“我为蓝天换绿标”活动启动 江淮轻卡再领环保风潮

<正>"APEC蓝"引发全民环保讨论,如何治理雾霾、让蓝天回归?这已成为政府、企业、公众共同关注的焦点。新年伊始,江淮轻卡在全国范围内启动"我为蓝天换绿标"活动,数千台江淮国四轻卡将陆续开赴各地,支持全国用户以黄标车、老旧车置换新车。在2015年全国轻卡统一执行国四标准的大环境下,江淮轻卡率先采取行动,为全国企业了做出榜样,展示出有责     

绿卡“真国四”获用户认可

伴随着国四排放标准的严格实施，各个轻卡厂家都不断推出自己的国四产品系列。与其他大多数更新升级产品排放的技术不同，开瑞绿卡在设计之初就基于国四排放标准平台进行研发、制造，2012年便以满足国四要求的产品震撼亮相。     

江淮轻卡再领环保风潮 “我为蓝天换绿标”活动启动

<正>"APEC蓝"引发全民环保讨论,如何治理雾霾、让蓝天回归?这已成为政府、企业、公众共同关注的焦点。新年伊始,江淮轻卡在全国范围内启动"我为蓝天换绿标"活动,数千台江淮国四轻卡将陆续开赴各地,支持全国用户以黄标车、老旧车置换新车。在2015年全国轻卡统一执行国四标准的大环境下,江淮轻卡率先采取行动,为全国企业了做出榜样,展示出有责任、有担当的中国轻卡领军企业风范。     

国四促轻卡行业洗牌 谁抢先机？

“国四提高行业门槛,将加速轻卡行业洗牌,以重卡的经验来说,未来主要的轻卡整车企业将不超过10家。”某车企负责人说。     

剑指高端造 中国最好的卡车——访集瑞联合卡车营销服务有限公司沈扬波

<正>在本届丝绸之路国际卡车集结赛上有两辆车特别引入注目,一辆采用柴油发动机的橙色物流运输车,一辆采用LNG燃料的白色LNG槽车,分别满足了国四和国五排放标准,从外观造型到性能表现都堪称一流。"这两辆车无论是配置、技术,还是舒适性都非常好,代表了中国重卡现在和今后的发展方向。"一路走来,这是记者听到对这两辆联合卡车最多的评价。联合卡车何以能获得如此赞誉呢集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经     

汽车客运站的安全职责

最近,我们对部分在运站分管安全的负责人进行了随机调查,从结果来看,大多数负责人对客运站安全管理的职责不能完整地表述,相当一部分对安全管理的内容认识不到位,安全工作不扎实,事故隐患较大.     

江淮轻卡 以体系化优势抢占国四市场先机

6月18日，江淮轻卡国四新品上市发布会在宁波拉开帷幕，伴随“红盖头”的掀起，在现场焰火营造的火树银花之中，江淮轻卡26款国四新品，两款迈斯福国四新动力集中亮相。此次国四新品发布，在显示江淮轻卡雄厚技术储备，强大产品研发实力的同时，标志其国四产品体系化战略布局正式完成，彰显了江淮轻卡抢占国四产品市场高度，全面推进国四产品普及的决心与魄力。     

Duang!科索SCR后处理防霾更出众

<正>近来,关于霾引出的话题热度不减,卡车尾气排放也成为大家议论的内容。当大家还在讨论真假国四的时候,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司所生产的科索发动机已完全达到欧六标准,并成批量出口到欧美地区。欧六标准的发动机到底是怎样实现的?我们与雾霾的对战它是否能有所帮助?小编在此对这方面信息与大家分享一下:早在2005年欧四/五排放标准出台的时候,依维柯和菲亚特     

康明斯非道路国四列队bauma展超清洁动力再扩容

正2018年,康明斯发动机在工程机械行业的市场表现不俗,尤其是挖掘机应用十分抢眼。借助在工程机械行业的强劲增长势头和即将在2020年实施的非道路国四排放标准实施,康明斯在bauma CHINA 2018上,以8.9升L系列发动机作为代表,向业界揭幕康明斯全线非道路国四(CS IV)动力。与道路用车相比,非道路设备的排放总量氮氧化物(NOx)占42.2%、颗粒物(PM)占     

全面达标国四欧马可服务城镇物流

正当全社会都在热议如何实现“美丽中国梦”时，国四排放标准的正式实施，无疑为商用车企业参与城镇化建设提供了转型升级的机遇     

擦亮双眼认购“真国四”

