乐在改装车

我想在2001年打造出6辆车型各异具有中国特色的改装摩托车,由于经费问题没能如期完成。但是我打造出的这辆“军旗牌”摩托车,却是我改装过的四辆摩托车中最满意的一辆,如不看发动机的话,那简直就是一辆地地道道的美国哈利巡航车。军旗摩托车给人的是一种大车的感觉,23.5kw的发动机,高昂而骄     

编辑絮语

TASFC越野摩托车[马尔蒂尼]上个月底,我飞赴福建报道全国摩托车越野锦标赛邵武站的比赛。在海峡赛车场,看着一辆辆飞坡而过的越野摩托车,尤其是参加85cc组别比赛的选手们那一张张稚气的面孔,我不禁忆起了童年时陪伴我左右的好友——＂红白机＂。     

我的梦中情人——哈利FLHTC

我从小就迷上了摩托车。那时候还分不清长江750和幸福250,分不出单气缸还是多气缸,当然更分不清四冲程还是两冲程……大学毕业后,我见到了“现代化“的摩托车铃木A100/AX100和本田的GL145,开始喜欢上了四冲程摩托车——我最喜欢听GL145那动人的排气噪音。后来在车市上又看到了更大的摩托车,她们有双缸的,甚至还有四缸的。又过了很多年,我买了第一辆摩托车,尽管当时我还没有驾照。那是一辆本田CM400T。有一天我在一本刊物上看到了美国     

大阳POPO（大阳DY48QT-2）

杨玲:河南平顶山市职业:工厂职工驾龄:5年购车时间:2007年4月车架号:LATTCAPY571218206发动机号70199495购买原因:我家距离单位较远,摩托车成为我每天上下班的代步工具。家里原来那辆摩托车已经不能再使用了,为了方便出行,我和家人商量决定挑选一辆车型小巧、外观时尚、安全有保证的摩托车作为我每天的交通工具。经过朋友的介绍,我和家人经多次     

国产跑车入我梦

我是一位高中学生,年仅17岁。但我已经有5年的车龄,是一位地地道道的车迷!当我第一次骑摩托车,虽然是一辆木兰50,但是那只有摩托车才具有的乘骑感觉深深地把我吸引住了,以后随着年龄的增长,我又学会了骑我们家的JH70,打那以后我真正地爱上摩托车了。我想有一辆属于自己的爱骑,只要在路上走,我就会时时刻刻注意经过我身边的每辆摩托车,从不放过!尤其是看见大排量跑车,我恨不能把那辆车抢过来骑一圈过把瘾!我曾骑过GS125、GS125-R、CL125-2、SRZ150(JYM150)等比较大型的摩托车,虽然比我家的JH70棒多了,但并不是我想要的摩托车! 我喜欢具有动感的外形和马力强劲的发动机的公路跑车,真希望早一天拥     

试驾雅马哈

一次非常偶然的巧遇,时间是2002年8月3日。早晨,我骑着自行车准备去给朋友修车,当走到开元宾馆时,看见一辆大型摩托车停在宾馆外。把我所知,在赤峰这个地方最大排量的摩托车是一辆本田CB1000,其外形和颜色非常接近这辆车。不过喜爱大摩托车的我还是不由地多看了一眼,觉得又不太像那辆本田CB。到底是辆什么车呢?我情不自禁地来到这辆车前,只见油箱上雅马哈(YAMAHA)标识非常醒目,侧盖上的标识则是镶着金边立体的XJR1300。看     

相知满天下 友情愈弥真

大概是9年前的一次偶然，我在一开摩托车维修店的朋友处看到了《摩托车信息》，除了广告是彩色，那黑白印刷的文字和图片散发出淡淡的油墨香味。被里边的内容深深吸引，我就把它借回家，读完了大部分文章。从此，我几乎每期必读。我自己都有点奇怪，我既不是摩托车发烧友，更不是摩托车经销商，甚至连一辆摩托车都买不起，那时一辆国产150太子车要上万块呀!     

车中经典——我的铃木王GS125

终于,发现陪伴我7年之久的老伙伴雄风K100有些力不从心了,油耗、震动和噪声也越来越大,徐州市规定的报废期限即将到了。天生就特别喜欢摩托车的我,是一个一天不骑摩托车就茶饭不香的地道摩迷,就连我的床头柜上摆的也都是《摩托车》。唉,这往后若是没有摩托车那可怎么办。 我最后一次把默默陪伴我多年的K100摩托车擦得干干净净,送走它时心里真有点依依不舍。 1995年至今的《摩托车》杂志我翻了一遍又一遍,全市的车行老板几乎都认识我了,路上只要驶过一辆靓车,我那不听话的眼球就会情不自禁地把人家送出老远。     

我和我的鹰王

2007年5月23日。我和往常一样。一早起来准备好一切,骑上摩托车去上班,我骑的摩托车是一辆1996年3月份购买的天津出产的“天虹90H—B”,是我当时特别喜爱的一辆摩托车,跟随我了十几年。几乎成为自己身体的一部分,一出门就离不开他,现在回想起来,他的身影还每每浮现在我的跟前。至今也不能使我忘怀。到了单位,和平时一样开始了我的工作。突然手机铃声响了,这让那一天变的与其它日子有所不同,这是为什么呢？因为接到的电话是大地鹰王俱乐部通知我提车的电话。这是我苦苦等候二十多天的消息,那是一种说不出来的高兴。     

摩旅杂感

今年6月16日,国际摩托车旅游节在银川开幕了。由于我所在的平罗离银川还有段距离,不曾看到那2000多辆摩托车浩浩荡荡开进银川的场面,但还是提前领略了2OO多辆摩托车进入平罗的壮观。 6月15日11点左右,从平罗南门开     

