农村公路设计问题探讨

农村公路是公路网的基础，是关系到农民群众生产、生活．关系到农村全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。2003年交通部提出“修好农村公路．服务城镇化，让农民亲兄弟走上油路和水泥路”，开展了大规模的农村公路建设。     

农村公路施工质量管理分析

引言 “要想富，先修路”，作为农村最主要的交通要件，农村公路建设意义重大，农村公路是农业发展．农村繁荣和农民富裕的重要物质基础，加快农村公路的建设是建设社会主义新农村的重要内容，也是建设社会主义新农村的先导和基础．对改善农村生产生活条件、繁荣农村经济、加强城乡交流、统筹城乡发展具有重要的意义。因此随着农村公路建设发展脚步的加快．通往农村的车辆数也逐渐多起来，车辆行驶速度与载重量的要求也渐高。     

农村公路建设需要什么样的施工机械？

交通部为落实中央关于“三农”工作的方针，把农村公路建设作为交通工作的一个重点．对投资结构进行了战略性调整．提出“让农民兄弟走上油路和水泥路”，编制了农村公路建设规划和技术标准，明确了到2020年农村公路建设新的发展目标和主要建设任务。加大资金投入力度，重点向西部和“老、少、边、穷”地区倾斜，建设县际及农村公路改选工程，     

区域农村公路工程效果评价方法研究

区域农村公路是指一定范围（包括一个省、一个县或小到一个乡镇）内的全部农村公路。加快农村公路建设是“十一五”党中央、国务院部署的一项重要政治任务，是建设社会主义新农村战略的重要组成部分。近年来．国家加快了农村公路建设步伐，全国农村公路总里程已达290万公里，99．6％的乡镇、92％的建制村实现了通公路。     

农村公路现状及建设远景发展目标

2003年以来．我县抓住国家加大对农村公路建设投入力度的机遇，经过几年来大规模的建设．农村公路总投资2．44亿元（其中国债7096万元．省补6348万元），共修建1202公里，农村公路建设取得了阶段性成果．四通八达的农村公路网与国省干线公路相连，形成了宽城特色的农村公路建设主骨架和农村公路网络。农村公路建设做为县政府“十大”民心工程之一．真正发挥了支农、扶农、惠农的作用。     

农村水泥混凝土公路施工质量管理与控制

“要想富．先修路”,作为农村最主要的交通要件,农村公路建设意义重大．农村公路是农业发展、农村繁荣和农民富裕的重要物质基础,加快农村公路的建设是建设社会主义新农村的重要内容,也是建设社会主义新农村的先导和基础,     

农村公路建设的现状和发展

目前，“农业、农村、农民”问题是当代中国经济社会发展的突出问题。社会主义新农村建设状况将在很大程度上决定现代化的发展进程。农村公路建设是推进社会主义新农村建设的重要内容．是增加农民收入的有效途径．是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的重要组成部分．也是新时期一项艰巨任务。近几年来．农村公路建设在社会主义新农村建设中充分展示了重要作用和特殊意义在任丘市就得到了充分的展示。     

全面推进新时期农村公路建设为建设社会主义新农村做出新贡献--李盛霖部长在全国农村公路建设电视电话会议上的讲话

党的十六届五中全会、去年底的中央经济工作会议、中央农村工作会议对建设社会主义新农村作出了战略部署。今年中央1号文件对加快农村公路建设提出了明确要求。家宝总理、黄菊副总理对农村公路建设作了重要批示。在年初的全国交通工作会议上．黄菊副总理又对“十一五”时期农村公路建设作了重要指示。因此。加快农村公路建设是新时期党中央、国务院部署的一项重要政治任务，是建设社会主义新农村战略任务的重要组成部分，更是今后交通工作的重中之重。     

农村客运发展任重道远

一、我国农村客运发展现状 1，我国农村公路建设现状 “十五”是我国农村公路发展最快的时期。“十五”期间，农村公路建设投资力度大、里程增加快，全国农村公路已达261．46万公里。然而由于我国农村路网起点较低，农村公路总量不足、通达深度不够、技术等级低、抗灾能力弱的问题仍很突出，不能适应农村经济发展和农民生产生活的需要。按照建设社会主义新农村的要求，现在的进展可以说仅仅是开局、起步。     

