低碳经济 绿色出行

2009年12月7日，在哥本哈根举行的联合国气候峰会吸引了全球目光的聚焦，以往鲜有政府领导人出席的联合国例行会议今年却有近200个成员国的国家元首或政府首脑参与。全球气候变化问题的日益严峻使得世界各国越来越重视温室气体的减排，     

乐趣的经营与价值

成功的主题公园如同城市之眼，增加城市灵气。世界最大的游乐场美国佛罗里达州奥兰多迪士尼乐园，有“童话之城”之称的丹麦哥本哈根蒂沃利公园、拥有加拿大唯一站立式圈状云霄飞车的加拿大的奇幻乐园，微缩72个欧洲国家的德国鲁斯特的欧洲主题公园……都为城市添彩不少。     

梦幻峡湾 震撼冰川 ——记2012 ams 梦幻峡湾北欧自驾之旅

COPENHAGEN 邂逅童话丹麦哥本哈根 经过近十个小时的长途飞行以及慌忙的转机，我们一行10人疲惫地到达童话般的城市—哥本哈根。清新的海风携着17℃的舒适温度，立刻使我们神清气爽。抬头。是一片湛蓝的天空—我见过的最美的天空，如同安徒生童话般壮美而神奋；层层云霭，不断地改变形状，像童话里的小人，蓝天就是他们的舞台。这是一座属于安徒生童话的城市。     

卡宴也电动

专门改装保时捷的RUF公司在哥本哈根气候变化会议期间推出了一款电动卡宴。它有一个独立的名字叫Stormsler，所用的电动机来自西门子，提供能量的锂电池来自欧洲的Li-Tec电池公司。     

记住哥本哈根

北欧有一个国家叫丹麦．首都哥本哈根。作为哥本哈根的标志性雕像.一尊小美人鱼坐在海边的一块岩石上凝视着对面的海港。据说．那个美丽的童话雕像也曾经多灾多难。     

“减排，减排”欧美不应“光说不练”

全球气候变暖，与人类的生产生活密切相关，二氧化碳排放被认为是罪魁祸首之一。如何实现低碳发展成为各个国家都不得不面对的难题。随着哥本哈根会议於本周开幕，应对气候变化问题为越来越多的人所关心，美国政府25日宣布，美国将在哥本哈根气候变化大会上承诺2020年温室气体排放量在2005年的基础上减少17％。     

厄勒海峡大桥的招投标设计与施工

介绍位于丹麦首都哥本哈根与瑞典南部马尔默两个中心区之间的固定通道，它包括一条４车道的公路以及提供货运与电气化客运的双线铁路，厄勒海峡通这交通计划在公元２０００年开通。     

哥本哈根的文化新气象

《主办城市》介绍了在哥本哈根建造具有革命性新文化建筑的主要人物，其中包括Buro Happold的主任Matthew Smith     

哥本哈根人的骑行生活

正"哥本哈根是丹麦的首都,也是这个国家最大的城市和政治、经济、文化中心。来到哥本哈根,让人想不到的是这样一个经济发达城市,竟然还是自行车之都。有资料显示,哥本哈根人外出开私家车的约占1/3,骑单车出行的占1/3,乘巴士或步行的占1/3;市民每年人均骑车距离逾900 km,许多议     

车用空调环保制冷剂HFC—134a的基本特性

１９９２年在哥本哈根修正了蒙特利尔议定书，该议定书规定１９９６年１月１日以后全面禁用ＣＦＣ。     

VOLVO伪装S60在哥本哈根路试

丹麦首都哥本哈根，VOLVO公司正在进行伪装S60的路试，试验的主要目的是测试自动避让行人的新安全技术。这项技术的作用是，当车辆前方有行人而驾驶者没有采取避让措施时，系统会警示驾驶者，然后进行制动措施。     

速览

联合国气候变化框架公约第十五次缔约方会议和京都议定书第五次缔约方会议于当地时间2009年12月19日下午在丹麦首都哥本哈根沉重落幕。会议通过的《哥本哈根协议》无法律约束力．低于外界预期。国务院总理温家宝18日在丹麦哥本哈根气候变化会议领导人会议上发表了题为《凝聚共识加强合作推进应对气候变化历史进程》的重要讲话。     

传“精”者

员工上下班骑着这辆经过特别造型设计的精子自行车穿梭于闹市，不过，它不仅仅是交通工具，自行车里大大的精子可不只是模型，实际是—个置身定做的冷却系统，通过它可以将精子样本运输到哥本哈根附近的生育诊所。据说它是按照鲸鱼和恐龙精子的真实比例制造的。     

安全用车

固特异生物橡胶科技概念轮胎亮相哥本哈根 由固特异轮胎公司制造的世界首款采用生物橡胶科技（Biolsoprene）的概念轮胎于2009年12月开始在丹麦哥本哈根的联合国气候变化大会上公开展示。作为一种全新的突破性技术，生物橡胶科技在合成橡胶的生产过程中成功地以可再生生物替代原来的石油化工成分，减少对石油衍生产品的依赖，从而降低对环境的影响。     

全面推进新能源汽车需要时间——访欧洲汽车工业协会秘书长Ivan Hodac

在哥本哈根气候变化大会上,欧洲汽车工业协会秘书长IvanHodac以“汽车与气候变化”为话题接受了哥本哈根当地电视台采访。采访中,IvanHodac对汽车工业在改善环境方面所做的努力进行了介绍,并对未来的走势作出预测。     

Hard Play 玩与骑之间

玩车在我们国度尚算新鲜,还未成气候。偶尔路过公园的空地,三三两两耍着单车杂技。可我听过这样的故事,发生在哥本哈根。SOREN S(O|¨)GRENI自诩"哥本哈根单车教父"。是否自吹自擂无从证实,不过无论在哥本哈根什么角落,随便问人市内最好的单车店在哪     

低碳经济挑战中国汽车产业——专访大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新博士

12月7日，联合国气候变化大会在丹麦哥本哈根开幕。开幕前夕，中国政府公布了降低二氧化碳排放的承诺，到2020年，中国单位GDP的排放水平将在2005年的基础上，降低40%至45%。     

坎昆会议进入倒计时 新能源汽车急需实质性突破

哥本哈根气候峰会似乎还历历在目，坎昆会议又进入倒计时。虽然与美国的气候政治之争还没有结果，但气候经济和气候变化科学却是一个努力要追求结果的课题，特别是在对社会性污染和地球性污染有着重要影响的汽车排放治理和改善，不能有半点的松懈。     

哥本哈根:世界“自行车之城”

<正>去年六月,我和同事随团去北欧的丹麦。飞机凌晨从北京起飞,到德国法兰克福机场转机飞往哥本哈根,降落时已是当地时间早上六点多。哥本哈根是丹麦的首都。丹麦位于欧洲北部的日德兰半岛,南同德国接壤,西濒北海,北与挪威、瑞典隔海相望。这个国家是西方一个工业发达国家,有人口540多万,人均国内生产总值居世界前列。让人想不到的是,这样一个经济富有的小国,竟然还是一个自行车王国。首都哥本哈根被国际自行车联盟命名为世界首座"自行车之城"。     

全面推行新能源汽车需要时间——访欧洲汽车工业协会秘书长Ivan Hodac

<正>在哥本哈根气候变化大会上,欧洲汽车工业协会秘书长Ivan Hodac以"汽车与气候变化"为话题接受了哥本哈根当地电视台采访。采访中,Ivan Hodac对汽车工业在改善环境方面所做的努力进行了介绍,并对未来的走势作出预测。