沪宁高速公路扩建工程中控沉预应力管桩的施工技术

沪宁高速公路扩建工程以路基两侧拼接加宽为主，由原来的四车道对称拓宽为八车道，拼接部分以路基沉降控制为主要控制对象。介绍沪宁高速公路扩建工程（苏州段）软土地基的工程特性及扩建工程路基施工控制的特殊性；介绍控沉预应力管桩在沪宁高速公路扩建工程复合地基处理中的施工可行性及施工技术。     

京珠高速粤境南段全面扩建至六车道

广东南北交通主动脉京珠高速公路粤境南段（以下简称京珠南高速）于2005年9月15日正式启动扩建工程。京珠南高速通车两年多，车流量逐年快速增长，该高速提前实施扩建计划，将把京珠南高速从原来双向四车道扩至六车道。京珠高速公路粤境南段全长199．334km，分别于2001年1月-2003年11月按双向四车道建成。     

沪宁高速公路全线贯通

全长274km的沪宁高速公路子1996年2月26日全线贯通。该路预计今年9月建成通车，届时从南京到上海的车程将由过去的7～8h缩短为3h沪宁高速公路西起南京，经镇江、常州、无锡、苏州东接上海，横穿国内经济发达的江南地区。沪宁高速公路江苏段长2482km上海段长25.8km。另建连接镇江的支线10.25km。该路为全封闭、全立交高速公路，路基宽26km4车道，中间有3m宽的隔离带，设计时速为120km／h。全路经过江南水网地区，桥涵特别多，仅江苏段就建桥梁427座、通道294座、涵洞616道、互通式立交桥20座。沪宁高速公路全线贯通…     

甘肃高岭子隧道获省建设工程“飞天奖”

甘肃白（银）兰（州）高速公路上的高岭子隧道是一座长743m，双洞4车道的中型隧道，也是该路的一项控制性工程。由甘肃省公路工程总公司承包施工，工期三年，工程总投资4936万元。     

广州市二环高速公路新增两座隧道

广州市二环高速公路全长120km，由于位于珠江三角洲富庶繁华地区，交通密度大，环线修建可以分流广州市城区过往车辆，增强疏通能力，故其作用非常显。该路分为东南西北四段，采取分期投资、分段修建、逐步受益方式建设。其中北二环长38km，系六车道，已于2001年     

长益嵩速公路提前通车

1998年7月1日，湖南长沙至益阳高速公路建成通车。长益高速公路是上海至重庆对9国道湖南境内的一段，也是湖南省第一条中港合作建设的高速公路，起自长沙市湘江二桥西接线，终止益阳市资江一桥南引道，全长对．5km，双向6车道。该路工程量为湖南新建高等级公路工程之最，共有土     

甘肃临清高速公路开工

20 0 2年 1 1月 8日 ,连霍国道主干线快速通道的西延工程—临泽至清水 99.72 km高速公路在祁连山下的高台县隆重开工。临清高速公路是继谗柳、兰临等高速公路相继通车、开工后 ,甘肃省近 3年内上马的第1 0条高速公路 ,也是连霍公路在甘肃境内的重要组成路段。该路采取全封闭、全立交、控制出入的双向四车道高速公路标准 ,设计时速为 1 0 0 km/h,工程总投资 1 8.4亿元 ,建设工期为 3年。该路是甘肃省第二条按照“融资、建设、经营、管理”模式由企业负责建设的高速公路项目。临清高速公路的开建 ,将使连霍国道主干线在甘肃境内的快速通道接近…     

福建省第一条双向八车道高速公路试通车

<正>9月2日,泉厦高速公路扩建工程建成试通车,这是福建省第一条双向八车道高速公路。扩建工程起于泉州过坑大桥,止于厦门杏林,总长81.9km,概算总投资65.94亿元。泉厦高速公路是福建省建成通车的第一条高速公路,被称为"八闽第一路",是福建省的主干线之     

内遂高速公路建设获核准

2008年7月10日，四川省发改委对内（江）至遂（宁）高速公路建设项目正式批复，同意建设内遂高速公路。 据了解，内遂高速公路项目核定总投资为65．5045亿元，全长约119km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为80km，路基宽24．5m，路面用沥青混凝土铺筑。     

华南快速路石门堂山四车道新奥法隧道扩建工程总体设计

石门堂山隧道扩建工程路线总长约2 km，拟新建长720 m的超大跨度单洞四车道隧道，是国内首条既有连拱隧道侧新建的超大跨度隧道。隧道扩建工程实施后将与原双向四车道连拱隧道组合成双向八车道断面，有效打通交通瓶颈，缓解该处拥堵问题。     