鉴于假国四危害无穷，那么消费者在选购车辆时，一定要擦亮双眼，选准“真国四”购买。真假国四之分，关键在于发动机研发之初的核心技术     

装备愿望

<正>作为从业25年的老客车人,我从一名普通的工程师成长为业务负责人,见证了汽车排放标准从欧零到欧六的发展历程。1999年,康明斯首次将天然气发动机引入中国。2000年初欧二排放的柴油发动机批量配装北京公交,2015年,首批欧六排放标准的公交车将在北京上路运行。回首往昔,我非常自豪能够和客车界的同仁们为创造更清洁的环境共同努力。去年,我们刚刚开发了专为中国用户量身打造的国产天然气发动机,2015年,我们将用更符合客户需求的产品为中国市场服务,期待与我们的客车届同发展、共繁荣。     

柳汽国四体验式营销受欢迎

5月30日至6月22日,由东风柳汽联合康明斯、玉柴两大知名品牌发动机厂家,共同组织举办的“国四精品,节油先锋”大型体验会各分站活动,相继顺利结束。作为继3-4月“国四精品发布会”成功举办后,东风柳汽今年发起的第二轮国四精品推广攻势,活动热力可谓更胜先前。     

国四时代自“油”主张

近来,空气污染席卷全国,雾霾成为热门话题,这使得人们对汽车尾气排放的关注再度升温。日前,工信部宣布于2015年1月1日起在全国范围内全面推行国四排放标准,旨在控制和减少汽车排放污染物,从而达到节能减排的要求。     

“不止出售产品,更提供专业解决方案。”

<正>"在黑暗中,我们为您的出行途中保驾护航、指引方向。因为我们是全系列反光膜材料专业制造商,也是专业的道路交通安全标志解决方案和专业的车辆安全标志解决方案提供商。"J:《交通建设与管理》E:恩希爱反光膜从上世纪40年代诞生,至今已经有70多年之久。从产品结构上来看,反光膜经历了从玻璃微珠埋入     

扬子江纯天然气公交客车武汉投入运营

动力强、噪音低、没有刺鼻的气味,行驶平稳空间大,专属残疾人设施……这是2012年6月24日,市民对扬子江新型纯天然气公交客试行的体验。2012年6月26日东风(扬子江)汽车武汉有限责任公司与武汉市公交集团,将共同举办扬子江新型纯天然气公交客车交车仪式,并在武汉市区内的537线路中投入运营扬子江WG6120NHA4型天然气空调客车,届时,乘坐这趟公交出行的市民将能感受到扬子江WG6120NHA4型的天然气公交客车大功率低排量,是我市首次使用国四标准公交大巴的"绿色出行"体验。     

遇见更好的交通

<正>如果用世界的眼光看中国交通,高铁奇迹与中国标准或许是近年来无法忽视,且越来越引人瞩目的中国标签。高铁更成为"中国创造"、"中国制造"和"走出去"的新名片。从现代化发展的历史角度来看,速度无疑是人类文明发展和生活水平提高的一个重要标志。当中国高铁伴随着人类有史以来最大规模的城市化进程,当中国的三大世界级经济圈通过四五个小时的高铁连成一片的时候,当"四纵四横"的高铁网络把大半个中国连成一体的时候,带给中国的绝     

壳牌统一“实用科技”顺应革新浪潮

自壳牌统一柴机油新一代旗舰产品CI-4七月份面市以来，壳牌统一陆续在全国范围内举办了10场大型推广活动，CI-4以实用精良的品质获得了广大消费者的一致赞誉。业内人士称：“CI-4适用于各为国四甚至更先进技术的发动机，在扛起国四变革大旗的同时，又一次践行了‘实用科技’理念。”     

向污染宣战江淮轻卡率先行动

7月1日,江淮轻卡携发动机制造商、相关零部件供应商及旗下全系轻卡经销商,在合肥庄重举行“向污染宣战,江淮轻卡全面推进国四新品”誓师大会,成为业内首个公开承诺不生产、不销售排放不符合国家排放标准产品的轻卡制造商,足以看出江淮汽车严格执行国家相关法规、倡导节能环保的决心和高度的企业社会责任感。     

黄毅:国四发动机大批量应用

在过去的12年,玉柴在客车行业的市场份额连续保持第一位,销量年均增幅达26.5%。特别是在大中型客车发动机市场,玉柴占据了绝对优势。换句话说,在中国客车发动机市场,玉柴是当之无愧的"龙头老大"。这得益于玉柴专注于客车市场、专注于用户需求及专业化的技术。北京道路运输展展会上,玉柴携大型国四客车升级动力、天然气发动机、校车专用动力、混合动力系统等多个细分市场内最具代表