深竖井定向测量实践

地下工程采用竖井作为施工通道，以增加开挖工作面，达到快速施工的目的，本文通过实例系统介绍竖井定向的多种测量方法。     

CASIO fx-4850计算器在公路工程施工测量中的运用

CASIO fx-4850可编程计算器在公路工程施工测量工作中，只需输入里程、距中．即可提供线路任意点垒标；只需输入一点坐标。即可提供该点里程、距中。     

微机化超声多点水位测量仪

将单片微机应用于超声水位测量，就构成了本文所讨论的微机化超声多点水位测量仪。仪器包括超声收发电路，微机系统，电源等主要部分，整个仪器在帝时时钟控制下定时测试各点水位值并打印输出，系统软件的优化设计保证了测量结果的精度和稳定性。由软件来控制测量探头的转换，能迅速监测多点水位的变化。本文还对超声波用于液位测量的原理、特性作了简要介绍。     

采用GPS RTK技术进行像控点测量

介绍了将GPSRTK技术应用于像控点测量的优越性、作业方法及精度控制。     

GPS在铁路基平测量中的应用

介绍了铁路基平测量要求，阐述了GPS水准高程方法的原理、施测方案、数据处理方法、精度评定方法，并结合实例论证了该方法应用于铁路基平测量的可靠性、优越性。     

GPS技术在铁路勘测中的应用

介绍了GPS技术的发展现状及在铁路勘测中的应用前景，GPS技术在铁路勘测中的主要特点。具体阐述了GPS技术应用于航测像控点测量、隧道测量及高程控制测量的基本方法。GPS技术，特别是实时动态定位技术，在铁路勘测、施工及运营阶段有着广阔的应用前景。     

三维激光扫描技术在西客站既有结构断面测量中的应用

介绍了三维激光扫描技术的原理,并结合实际应用案例,探讨了三维激光扫描技术在西客站既有结构断面测量中的应用,着重叙述了其具体实现的技术路线及先进性特点。     

铁路航测控制测量的应用技术

本文从铁路航测的特点,简述了铁路航测控制测量的外控点布设和外控点联测的技术及其特点.对利用GPS进行外控点测量的常用方法进行了系统介绍.     

隧道五点断面测量简易方法

介绍铁路隧道施工完毕 ,用竹杆或木条配合塔尺、小钢尺等其它测量工具测量隧道五点断面的方法。     

高精度线路测量车测量系统及其应用

由于传统的捣固车采用20 m钢弦指导线路维修作业,对于线路长波不平顺的整治效果不很明显。采用激光准直技术的高精度测量车用于测量和计算铁路线路相对于绝对点的起道量、拨道量、以及轨距、超高、里程等数据,能够满足线路新建、大修和维修时捣固作业需要,也能够直接输入配备有ALC的捣固车,作为捣固车的部分控制参数完成捣固车起道、拨道作业。本文介绍了高精度线路测量车测量系统的测量原理和组成元件,并总结了现场使用情况,可为产品研发和现场应用提供参考。     

基于三维激光扫描的铁路罐车点云数据预处理技术

铁路罐车经三维激光扫描得到的点云数据,数据量大,且不完全有效.介绍常用的点云数据预处理技术,包括基于同名点的点云数据配准、针对不同种类杂点的去杂、采用5点平均值滤波法的数据平滑、通过手动弥补方式进行的数据修补、运用均匀网格法实现的数据简化以及借助软件实施的数据空间置平等.经预处理后的点云数据,可满足下一步操作的要求.     

实时弧垂测量方法与简易悬点对点器的设计

介绍高架输电线路架设过程中，利用任意点置镜，实时测量输电线路弧垂值及对地高度的方法，并推导了其计算公式，用以指导架线施工。     

线路GPS网络中国家点的兼容性检验及配置

本文结合某线路工程控制工作，介绍了在线路ＧＰＳ网络中如何利用平面位置检验法进行国家点的兼容性检验和网中配置国家点的精度，位置，密度问题，以保证线路ＧＰＳ网的坐标转换精度。     

用双测站法进行精确悬高测量

介绍用全站仪进行精确悬高测量的原理和方法－又测站法，操作简单方便，精确度高，适用范围广。     

一种可检验像点坐标粗差的空间前方交会解法

本文从空间解析几何原理出发，推导出一种空间前方交会解算方法。该法可利用计算结果检验像点坐标量测值是含有粗差，从而保证了空间胶方交会的可靠性。     

高速铁路轨道定位测量装置的研制

列车提速和高速铁路建设使列车时速大增,从而将长波不平顺所产生的振动危及行车安全和舒适性的问题陡然突现出来.采用全站仪作为基础数据的采集端,配上相应测量小车、其他测量模块和软件系统,集成了光、机、电和软硬件,能够很好解决绝对点和长波测量问题.