今年全国计划新改建农村公路30万公里

近日，交通运输部召开农村公路建设领导小组第六次会议，分析了当前农村公路建设面临的新形势、新任务、新要求，对2009年农村公路工作作出了总体安排。会议明确，今年农村公路建设的重点是通乡镇的沥青（水泥）路和“少边穷”地区农村公路建设，将进一步落实部省联手加强农村公路建设的意见，全年计划新改建农村公路30万km。     

农村公路建设存在的问题及对策——以安徽省黄山市农村公路发展为例

农村公路的改善是解决“三农”问题的重要前提和基础条件。本文在阐述现阶段农村公路建设发展现状的基础上着重分析其存在的问题，并提出相应的建议和对策，对指导农村公路建设工作有一定的实际意义。     

全国农村公路建设现场会在西安召开

4月16日，为期两天的全国农村公路建设现场会在陕西省西安市召开。交通运输部部长李盛霖传达了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江近日视察农村公路时的重要指示精神。交通运输部副部长冯正霖通报了2008年全国农村公路工作情况，总结了“十一五”以来农村公路建设取得的经验和存在的主要问题，并就下一阶段工作进行了安排部署。     

抓机遇 快筑惠民路

自2003年7月份以来，建湖县全面加快农村公路建设工作，规划用两年时间建设改造农村公路510km，实现全县农村公路灰黑化、等级化目标，在省、市率先建成“农村公路建设示范县”。经过奋力拼搏，目前已经取得了阶段性成果。     

农村公路工程质量管理

建设社会主义新农村是中央提出的一项重大战略任务,大规模建设农村公路是“十一五”时期交通部门落实中央关于解决“三农”问题和全面建设小康社会的实质性举措。如何在大规模建设的同时,保证农村公路建设质量是各级交通部门和地方政府所共同关注和必须解决的问题。     

农村公路养护管理模式的探讨

年来．随着农村公路（包括县道、乡道和村道）的大规模建设以及路面改造工程的实施,农村公路的数量和质量都有较大幅度地提高．农村运输条件和投资环境大为改善,有效推动了农村城镇化进程,加快了社会主义新农村建设步伐。但由于农村公路量大面广、地区差异较大．加上养护资金不到位．养护管理运行机制不够健全．养护管理“缺位”等问题,造成农村公路的养护问题日益突出。本文以石家庄地区农村公路为例．对农村公路养护管理模式进行探讨。     

农村公路建设的现状及对策思考

农村公路建设取得的成就农村公路发展政策得到广大农民的衷心拥护 农村公路发展政策实施三年来．得到了地方各级政府和广大农民兄弟的衷心拥护。全国人大其中一名代表说：”修路、种树、打粮食是农民的三大任务．农民出力给自己修路．就好比自己出力给自己盖房子．怎么能说是增加负担呢7”一些农民群众还发出了”如果不懂三个代表．那就修路去，     

农村公路工程设计阶段造价控制

加快农村公路建设是新时期党中央、国务院部署的一项重要任务，是建设社会主义新农村战略任务的重要组成部分。农村公路建设等级低，建设期集中，资金有限，为了保证农村公路的建设质量，延长其使用寿命，就必须充分、合理、科学地利用有限的资金投入，去发挥它的最大经济效益，而要想科学合理地使用资金，就必须有效地控制好工程造价。     

河北省农村公路养护存在问题及完善建议

引言农村公路是公路网的基础．规模大、覆盖面广．是关系到农村经济发展．关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础。近几年我国农村公路建设实现了历史性突破，但已建成的农村公路的养护管理还存在很多问题，沿袭多年的传统养护管理机制己经不适应新的要求，成为影响农村地区可持续发展和城乡统筹发展的关键因素。     

农村公路改造工程质量控制

农村公路包括县道、乡道、村道,是全国公路网的有机组成部分,是农村重要的公益性基础设施。农村公路改造．是加快区域公路网通达深度和通畅能力：提高农民收入．改善农村生活条件的主要措施。农村公路越来越受到重视,农村公路发展方式也在向提高建设质量转移．提高建设质量已成为农村公路建设发展的首要问题。     

公路养护与管理

公路建设是基础．养护是关键,”三分建．七分养”反映了公路建设和养护的规律和关系。加强公路养护是公路建设成果的巩固、完善和提高的延伸,是保证和维护公路质量,保障车辆正常通行发挥公路服务功能的重要环节。在公路建设取得重大进展的同时,我们也应清醒地看到,随着农村公路的迅速增加,农村公路养护需求与养护能力之间的矛盾也越来越明显。