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北海道的美早就在许多人心中扎了根,漫天飞舞的雪景、遍地怡人的紫色薰衣草、一望无际的道路和田野,还有一个个美丽的故事……当飞机降落在钏路空港时,触手可及的浪漫撩人心扉。寂静的北海道,让我们与三菱ASX劲炫的邂逅碰擦出了不一样的火花。这款来源于2007年法兰克福车展CX—concept概念车,而后在日本命名为RVR,并在欧洲颇受好评的车型,将于今年8月正式引入国内,三菱赋予其好听的中文名——ASX劲炫。 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):104-111
夏季日本北海道的风光秀丽,而在三菱十胜试车场里穿梭的ASX劲炫却成为这里另外一抹靓丽的风景线,如果细细体会,这道风景一定会把你牢牢吸引住。 相似文献
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单从这次的图片来看,你也许只会觉得ASX劲炫与郊外的风景配合得相得益彰,而事实上它的动感设计和时尚元素与城市街景也是很搭调的,从外到内ASX劲炫都融入了更多的潮流和时尚元素。 相似文献
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<正>ASX是日本三菱公司推出的一款主被动安全性非常出色的新一代SUV产品,在Euro NCAP的测试中取得了5星级评价的出色成绩。之前,该款车主要以进口的方式在我国汽车市场进行销售。2012年底,该车型被正式命名为"ASX劲炫",作为广汽与三菱合资后的首款合资车型国产上市。2013年8月1日,C-NCAP完成了对ASX劲炫的碰撞测试并于9月份发布了评价结果,最终ASX劲炫以 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):253-253
日前,在主题为“劲炫之夜,三菱ASX劲炫中国上市发布会”的现场,三菱汽车销售(中国)有限公司宣布融合三菱尖端科技和世界时尚元素的ASX劲炫正式登陆中国市场。此次在中国上市的三菱ASX劲炫共包括炫悦版、炫动版、炫逸版、劲尚版和劲酷版五款车型,售价分别为人民币18.38万元、19.80万元、20.80万元、21.80万元和23.98万元。 相似文献
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相比全尺寸SUV,ASX劲炫身形更加轻巧与灵动。作为三菱原装进口的紧凑型SUV,劲炫成为其品牌主打的新生代,并且实践着浓缩的就是精华这一定理 相似文献
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三菱ASX劲炫的独特魅力,不仅在于其拥有动感迷人的紧凑造型,更重要的是其全新的设计理念为人们对紧凑型SUV车型的认识带来了更多的启示。如果对三菱ASX劲炫的内部略加留意,你就能领会三菱设计师对时尚运动、舒适的精准把控。 相似文献
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如果你觉得三菱劲炫这款车不错,但又不想买日系车。那么它要是转换了国籍,并且改头换面了,你会考虑吗?现在,我们这辆标致4008拿的可是法国护照 相似文献
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<正>与其画饼充饥、纸上谈兵,不如亲身体验、自如驾驭!10月11日至11月6日,三菱汽车为了能让顾客更近距离地体验和分享三菱品牌及热销车型的风采,以"劲享其能,炫不可挡"为主题,在北京的三菱汽车长城体验营举行了大型专场赏驾会。本次赏驾会共分七场举行,除了最新推出的ASX劲炫,还涵盖了热销车市多年的帕杰罗、欧蓝德EX等车系。我们在由驼峰、碎石路、陡坡、侧坡、起伏路等复杂非 相似文献
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7月18日,西安市郊的渭水园赛车场,广汽三菱SUV No.1挑战赛总决赛上演,来自广汽三菱全国六大销售区域的49名店头挑战赛冠军,在此上演了速度与激情的盛宴。店头挑战赛自6月12日启动以来。便吸引了来自全国各地近万名客户的报名,让参赛者不仅可以体验新劲炫ASX和新帕杰罗·劲畅的产品性能,更可亲身感受闯关过程带来的乐趣。最后,总决赛经过一番激烈的争夺,来自中南赛区的杨宝林登顶总决赛冠军宝座,捧得终极大奖——新帕杰罗·劲畅旗舰版一台。这也标志着,经过长达36天的激烈角逐,这场彰显产品专业品质的广汽三菱SUV No.1挑战赛圆满成功。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):64-67
时隔七年,我们终于等来了天语SX4的换代车型,虽然时间久了些,但值得欣慰的是锋驭的出现令我们再次领略到铃木在小车方面独具匠心的造车理念以及细致入微的设计思路。凌厉风范 从锋驭动感的车身轮廓上,还是可以看到一些SX4的影子,只不过它在尺寸上足足大了一号,车身长度悄然间已经达到了4.3m,与逍客和劲炫ASX旗鼓相当了。而且在细节上的设计更加凌厉,尤其是镀铬的前格栅,多了一分霸气。硕大的前灯组不仅加入了LED光源,同时还带大灯清洗功能,如此豪华的配置在同级别车型并不常见。此外,锋驭车身的线条依旧那么硬朗,时时刻刻在秀着它的“肌肉”。 相似文献