首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
路面碾压混凝土配合比的初步试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文采用正交设计方法安排多因素试验,提出了碾压混凝土配合比的试验结果,同时对测定RCC稠度的Vc法,RA法的准确性问题进行了分析和讨论,并对其提出了改进意见。  相似文献   

2.
3.
在总结实践经验的基础上,文章提出较实用的以抗折强度为主设计指标的配合比设计方法,介绍一些原材料的选用经验。  相似文献   

4.
钢管混凝土配合比正交试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
正交试验设计理论应用到高性能钢管混凝土配合比设计中,仅需少量试验即可完成对诸多配合比影响因素不同位级的考察研究。以高安筠州大桥钢管混凝土配合比设计为例开展试验研究工作,利用正交试验方法分析研究了各外掺剂对钢管混凝土的流动性和强度性能的影响规律及其影响的显著性,得到了符合设计和施工要求的配合比设计方案。将数理统计原理应用于高性能钢管混凝土试验研究中,对材料研究及工程实践都有着重要的指导意义,研究成果可为类似工程提供参考。  相似文献   

5.
6.
刘松 《交通科技》2000,(2):23-25
混凝土的工作性是水泥路面滑膜摊铺成败的关键,配合比设计要结合工程实际情况,掌握工作性随时间、水灰比、外加剂掺量等因素的变化规律,以便施工时调速配合比,本文结合黄黄公路的应用实践论述了滑膜摊铺混凝土的配合比设计方法。  相似文献   

7.
梅州西环高速公路聚丙烯纤维路面混凝土配合比正交试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过天汕国家重点公路梅州西环高速公路工程聚丙烯纤维混凝土配合比优化试验,详细介绍一种科学、高效的水泥混凝土配合比试验设计、分析方法—正交试验法,这是一种解决多因素试验影响水泥混凝土配合比问题的有效方法。  相似文献   

8.
张鸿  方华  黄彭  叶奋 《上海公路》2005,(3):28-33
钢管混凝土配合比设计,目前一直没有一种大家公认的设计方法。文中提出把正交试验设计应用于高性能微膨胀钢管混凝土配合比设计中,并以高安筠州大桥工程实例,详细介绍了制订试验计划及进行试验结果分析的方法,可供同行参考。  相似文献   

9.
活性粉末混凝土(RPC)是近年来研制出的一种新型超高性能水泥基材料,具有很高的强度、韧性和耐久性.采用正交试验的方法,研究水胶比、砂胶比、硅灰和粉煤灰掺量对RPC强度的影响.研究结果表明,RPC抗压强度的影响因素次序依次为水胶比、硅灰掺量、粉煤灰掺量及砂胶比;当水胶比为0.14、硅灰掺量为18%、粉煤灰掺量为20%、砂胶比为1/1.2时,可配制强度极高的RPC.  相似文献   

10.
王伟成  钱培舒 《公路》1995,(10):1-4
本文采用以混凝土的抗折强度为路面水泥混凝土的设计指标。分析了影响混凝土路用性能的各种因素,探讨了影响混凝土单位用水量及含砂率的主要因素,并考虑到化学外加剂与矿物掺合料对混凝土配合比的影响,在确立配合比各参数数学模型的基础上编制了配合比电算程序。  相似文献   

11.
针对高寒地区的气候特点,从减小收缩、防止断板、提高抗冻性能的角度,论述了水泥混凝土路面配合比设计中应该注意的问题。  相似文献   

12.
13.
路面混凝土配合比优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立了路面混凝土配合比优化设计模型,利用人工神经网络建立混凝土配合比与混凝土性能关系模型,解决了优化设计的关键问题,通过试验证实了本方法的实用性。  相似文献   

14.
针对石武高速铁路某车站底座板自流平高性能混凝土配合比的设计,采用正交试验的方法优化配合比设计参数,通过对自流平高性能混凝土各项指标的控制来达到设计要求,并在实际工程中验证自流平混凝土质量。  相似文献   

15.
结合材料特性和农村公路特点,研究了碾压混凝土路面配合比设计方法及其路用性能。在大量室内试验的基础上,通过回归分析路面碾压混凝土的正交试验结果,提出了适用于农村公路路面碾压混凝土的配合比简捷设计法,结合碾压混凝土路用性能推荐了适用于农村公路路面的参考配合比。  相似文献   

16.
简述在水泥混凝土配合比设计中,建立新法设计数模的基本思路,通过试验求解了施工数模。并运用于工程中,结果表明此法更接近实际,满足设计抗折强度指标,且节约了水泥用量。  相似文献   

17.
通过试验与实践,研究了水泥砼路面混合料的最佳配合比,包括水泥用量、石料级配、砂率等指标的合理选用。  相似文献   

18.
彩色沥青混凝土配合比设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
赵冬青 《东北公路》2000,23(2):24-25
本文介绍了彩色沥青混凝土的配合比设计、拌和、施工及成型路面的使用效果。  相似文献   

19.
路面水泥混凝土配合比设计要求   总被引:5,自引:1,他引:5  
李红  傅智 《公路》2003,(7):10-24
介绍了《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)中编写的路面水泥混凝土的配合比设计技术要求,包括普通路面混凝土、钢纤维混凝土、碾压混凝土配合比设计,施工配合比的确定与调整。希望在水泥混凝土路面铺筑时进行配合比设计、试验与施工质量控制时参照。  相似文献   

20.
分析了碾压混凝土强度的形成机理和碾压混凝土路面平整度及施工机械对配合设计的要求,提出了一种以提高碾压混凝土路面平整度为目标的配合比设计新方法。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号