项目施工前的造价控制

该文针对目前大部分建设工程只在工程建设实施阶段进行造价控制的状况,提出应重视项目施工前的造价控制,阐述了如何在设计阶段和投资决策阶段进行造价控制。     

建设项目设计阶段造价控制对策分析

该文阐述了在建设项目全过程造价控制流程中,设计阶段造价控制是其中一个尤为重要的关键环节。在各个设计阶段通过设计方案优化、施行限额设计、采用设计施工总承包体制等方式进行有效的造价控制,是合理控制建设项目造价,节约建设投资的重要途径。     

以设计为主导的全过程造价控制模式探讨

该文以加强对设计在全过程造价控制的各阶段工作中的重要性的认识,对以设计为主导的造价控制模式进行初步探讨。提出应改变仅着眼于造价专业自身工作的思路,转为发挥设计从项目立项到交付使用各个阶段的技术优势,以达到设计和造价对工程投资的双控制。通过探讨,开拓了以设计为主导的新的造价管理模式,为解决当前造价控制困局提供一个思路。     

浅析市政工程在设计阶段的造价控制

市政工程建设的大发展对造价控制提出了很高的要求,该文就设计阶段如何进行造价控制进行了探讨。     

浅议市政工程造价现状与造价的前期控制

该文通过对市政工程造价现状进行分析,结合工程实例,从投资造价编制人员的角度对市政工程造价的特点、造价控制的难点、措施进行探讨。     

浅论市政工程设计阶段造价控制

介绍了市政工程造价控制中存在的一些常见问题,对在市政定额计价模式下市政工程造价控制作了探讨分析,在市政工程建设项目中工程造价起着至关重要的作用,也是项目的主要控制目标之一。市政工程设计阶段造价控制有着诸多影响因素,如设计与造价未紧密结合、外部客观因素,同时还涉及到政府部门行政指令等要求,所有这些因素都直接或间接地影响着工程投资,如若处理不善,投资控制便很难做到,就市政工程造价的控制进行分析,并提出相应的对策,旨在为控制造价提供一定的参考借鉴。     

浅析公路工程造价管理的现状与造价控制

公路工程造价管理是公路工程项目管理中的一个重要环节 ,在分析当前公路工程造价管理现状的基础上 ,进行公路工程造价控制的探讨     

市政工程造价控制浅议

本文介绍了市政工程建设造价控制中存在的一些普遍性,并对其形成原因进行了剖析,提出了市政工程造价控制的对策。     

公路工程造价控制中几个问题的分析

通过分析公路工程造价的构成,对公路工程造价控制从设计、施工阶段进行了分析,并结合现在的工程实际提出了采用过程控制、方案比较、前期监理和责任追究等手段来控制公路建设项目造价的建议.     

建设工程造价的阶段性控制

建设工程造价控制在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的不良现象,严重影响建设工程投资效益的管理。对建设工程进行造价控制,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅是把项目投资控制在合理工程预算控制范围之内,更重要的是对工程建设项目进行科学地管理,实现建设工程的技术经济效益。随着市场经济的不断发展和完善,如何采取有效措施,实现建设工程造价的有效控制,已是当务之急。     

全寿命期成本控制理论与公路造价及质量控制

以全寿命期成本控制理论为基础,分析了当前公路建设中忽视全寿命期成本控制(造价控制)、片面强调施工阶段的造价控制,以及重视施工阶段的造价与质量控制而忽视质量与造价的辩证关系所出现的问题,提出了公路建设项目全寿命期造价控制的模型与方法.     

关于机电工程造价管理与控制的几点思考

本文主要针对机电工程造价管理与控制存在的问题、以及机电工程造价改进措施进行简要分析,仅供参考。     

公路工程投资决策设计阶段的造价分析

在分析高速公路项目造价构成的基础上,将高速公路项目的投资控制过程中的项目决策阶段以及设计阶段进行分别研究,并提出这两个主要阶段所对应的造价控制。     

影响公路工程造价管理的因素及优化对策初探

本文主要以公路工程建设项目造价控制为重点研究对象,并进行相应的理论阐述。在公路设计、施工等阶段下,做好相关的造价工作,对公路建设过程的各个阶段做好相关的造价控制对于提高公路施工质量,优化企业投资等具有十分重要的意义。     

高速公路改扩建造价影响因素分析及控制对策

围绕高速公路改扩建造价管理中存在的问题,从设计、施工技术、组织和管理等层面建立了高速公路改扩建造价控制影响因素体系。以集成DEMATEL-ISM的方法构建高速公路改扩建造价控制影响因素关系模型,根据多级递阶结构模型的分析结果,对影响因素进行分层;根据各个因素指标在造价管理数据的比重得出因素的综合排序。最后,分析结果,对深层影响因素和权重较大的影响因素提出降低造价的控制对策。     

浅析应用价值工程控制市政工程造价

一切发生费用的地方都可以应用价值工程。工程建设需要投入大量人、财、物,因而价值工程在工程建设领域大有可为。在市政工程领域中,工程造价控制是对市政工程建设全过程的动态管理,发生在各个不同阶段,而从各阶段对市政工程造价影响的效果来看,设计阶段是控制工程造价的关键。因此,市政工程造价控制应坚持以设计阶段为重点的全过程造价控制的原则。本文从价值工程的定义着手,分析了市政工程设计阶段造价控制的特点,探讨了价值工程是市政工程造价控制的重要方法,得出了价值工程控制市政工程造价的策略。     

浅谈建设单位对工程项目的造价管理

本文针对建设单位对工程项目造价管理中的一些现状问题,提出对工程项目进行全过程造价控制,仅对建设单位同行参考。     

浅谈造价工程师专业责任风险的控制

造价工程师的专业风险有外界干扰的风险、造价工程师自身的风险(主要包括行为责任风险、专业技能风险、职业道德风险)、造价工程师机构的风险(主要有管理机构风险、内部控制风险)。对待造价工程师专业责任风险,可采取严格履行合同、提高专业技能、提高管理水平和加强职业道德约束等主动措施将其控制,还可以采取投保的方式进行风险转移     

对高速公路桥梁工程造价控制的思考

通过对桥梁工程容易亏损的原因进行分析,从合同条款约定、概预算编制办法及定额消耗、项目实施期间管理等多个方面给出加强桥梁工程造价控制、防止亏损的办法和措施;提出建设单位应本着客观的态度面对桥梁工程造价控制中存在的问题,让桥梁工程造价趋于客观、真实。     

高速公路工程造价上涨原因分析

公路工程造价控制的研究是一项非常复杂的工作，影响造价的因素非常多。从社会经济发展状况、项目区域建设条件、交通建设新理念、前期工作质量及行业外部等方面对高速公路工程造价上涨原因进行了研究，提出了合理控制造价上涨的措施建议。