聊聊摩托车

我骑摩托车已经有6年了,认识《摩托车》也有5年了。这几年,《摩托车》是期期必买,摩托车也是换了一辆又一辆。从幸福XF90、长洪CH100、CH90、嘉吉JL125T-5,到现在的嘉陵JH125E,每一辆摩托车的背后都有着一段故事。 说来有趣,我是先有车才学会驾驶的。第一辆车是刚刚参加工作的时候姐夫送给我的一辆XF90小太子,我每天往返近20km的路程,节约了时间不说,更是免去了骑自行车     

三年终圆摩托梦

很多摩托车爱好者都有着同一个梦想,那就是有一天拥有一辆属于自己的大排量摩托车,在无尽的公路上飞奔驰骋. 对于大摩托,我并没有去选择日产车,而是在国产的长江750上下了一番苦功.我喜爱宝马,但由于经济条件所困使宝马离得我太远,即使是一辆二手的,现在对我来说也是很难实现的一个梦.     

今生缘

1990年的春节过后，经过无数次的软磨硬缠，并保证绝对安全后，父母终于答应为我买一辆摩托车。在一个阳光明媚的早晨，我怀揣3000元钱，偕同一朋友去了县城。那时骑摩托车的人少，卖车的自然更少，偌大的县城，只有一家店铺销售摩托车，所售的也只有原野250、金城70等少数几个品种。经过工作人员的推荐，我以2150元的价格购得一辆河南洛阳生产的洛嘉L150型摩托车。那一夜自然是彻夜未眠，我搬了一个小座位，坐在“她”的身边，静静地欣赏“她”，直至天色发亮。     

潘震——中国摩托车流水线大王

随便走进一家中国的大型摩托车企业，随便走进哪一家企业的生产现场。大家一定会被那火爆的场面感染。可以看到。在那一座座宽敞明亮的现代化大厂房里。那一条条排列有序的生产流水线在不停地运转，一辆辆崭新的摩托车就在那流水线的终端缓缓下线。中国摩托车生产量的纪录就在每辆摩托车下线那一瞬间被刷新，     

我爱我车——天剑JYM125型摩托车

谈起摩托车,我从小就对她情有独钟,十分喜欢。记得那还是我上中学的时候,有一次,听说同学家里有一辆五羊·本田125,我心中好兴奋,好想马上就能见到她。这位同学也够哥们,爽快地答应了我去“参观”他家的车。当我亲眼看见这辆红色帅气的摩托车时,一时激动得说不出话来。我也在心     

自由行走

<正>还记得那是儿时,见到大街上冒着烟儿的摩托车总是拼命地追赶。这种无需人力介入就可以跑得那么快的东西比那寥寥数件整天摆弄的玩具,可要新鲜多了。看到路边停放的摩托车,忍不住走到跟前,由前到后,从上至下仔细审视一番。19 9 6年进了技校学习,但在经济上还不具备拥有摩托车的实力。那年暑假去姑姑家,傍晚,下班回家的表哥骑着一辆崭新的国产100m L摩托车来到我跟前。就在那一瞬间,我     

为摩托车上牌的日子

1994年,我的几个同事先后都买了摩托车,在他们影响下,我随后也借钱买了一辆长春铃木AX-100。没有摩托想摩托,等真的有了摩托尤其是那股拥有摩托的兴奋劲过去之后,才发现伴随摩托车而来的还有没完没了的烦恼。买车后第一件烦心事儿就是给车上牌的问题。早在80年代后期,我们生活的这座城市就已把大部分摩托车挡在     

快乐就是这么简单：春兰CL125—4摩托车

从小酷爱玩车的我,对摩托车有着浓厚的兴趣,进了大学后,摩托车类的杂志成了伴我入睡的伙伴,通过杂志这个窗口使我渐渐知道了轻骑、春兰、金城等各种品牌的摩托车,驾驭铁骑飞奔成了我梦寐以求的愿望。大学毕业后,我回到了四面环山的家乡贵州兴义市,做的是税务工作,下乡是家常便饭。积蓄的增多,让我有了买车的条件,想拥有一辆坐骑的愿望便越来越强烈。但令我失望的是逛遍了兴义市所有的摩托车行,反复比较,仍没有中意的。1998年9月经朋友介绍,在安顺市一车行里我终于发现了我的“梦中情人”——一辆蓝色的春兰CL125-4,它那充满时代气息的外观造型顿时吸引了我,匹配244FM双缸四     

我爱我的春兰豹CL125-2

2003年的春节，跟随了我三年的爱车嘉陵JH125被小偷无情地偷走了，从此我的生活里失去了一项重要内容——驾车休闲。在沉寂了一段时间后，我鼓起勇气劝说爱人同意我再买一辆摩托车，善良的妻子终于动了侧隐之心，满足了我的请求，但是购车的原则是不能花很多钱。此时，我心中圈定了目标，那就是要买一辆与众不同，有个性的摩托车。面对令人眼花缭乱的各式摩托，我举棋不定。就这样，经过一个多月的苦苦寻觅，终于在摩托批发城的一家店里发现我梦寐以求的春兰豹CL125-2。     

宝马良驹——我的天马TM150-11摩托车

我接触摩托车是在1996年，当时我刚从成都一所技校学习摩托车修理回来开业，由于手头拮据，购买一辆新车成为梦想。后来我花300元钱买来一辆即将报废的成都CD250二冲程摩托车。根据自己从技校学来的知识，我把它彻头彻尾地翻修了一遍，终于可以骑着上路了，在当时能骑上摩托车的人并不多，骑着真正属于自己的车别提有多舒心了。但由于频繁地维修和该车“油老虎”的贪婪，让我不得不放弃了它。后来，我又买了一辆二手的南方NF125摩托车，