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我需要再次重申的是,倘若你还在纠缠于GT跑车与Supercar、Roadster的车型划分,或者还没明白我们对于GT跑车的定位,请重读之前的文章。但如果你认同了GT车是作为跑车的一个分支,或者你可以轻易地判断某款车符合我们对GT的定义,那就请允许我们将GT的元年锁定在公元1951年,在那个年代,意大利人为传说中“伟大的旅程”制定了全新的出行方案,传统的跑车格局也从此颠覆。 相似文献
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试车编号:No.2501Mercedes-AMG GT S除了外观上的小变化,新款AMG GT系列针对动力及空气动力配置进行了额外升级。出挑的黄色完美衬托出它的气质。鉴于AMG SLS停产之后尚无产品可以满足客户对跑车类产品的需求,梅赛德斯-AMG专门设计了AMG GT系列。 相似文献
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<正>全新的梅赛德斯奔驰AMG GT的目标简单而明确;它瞄准了保时捷911与奥迪R8用户的存款。双涡轮增压V8发动机搭配圆润的铝制车身让它的竞争对手倍感压力。那么接下来,我们掀开它的"外衣",深入剖析这款近年来最让人兴奋的奔驰跑车自保时捷911问世以来,它出色的表现有目共睹,那么911又给了保时捷的对手们怎样的启发呢?在此时,奔驰给出了最好的回应。或许你从没见过有人这样介绍一部全新跑车,但是在我看来,没有什么文字能比如此介绍更加一针见血。不论爱憎与否,保时捷早已用与时代脱节的后驱跑车占据了市场的一席之地,那么,它最强大的对手已经到来,奔驰已经打出了这一枪,并且告诉保时捷,这绝非儿戏。AMG GT的全球性展示会为我们提供第一次与它亲密接触的 相似文献
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《汽车与运动》2014,(10)
<正>双涡轮发动机给予这款奔驰超级跑车375kW的强劲动力AMG GT作为奔驰超级跑车SLS的继任者而备受瞩目,而奔驰却迟迟不肯揭下这款全新跑车的神秘面纱。近日,AMG GT终于哨然问世。这款发动机的代号为M178,它比出现在SLS中的6.2L自然吸气发动机体积更小,重量更轻。这一改变并不是向当前大多数AMG车型所使用的M157-5.5L双涡轮增压发动机靠拢,而是在向更加紧凑、更加有效的方向不断探索,其配置的四凸轮轴与32气门则更好地说明了这一点。它的内部排列同样可圈可点:在汽缸之间放置的双涡轮系统有效地节约了空间并且显著地提升了效率。在相对轻松的1.2bar压力 相似文献
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《汽车知识》2012,(11):104-105
奔驰在巴黎车展的前夕发布了一款全新的超级跑车SLS AMG Coupe Electric Drive。外观采用全电镀车身和前格栅打孔设计,除此之外与普通的SLSAMG再无显著区别。但从命名方式上我们就能看到这是一辆与SLS AMG有着本质性不同的跑车——纯电能驱动。其实它并不是奔驰首款采用"Electric Drive"名号的概念车,因为之前奔驰还有一款B-ClassElectric Drive concept概念车,而SLS AMG CoupeElectric Drive则是采用"Electric Drive"的第二款车型。并且在未来,包括Smart车系在内的全部奔驰电动车都将采用这一后缀名。看来奔驰有可能在电动车领域大干一番了。 相似文献
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<正>相信很多人都对AMG GT四门跑车与还未在国内上市的AMG CLS的定位产生质疑。对此,梅赛德斯-奔驰太平洋地区公关和企业传播负责人Jerry Stamoulis这样解释:"AMG CLS是为那些对奔驰品牌极度认可甚至拥有执念的消费者准备的,他们往往会在奔驰品牌内的多款车型中做出选择。而AMG GT四门跑车的消费者会在拜访过其他品牌经销商之后回到奔驰展厅。" 相似文献
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经过漫长的等待,无数张谍照的层层披露,全世界汽车爱好者翘首以盼的全新奔驰C级轿车终于露出了真身。这款车经过无数苛刻的测试,加上了最新的高科技特征,成为了Mercedes-Benz最畅销车型的接班人。 相似文献
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正GT4门版填补了AMG跑车与轿车之间的空缺1发动机与变速器最值得关注的是在GT 53车型上,奔驰引入了全新研发的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率为320kW,最大扭矩为519Nm。与全新的CLS 53一样,采用了混合动力技术,电动机的加入可以为功率增加15.6kW,扭矩增加249Nm。GT 53的0~100km/h加速时间为4.5s。最高时速为285km/h。高性能的GT 63使用了功率为430kW的 相似文献
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