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相似文献
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1.
青松 《汽车运用》2002,(1):38-38
故障现象:一辆进口奥迪豪华轿车(发动机为机电混合式、连续喷射5缸直喷汽油机,前置前驱动,变速器为液控自动变速器),行驶中发动机常出现自行熄火的故障。熄火前发动机有发抖、加速无力的现象;熄火几分钟后,发动机又能起动,但行驶十几公里再次熄火。故障如此反复出现,而且频率越来越高,到后来汽车仅行驶几公里发动机即自行熄火。  相似文献   

2.
实例     
《摩托车》2013,(2):65-66
故障现象一辆赛阳150摩托车行驶了53000多千米,在行驶的路途中突然离合器无法分离且曲轴箱内有异响,故障原因不明。故障分析与排除启动摩托车进行行驶试验,上述故障存在。离合器分离不彻底,行驶中曲轴箱有异响,声音忽高忽低,而且容易熄火。熄火后,手握离合器手柄使离合器无法分离,前后都推不动,初步分析为离合器损坏所引起的故障,放尽曲轴箱内机油。打开偏箱进行检查,发现离合器片和离合器小片都是崭新的,  相似文献   

3.
汽车行驶过程熄火是汽车常见的故障之一,它有多种表现形式,包括怠速熄火、冷车起步时熄火、挂挡熄火、低速行驶时熄火等.造成行车过程中自行熄火的原因很多,常常由几种原因综合引起.该故障涉及面很广,维修困难.因此在诊断与排除过程中,要根据故障的具体表现来分析故障原因.  相似文献   

4.
车型:奥迪100,装用2.2E五缸发动机,机械喷射。例一故障现象:车辆行驶过程中有时会熄火,熄火后再重新启动着车后,排气管冒大量黑烟。故障诊断:根据故障现象分析,故障主要是混合气过浓造成的。因为车辆在正常行驶过程中突然熄火,说明混合气过浓,其主要原因是由于冷启动  相似文献   

5.
例一车型:凯越1.6故障现象:发动机间歇性熄火。行驶时发动机自动熄火,有时是在高速行驶突然熄火,有时是低速熄火;有时是冷车熄火,有时是热车熄火,故障没有规律。熄火后,发动机不能立即启动着车,放置约几分钟后又能启动。诊断与排除:用TECH2检测发动机电控系统,结果没有故障码记忆。因每次出现故障时,维修人员都不在现场,车辆开回来后故障又不能重现,不知道是油路故障还是电路故障,检修没有目标。检查继电器盒线路线束、汽油泵线束、发动机后部启动机处的线束、喷油器线束、点火线圈线束和发动机转速传感器插头及线束均没有…  相似文献   

6.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,行驶中发动机突然熄火,重新启动发动机还能顺利启动,但行驶一段时间后又自行熄火。  相似文献   

7.
故障现象:一辆红旗CA7220E型汽车,在行驶中,发动机突然出现间断熄火、继而完全熄火的故障现象。  相似文献   

8.
重要启事     
故障现象:一辆解放CA1092型汽车,行驶中经常出现自行熄火现象,熄火后发动机不能立即起动,间隔一段时间后发动机能起动,但行驶一段距离后又自行熄火。  相似文献   

9.
故障现象:该车为其他修理厂修过的车辆。车主反映,该车行驶过程中有时易熄火,熄火后一打就着,可这次在行驶中熄火后怎么也启动不着了。  相似文献   

10.
高速行驶时发动机经常自动熄火 故障现象一辆2004款凯越1.6L轿车,高速行驶时发动机经常自动熄火,且熄火后发动机不能立即起动,需等待几秒后才能起动着机。  相似文献   

11.
故障现象:一辆92款的丰田子弹头汽车在行驶约100公里时,发动机自动熄火,发动机熄火前有发抖、加速无力的现象。将点火开关天闭后,再打开重新起动,汽车行驶几十公里仍自动熄火。如此反复,汽车行驶的距离越来越短,即发动机自动熄火的频率加快。到后来,汽下仅能行驶1公里左右发动机就自动熄火。  相似文献   

12.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,喷油泵维修后,行驶约60千米时,出现行驶无力、时而自行熄火现象,且熄火后发动机启动困难。故障检查:该车因维修后行驶里程较短,根据故障现象,故仍怀疑喷油泵出现故障。将VE泵从车上拆下,清洗后安装到喷油泵试验台上进行检查,发现泵内柴油压力极低,故怀疑VE型分配泵的调节阀有问题。  相似文献   

13.
故障现象 一辆宝来轿车,采用1.8I'发动机和自动变速器,累计行驶了4万km,在一次正常行驶过程中发动机突然熄火,熄火后无法起动。据车主介绍,该车是购回后第1次出现故障。  相似文献   

14.
故障现象一辆迈腾轿车(采用2.0T发动机),累计行驶约8.5万km,在高速行驶中ESP警告灯异常点亮,发动机随之熄火,熄火后立即起动,发动机不能立即着机。当以160km/h以上车速行驶时,上述故障能再现。  相似文献   

15.
故障现象:一辆东南富利卡汽车,装配4G63型多点电喷发动机,行驶里程7万km。该车冷车时怠速极易熄火,在水温较低时收油门就熄火;当水温达到90℃以上时,故障现象有所减轻,怠速时仍有抖动,行驶中收油门不再熄火。  相似文献   

16.
故障现象:行驶中突然熄火。 故障诊断:笔者接车时.车辆的前部已经被撞的面目全非。水箱下部有漏水的地方。根据客户反映,该车是在高速行驶中突然熄火的。从外观来分析,客户是在车辆撞击后继续行驶导致的发动机熄火。熄火是因为在客户不知道水箱漏水的情况下强行在高温下行驶导致的。因为在对该车检查时发现,水箱里已经没有剩下一点水。所以可以判断为高温导致发动机“胀缸”。  相似文献   

17.
故障一点通     
别克GS行驶熄火2001年产的别克GS,行驶里程到2万km时,会出现有时行驶熄火、有时无法启动的故障。出现有时行驶熄火故障时,偶尔晃动保险丝盒后可能启动。如果检查发现蓄电池电量充足,仪表只有挡位显示,启动电机无  相似文献   

18.
故障现象:行驶了100000km,行驶途中熄火后,无法启动着车。  相似文献   

19.
故障一、油箱进油管漏气导致发动机启动困难 故障现象:一辆采用WD615型柴油发动机的延安SX2190型汽车.行驶里程达约3万千米后,行驶中发动机自行熄火。检查低压油路并排除油路空气后,发动机又能启动,但继续行驶一段距离后,发动机又出现自行熄火现象。  相似文献   

20.
车型:同悦,配置4G13发动机。行驶里程:22000km。故障现象:车辆正常行驶偶发性熄火,发动机故障灯点亮报P0105进气压力传感器信号故障,再次启动发动机可以正常启动,发动机故障灯熄火,车辆行驶一切正常,但是说不准什么时候再一次熄火,由于每次去专营店故障都没有办法再现,导致该问题修理了很长时间,随着里程数的增加,故障越来越明显。以至于每次行驶20km左右就有一次熄火。  相似文献   

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