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从11月1日起,汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元,北京市93号汽油零售价每公升涨价。0.44元,意味着加一箱油(50公升)要多支出22元,对于有车族来说又是一笔不小的开支。[第一段] 相似文献
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国内成品油几次涨价,牵动着无数人的心,而数量可观的有车一族无疑是受到最直接影响的一个群体。用油成本的增加令许多车主叫苦不迭,燃油费支出成了车主们一笔不小的经济负担。一位捷达车主对记者说,在月行驶里程数不超过2000km的前提下,平均每个月要支出1000元的养车费用,其中汽油钱至少要占到六、七成。另一位北京吉普车的车主告诉记者,按涨价后的油价计算,他的车每个月大概要吃掉1300元左右的汽油钱。 相似文献
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国内成品油第3次涨价,牵动着人们的心,而数量可观的有车族无疑是最直接受到影响的一个族群。用油成本的增加令许多车主叫苦不迭。油费,更是成为了车主们每个月一笔不小的负担。在月行驶总数不超过2000km的前提下,平均每个月要支出1000元养车费用,其中油钱至少占到六七成。按涨价后的油价算,SUV每个月要花费1300元左右。面对越来越大的养车压力,如何有效地控制和降低油耗,再度成为人们普遍关注的话题。 相似文献
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日前,成都天兴仪表股份公司召开了2005年度质量QC活动成果发布会,来自公司生产一线、经过初选的7个QC小组发表了以改进工艺提高质量、缩短加工周期、降低成本为主题的研究成果,并获得了表彰奖励。据悉,QC活动不仅每年为公司节省数十万元支出,也进一步提高了产品可靠性和生产效率。真可谓小活动,大成果。 相似文献
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<正>燃油消耗是货运车辆的直接成本,近年来,柴油价格在8元/L起起落落,牵动着三千万卡友与三百万运输企业老板的心,不论你的车型大小、载货轻重,燃油消耗都是一个绕不开的支出。尤其受疫情、经济增长放缓影响,运输价格低迷,卡车燃油价格与消耗更是日益牵动着货运行业的神经。 相似文献
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国内成品油屡次涨价,令许多车主叫苦不迭。油费成了车主们每个月一笔不小的负担。在月行驶公里总数不超过2000公里的前提下.平均每个月要支出1000元养车费用,其中油钱至少占到六、七成。按涨价后的油价算,SUV每个月大概要吃掉1300元左右的油钱。面对越来越大的养车压力,如何有效地控制油耗、降低油耗,再度成为人们普遍关注的话题。统计表明,相同品牌的同一车型.在不同的驾驶方式下,其油耗水平可能会有30%~50%的差距,相当于每百公里耗油相差2~3L。专家指出.良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节省油耗.让车辆油耗更科学、更合理。 相似文献
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公路养护部门,每年除了小修保养经费以外,还有一笔资金,用于大中修。州总段1982年至1984年,用于大中修的计划投资额为293.1万元,为小修保养投资额853.8万元的34.3%;实际支出数还将更大于此数。使用好这一笔资金,必须克服目前存在忽视科学技术的倾向。本文对此提出一点肤浅看法。 相似文献
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近几年被人们称为“三座大山”的住房,教育,医疗支出,在很大程度上分流了居民的购买力,但二者相比之下,不断攀升的房价不仅成为居民全部消费中的一项巨大的现实或预期的支出,更是当前经济运行中一大不稳定因素。 相似文献
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姓名:姜先生年龄:28职业:司法系统干部购车计划:8万~10万元养车费用:平均月支出1000元影响购车因素:安全性、经济性购车用途:上下班代步,郊游、偶尔跑一下长途,例如一年四五次去山东喜欢的颜色:黑色,但也可为未来的女友做改变E—mail:jiang0481@sina.com购车顾问:目前最新款式 相似文献
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