汽车专业计算机辅助专用软件的引进开发管理程序

企业为提高了研究开发能力，在引进通用ＣＡＤ／ＣＡＥ软件的同进，针对制订产品设计方案，应集中精力引进和自行开发计算机辅助的专业软件，本文介绍企业为引进和开发这类专用软件而制订管理程序的主要内容。     

软件容错技术在AMT控制系统开发中的应用

将软件冗余、软件抗干扰、传感器及执行机构的故障诊断与处理等容错技术应用到AMT样车控制系统开发过程中，取得了良好的效果。     

基于GIS的交通网络可视化编辑平台的开发

交通网络的可视化编辑、交通专题地图的输出是国内现有交通分析软件不足之处，却是通用GUS软件的长处，因此可借助GIS软件开发交通网络的可视化编辑平台，拓展交通分析软件的功能。分析交通网络信息在GIS中的表示形式，设计可视化编辑平台的功能，在此基础上以MapInfo为GIS环境，以TranStar为交通分析软件，实现可视化编辑平台的开发。软件的应用提高了交通规划和交通管理的工作效率，其开发思路对于同类软件的研制具有借鉴作用。     

VC++调用Matlab实现斜拉桥可视化调索软件的方法及其应用

VC是面向对象、功能丰富的可视化重量级开发工具，Matlab是功能强大的工程计算和数据分析软件，两相结合，可以开发出界面友好，满足工程领域应用的软件。章介绍了VC调用Matlab engine的详细步骤，利用这项技术，斜拉桥调索软件实现了以VC为主界面，调用Matlab完成索力的优化调整及其结果显示，从而缩短了程序的开发周期和工作量。     

一种软件安全开发管控平台在车企中的应用

在“软件定义汽车”及智能化、网联化趋势下,软件对汽车的重要性持续攀升,汽车软件的安全越来越重要。为了应对针对汽车不断发生的网络攻击安全事件,汽车企业需要在软件开发的早期及早识别软件的缺陷和弱点,在软件开发的各阶段介入安全措施。因此,一种“安全左移”软件安全开发管控平台被提出。平台可协助汽车企业落地实施软件安全开发,积累软件安全开发技术,储备软件安全开发人才,帮助企业不断完善软件安全开发流程,增强软件产品安全能力,提升汽车企业整体安全水平。通过在汽车企业的落地,有效减少了汽车软件产品的安全漏洞,管理上全局可视,业务上安全内生,形成了汽车企业的安全开发流程标准。该平台为汽车行业软件安全开发管控提供了新的思路。     

关于嵌入式软件开发管理与软件项目管理的研究

随着汽车电子控制器数量的增多,车载嵌入式系统逐渐成为车用系统中的主流。由于传统的嵌入式软件及系统开发往往被归类于硬件开发之中,而软件项目管理则通常被用于PC系统的大型软件开发中。为了探讨车载嵌入式系统的开发管理问题,本文将对嵌入式软件开发管理与软件项目管理进行分析,对嵌入式软件开发流程与软件项目管理的思维相结合并进行详细探讨。     

桥梁分析软件基于Win32的开发

随着计算机软，硬件技术的发展和有限元方法的日臻完善，原有的基于ＤＯＳ平台开发的桥梁分析软件已显微过时，这就有必要开发出更为先进的桥梁梁分析软件。本文结合作者的个人体会，阐述了开发基于Ｗｉｎ３２的桥梁分析软件的思路和一般步骤。     

基于PDM的汽车电控软件在线灌装技术

文章基于PDM/GBOM系统,提出了一种全新的汽车软件在线灌装技术,将软件在线灌装纳入产品数据全生命周期管理,能够支持汽车产品在开发、试生产、量产、售后各个阶段的软件在线灌装。     

提高软件可修改性的若干方法

结合开发ＭＩＳ的经验、体会，介绍了提高软件可修改性的若干方法；使用数据库、个性输入域、信息屏蔽、提高模块独立性、面向对象程序设计，便于对软件进行修改。     

远程排放管理车载终端测试软件的开发及应用

对远程排放管理的车载终端测试软件进行开发及应用,搭建了软件构架,实现了模块化的软件程序。所开发的软件具有轻便性、可维护性和可扩展性。     

汽车标定软件系统功能分析

现代汽车上装备了很多电子控制系统,这些系统由电子控制单元（ECU）控制,标定是ECU开发过程中的一个重要环节。文章介绍了汽车标定软件在汽车ECU开发过程中的重要性及当前常用的汽车标定软件,并从汽车ECU开发流程、外围设备管理技术及通讯协议等6个方面进行了标定技术分析。指出标定软件具有强大的数据库管理功能,能降低试验费用并缩短试验周期。文章可以为汽车企业开发汽车ECU项目提供参考。     

工控组态软件的功能分析和应用

文章对工控软件的功能进行了分析，并以国产组态软件“组态王”为例，介绍了应用程序的开发过程。     

汽车碰撞乘员响应模拟软件MOMPSA的研制

目前用于汽车碰撞过程中乘员响应模拟的软件系统（ＭＡＤＹＭＯ）价格昂贵，且系统中只有欧美的碰撞假人模型，因而开发研制了与之类似的ＭＯＭＰＳＡ软件。从软件的设计思想、建模方法、结构以及试验验证四个方面，对ＭＯＭＰＳＡ软件的研制过程进行了全面论述。     

工程软件开发中几个关键技术的探讨

针对工程软件开发中常常遇到的共性问题，结合工程软件开发实例，从开发语言、数据库技术、图形开发和自动化技术4个方面进行了探讨，这些技术已成功地应用于笔所开发的有关工程软件之中，取得了良好的效果。     

电动汽车仿真软件ADVISOR

本文分析了美国电动汽车仿真软件ADVISOR的系统功能，ADVISOR可以仿真传统汽车、电动汽车、燃料电池汽车和混合动力汽车等多种汽车的性能，并且能与其它多种软件共同仿真。该文对我国开发自己的电动汽车仿真软件具有参考作用。     

某轻型卡车独立网关设计

文章较系统地对独立网关开发必要性、设计原则、功能实现等方面进行了介绍,并对零部件内部硬件和软件层面设计进行约束,为汽车电气和网络领域开发设计人员提供开发思路。     

ABS数据采集与算法仿真软件开发

为了更好地进行ABS的研究与开发，设计并不开发出ABS数据采集与算法仿专用软件。该软件提供了高速数据采集、轮速计算与滤波、参考车速和滑移率计算、轮加速度计算和防抱死制动控制逻辑分析等功能，为ABS的测试分析、研究开发提供了方便有的工具。经过仿调试和实车试验，软件实现了预期的防抱死控制效果，证明了软件中滑移率计算的正确性和防抱死制动控制逻辑设计的合理性。     

基于Visual Lisp开发环境的市政电气辅助设计软件的实现

介绍一款市政电气辅助设计软件。该软件是基于Visual Lisp开发环境,采用Auto Lisp语言开发的,其可实现管线布置、路灯编号、工程量统计等功能,适用于市政电气的照明、电力和通信设计。     

AMEsim软件及其应用

介绍了IMAGINE公司开发的AMEsim流体仿真软件的功能、特点及使用方法,并以液压回路的动特性仿真为例介绍了AMEsim在液压领域的使用前景.     

神奇四侠Garmin GPS与三款软件的搭配使用

作为GPS中的旗舰品牌,Garmin的优势远超过产品本身的范畴除了自家开发的配套软件外,几乎成为产业标准的软件接口也提供了丰富的扩展能力。本文中涉及的4款软件以英文版为主,部分也有中文版。