京新高速公路韩呼段开建

日前，（北）京新（疆）高速公路韩家营至呼和浩特工程正式开工建设。该路是继京藏高速公路后又一条内蒙古自治区进京的高速公路，建成后将极大缓解京藏高速公路拥堵现象。     

广东省谢边至三堡公路改扩建工程可行性研究报告简介

广东省谢边至三堡公路属佛（山）开（平）高速公路中的一段，佛（山）开（平）高速公路是同三国道主干线中的重要组成部分，也是国家高速公路网规划“两纵”沈阳至海口主线的一段，该项目全长约80kin，采用四车道高速公路标准建设，设计速度120km／h，1996年12月建成通车。广东省谢边至三堡公路改扩建工程可行性研究项目由四车道扩建为八车道，谢边至三堡扩建里程长46．6km，主要结构物有：特大、大桥13155m／16座，中、小桥1558m／41座，涵洞68道，通道70道，互通立交9处，服务区1个。     

安徽黄山至桃林高速公路上的隧道

安徽黄山至桃林高速公路经交通部批准立项,拟于2005年12月开工建设。目前,项目法人安徽省交通投资集团公司正委托安徽省交通建设工程交易中心进行施工及监理资格预审工作。该路全长49.7km,技术标准:黄山至小贺段为双向六车道山岭重丘区高速公路,路基宽33.5m,设计时     

高速公路扩建工程新增上跨桥施工技术

沪宁高速公路扩建工程采取"两侧拼接加宽为主、局部分离加宽"的办法,将主线扩建为双向8车道并增设上跨桥,新增上跨桥施工时,要兼顾主线扩建施工并确保高速公路安全畅通,对交通组织和施工工艺提出了较高要求.现就高速公路扩建工程中新增加的简支梁、连续箱梁、钢箱梁等上跨桥施工工艺和受安全影响最大的中墩施工方法和安全技术进行总结.     

常张高速公路通过竣工验收

2009年1月6日，常（德）张（家界）高速公路顺利通过了由交通运输部和湖南省政府组织的竣工验收，总体质量等级为优良。常张高速公路起于湖南省常德市长常高速公路德山互通，经桃源县、慈利县，终于张家界市阳湖坪，全长170．627km，其中主线为双向四车道高速公路，长160．68km。工程于2003年2月开工，2005年12月建成通车。     

四川南广高速公路即将通车

南广高速公路全长 69km,总投资 2 0亿元 ,按双向四车道标准建设 ,路基宽 2 4 .5 m,在南充境内路段为2 6km。该路原计划通车时间为今年 6月 ,由于工程进展顺利 ,通车时间大大提前。南广高速公路建成后 ,南充到广安驱车仅需 0 .5 h。此外 ,广渝高速公路中的广安至邻水段 44.5 6km早已通车 ,邻水至重庆市区段的5 3.6km已进入扫尾工程建设 ,通车时间也是今年 4月。届时 ,南充出川高速通道将通过广渝高速公路被提前打通 ,南充至重庆的路程缩减至 1 60多 km,驱车从南充出发仅 1 .5 h即可抵达重庆市市区四川南广高速公路即将通车…     

京津塘高速公路工程项目执行及初验报告

京津塘高速公路是我国“七五”跨“八五”期间重点建设项目，也是我国第一条经国务院批准利用世界银行贷款建设的跨省、市的高速公路工程。该路主线从北京市东南四环路起，至天津市塘沽区河北路止，全长14269km，其中北京市境内35kID，河北省境内6．84km，天津市境内100．85klno在主线工程中，由北京市东南四环路至天津市塘沽区宁车治路的140．4km段，按高速公路标准建设，设计行车速度120kin／h，路基宽26ny中央分隔带宽3m，车行道按每个行车方向各设2个车道，每车道宽375民外测设2．sin宽的紧急停车带；桥梁设计荷载标准为汽车一超20级、…     

洞察现代工程理念 新绘高速标准蓝图

湖南省洞口至新宁高速公路项目由洞口至新宁和武冈至城步（西岩）两段组成。洞口至新宁段全长92．938km，起于洞口县大水，接邵阳至怀化高速公路，止于湘桂两省交界处的塔子寨，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100km／h，路基宽度26m。     

长沙—韶山—娄底高速建成通车

<正>日前,湖南省长沙-韶山-娄底高速公路(以下简称"长韶娄高速")建成通车,从长沙岳麓收费站出发,15min可到花明楼,30min可到韶山。长韶娄高速路线经长沙、湘潭、娄底三市的岳麓区、宁乡县、韶山市、湘乡市、娄星区、涟源市6县(市、区),止于娄底涟源龙塘镇。该路全长138km,设计速度100km/h,采用双向四车道标准建设。长韶娄高速开通后形成一条红色旅游线,将花明楼、韶山两大红色景点链接成线。同时,横向连接了京     

建泰高速路通车福州4．5h可到建宁

建（宁）泰（宁）高速公路近日通车试运营，福州市民驱车4．5h即可抵达建宁，往来江西也将更方便。福建省还有7个县将在2015年前通高速，届时将实现“县县通高速”。建泰高速路全长80．23km，4车道，设计时速80km／h，沿线桥隧众多，共有大、中桥梁30座，涵洞通道130座，隧道5．5座。