坚持公路养建并重克服理建轻养思想

在公路修建养护中，人们往往重视修建，轻视养护，怎样做到“修养并重”，克服重建轻养，必须认识公路新建，改建和养护是彼此互为一体和互相联系的，因此，要深挖产生重建轻养的根源和分析其危害性，提出要从思想上把养护工作列入领导日常工作的议事日程，健全养护机构，落实专人负责，保证养路资金，推行科学管理，抓好新建和改建工程的质量，为养护奠定基础，改善养路职工生活条件，提高养路机械化，加强职工队伍培训，发动沿线民工建勤，加强公路路政管理等工作。     

南宁地区县乡公路养护发展现状与对策

针对南宁地区公路养护存在现有县乡公路技术等级低,技术管理少,养护经费严重不足,养护工具简陋残旧,路料取用困难,路政管理工作难度大等问题,提出应理顺公路护管管理体制,实行分级管理,建养并重,加强交通宣传,重视工程质量,增加养护经费,适时改造重要线路,加强路政管理,走依法治路的发展方向。     

发展作主题 文明铸丰碑

以发展为主题，深化改革，加快发展，取得了公路建设的好业绩，突出干线公路养护，加强路政管理，强化规费征收，为创造一流业绩夯实基础；创建文明行业，提高服务水平，树立了良好的部门形象。     

浅谈公路养护工作的组织与管理

公路是国民经济的重要基础设施,提高公路养护质量是公路养护部门义不容辞的责任,所以做好公路养护的组织管理至关重要。就公路养护管理的组织机构、技术以及路政管理进行了详细的阐述,并对公路养护质量的考核方法进行了探讨,以供公路养护管理人员参考。     

推行养护经济责任制管养好县乡公路

县乡公路技术等级低，目前养护工作缺乏科学的管理和考核手段，提出对县（市）公路养护的大中修工程及文明班组建设要进行综合考核，要推行县乡公路养护经济承包责任制，实行养护目标管理，以促进公路养护水平的提高。     

南粤公路建设管理全国居前 全省公路管理暨党风廉政建设会议在广州召开

截至去年底，我省一级公路通车里程、水泥（沥青）路面里程居全国首位，公路通车总里程、高速公路、公路桥梁、公路密度、高级路面里程及等级公路通车里程均居全国前列。今年，我省计划在公路建设和管理上再上一个新台阶，养护管理突出日常性、预防性和及时性养护，重点抓好桥梁养护工作。去年全省省养好路率达87％，其中国省道为89．2％，优等里程9668公里；非省养公路好路率为92．7％，县好路率为93．01％；县道优等路里程5996公里。     

浅谈公路技术档案的开发与利用

近年来，随着改革开放的不断深入，党和国家加大了对公路建设与养护的投入力度，公路事业得到了飞速的发展，同时，也形成了大量公路技术档案。这些档案是公路建设和养护的最真实记录，也是公路路政管理、养路费征收等工作的基础性资料。     

加快公路养护机械化发展的思路与对策

随着浙江省高速公路网的建成及以“两合并，两分开，一加快”(即县乡与专业公路养护管理合并及路政管理合并、公路养护体制管养分开及事企分开、公路养护市场化步伐加快)为主要内容的公路养护体制与运行机制改革的基本完成，在公路机械配置与管理如何适应公路发展、体制改革及养护市场化等方面出现了一些新情况和新问题。     

超重车辆对公路的影响及管理措施

由于国民经济的发展和晋煤外运，重型车辆急剧增加，超重运输很普遍。超重车辆对公路的破坏十分严重，造成路基不均匀下沉，路面开裂，桥梁构件断裂等，增加了公路养护量和难度。对此，应该积极采取对策，诸如调查全省超重运输公路，加强超重运输管理，提高公路等级和设计标准，增加养护投入，制定地方性路政法规等。     

从南京机场路赔偿案看养护与路政的法律责任划分

养护与路政是公路管理机构内部两个不同职能的部门,管理的内容也不相一致,但是养护与路政作为公路管理机构的两个内设机构,对外却又是代表公路管理机构.近年来,公路管理机构因为路面存在障碍物造成交通事故、造成人身财产损失而引起诉讼纠纷日益增多.路面障碍物引起的交通事故的法律责任,到底是归因于养护还是路政,是一个非常值得研究的问题.下面先让我们来看一起由公路路面障碍物引起的道路交通事故案例.     

