了同时考虑车内新风量需求、氧气浓度限值、污染物浓度控制、舒适性等因素的列车空调系统及制/供氧系统控制方案.该系统除了考虑人体因素和车内环境因素对舒适性的影响,还将车外大气压和车内氧浓度归入舒适性的影响因素,实现了舒适与节能的统一.研究对现运营的青藏线列车空调系统的技术改进、运行管理、车内空气品质改善有重要的理论指导意义.     

志宸环保型暖空调的战术技术特性分析

本文介绍了志宸环保型暖空调在车厢上使用的战术技术特性。     

暖通空调专业中高职衔接实施现状及思考

中高职衔接,构建现代职业教育体系,是当前深化职业教育改革的重要任务,本文以武汉船舶职业技术学院暖通空调专业为例,对实施情况进行介绍并分析,针对暖通空调专业中高职人才培养对接存在的问题,从对口单招考试模式、人才培养的层次区分度、课程设置等方面进行了探讨。     

参数化驱动的空调仿真平台研究

为缩短研发周期,降低研发成本,应用CFD软件(Gambit和Fluent)和Visual Basic编程软件开发了参数化驱动空调仿真平台.该平台应用参数化建模的方法,节省重复操作软件的时间;编辑友好人机交互界面,降低专业软件使用难度;后台运行流体软件,非单一化的数值仿真计算;依据空调标准EN14750-1,依托编程软件对后处理结果进行分析.该平台降低了专业软件的使用难度,为空调设计人员使用CFD技术带来了便捷.     

参数化驱动的空调仿真平台研究

为缩短研发周期,降低研发成本,应用CFD软件(Gambit和Fluent)和Visual Basic编程软件开发了参数化驱动空调仿真平台.该平台应用参数化建模的方法,节省重复操作软件的时间;编辑友好人机交互界面,降低专业软件使用难度;后台运行流体软件,非单一化的数值仿真计算;依据空调标准EN14750-1,依托编程软件对后处理结果进行分析.该平台降低了专业软件的使用难度,为空调设计人员使用CFD技术带来了便捷.     

朗进集团技术报国 谱写节能新篇章

铁路“十一五”规划指出，要大力推进技术装备现代化、国产化，加快机车车辆升级换代，大力推广各种先进的节能技术，提高铁路能源和资源利用率。轨道车辆的高效节能和国产化是铁路机车、车辆实现升级换代的一条重要途径。作为国内唯一一家从事轨道车用变频热泵空调技术开发应用的公司，朗进集团是我国开发轨道车用节能空调技术领域的领军企业，     

机车压缩空气空调系统方案及其关键部件设计

针对现有机车空调系统电源特殊、冷媒多为化学制剂、系统复杂的状况，利用机车制动系统空气压缩机间歇工作的特点，以高压空气为动力源，有机地结合压缩空气制冷技术和气体喷射技术，提出了一套无需外加电气设备、全新风的机车司机室空调系统方案，并介绍了该系统的设计方法和气体喷射器的设计过程，为进一步深入研究奠定了基础．     

船舶空调利用余热制冷的热经济性分析

船舶机舱既是船舶的动力中心,也是船舶的能源中心.然而,由于相关技术的限制,作为船舶动力和能源核心的主机,其一次能源利用率并不高.为了充分利用主机的余热,分析了船用吸收式空调利用余热进行制冷的可能方式,并对不同方式的空调装置进行了一次能耗率的计算和比较.