企业情报

第四届全国公路养护技术研讨会在高远路业胜利召开 阳春三月,正值大地回暖,万物生机盎然之际,由河南省高等级公路养护工程研究中心，西安公路养护技术工程研究中心、重庆公路养护技术工程研究中心中国一白俄罗斯道路建养研究中心联合发起,河南高远路业集团承办,以“创新与推广全过程公路养护技术“为主题的第四届全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会在河南新乡胜利召开。     

湖南县乡公路的现状与对策

分析了湖南县乡公路的现状，提出了我省公路在体制下放，投放产出承包后，如何搞好县乡公路建设、管理、养护的对策：（ａ）分级管理，明确责任，转变观念；（ｂ）国家扶持，以工代赈，加快联网建设；（ｃ）老、少、边穷，交通扶贫，加速出口路建设；（ｄ）民工建勤，民办公助，社会集资修路；（ｅ）综合开发，多种经营，多渠道集资修路。     

关于养护工程实行招投标的思考

阐述了公路养护工程实行招投标的前提，以及公路养护工程采用招投标制度的一些思路：建立适当的养护工程市场准入制度；采用招投标一定要遵循合法原则；建立透明的招标投标操作体系；研究可能出现的问题并拿出对策；做好与有关部门的协调工作。     

第四届全国公路养护技术研讨会在高远路业胜利召开

阳春三月,正值大地回暖,万物生机盎然之际,由河南省高等级公路养护工程研究中心、西安公路养护技术工程研究中心、重庆公路养护技术工程研究中心中国一白俄罗斯道路建养研究中心联合发起,河南高远路业集团承办,以“创新与推广全过程公路养护技术”为主题的第四届全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会在河南新乡胜利召开。     

坚持“以公路养护为中心”加强管理 提高路况 确保畅通

本文主要论述公路部门在建、养、管工作中、要“以公路养护为中心”，加强管理，务实公路养护工作为宗旨，提高路况水平，确保公路安全畅通。     

论如何提高公路路政管理水平

随着路政执法机构的日益健全,路政执法行为的进一步规范以及路政执法人员队伍素质的不断提高,对公路的日常管理发挥了重要作用,从而保护了路产不受侵占和路权的完整。就如何提高公路路政管理水平提出了一些看法,充分认识路政管理工作的重要性和紧迫性,扎实有效地开展路政管理工作,不断提高公路路政管理水平。     

修路问电脑 行车少烦恼——杭州推广路面管理系统

最近，担负全市6000多公里公路建设、路政、养护管理职责的杭州公路部门管理人员齐聚临安02省道，进行计算机路面管理系统数据采集现场培训。至此，作为国家重点科技攻关和重点新技术推广项目的公路计算机路面管理系统，在杭州公路开始全面推广应用。     

谈公路预防性养护管理的主要做法和成效

由于县公路管理站进一步规范养护管理,坚持全员养护、全面养护、规范化养护,通过在全县范围内开展预防性、精细化养护工作,完善公路养护与路政管理双控制度,促进了公路养护管理工作良性发展,在2011年全市公路养护管理检查中取得了较好的优良成绩。本文重点介绍在养护管理工作方面好的做法、主要成效和经验,以便各公路站(段)之间相互学习、相互交流,促进全市公路养护管理水平和服务水平进一步提高。简要介绍了公路预防性养护管理的主要做法和成效。     

乡村公路下放管养的探讨

乡道分散，自然条件差，管养力量不足，只有下放给乡（镇）管理，才能确保路产，路权及道路畅通，乡村道路下放管养，对贯彻《中华人民共和国公路管理条例》，提高群众养路，爱路意识，弥补经费不足，降低养护成本有很大帮助。     

高速公路运营管理呼唤建立协同管理机制

10月27日，中国公路学会高速公路运营管理分会2011年度年会暨全国第十八次高速公路管理工作研讨会在重庆召开，会议围绕高速公路投融资管理、运营养护管理、路政管理等议题展开广泛研讨和深入交流。中国公路学会理事长胡希捷、重庆市交委主任滕宏伟、交通运输部公路局路网处处长吴春耕等领导出席会议并讲话。25个省（市、区）高管局、高速公路管理单位负责人及代表近300人参会。