SS8型机车牵引电机故障隔离方式改进建议

分析SS8型机车牵引电机故障隔离方式存在的缺陷,介绍日本6K型机车牵引电机故障隔离方式,提出对SS8型机车牵引电机故障隔离方式进行改进的建议,并给出详细的电路改进方案。     

影响电机轴承寿命的主要因素及几个关键工艺的改进

探讨影响异步牵引电机轴承寿命的主要因素,着重介绍庞巴迪/深圳地铁异步牵引电机组装中对几个关键工艺的改进措施。改进后效果良好。     

动车组牵引电机轴承温升不降因素分析

针对动车组牵引电机轴承温升不降情况,对动车组牵引电机轴承进行分析,提出相应预防轴承温升不降的改进方法。     

东风4型内燃机车牵引电机风冷通道的改进建议

东风４型内燃机车牵引电机风冷通道的改进建议怀化机务段（怀化４１８０００）颜波１牵引电机通风道帆布卡子的改进建议１．１必要性东风４型内燃机车的牵引电机通风道帆布错位或帆布卡子丢失的故障现象较常见，原因有：卡子槽钢在运行时受振动产生角位移、线位移甚至松动...     

逐步使ZQ-650-1牵引电动机向无维修化发展

本文叙述了近几年来对ZQ-650-1牵引电动机设计结构的改进及新材料新上艺的采用推广情况,从而使电机性能、运行可靠性都得到了显著的提高。并提出了今后该电机逐步过渡到无维修化的设想。这些改进对各类牵引电机适用或可作借鉴。     

ZD102A型牵引电机电枢绕组结构的改进

针对ZD102，ZD102A型两种牵引电机发生的电枢接地，绕组匝间短路等故障，提出了改进电枢绕组结构的方案，并对改进前后电枢的结构特点，工艺特点，牵引电机的电枢反应进行了分析比较。     

牵引电机质量改进经验交流会议

为了进一步总结、交流牵引电机制造、修理和运用方面的经验,提高电机制造质量和运用的可靠性,以适应铁路运输任务日益繁重和牵引动力内燃化迅速发展的需要,由交通部铁路工业局和机车车辆局组织的牵引电机质量改进经验交流会议,在十大精神鼓舞下,     

HX_D2牵引电机驱动端端盖裂损故障分析及措施

HX_D2型交流传动电力机车作为大秦线牵引2万吨运煤列车的牵引单元,其部分牵引电机驱动端盖出现了异常裂损现象,严重影响了列车的运行安全。本文对牵引电机驱动端盖出现异常裂损现象进行了探讨分析,提出了改进措施,减少了机车事故隐患。     

广州地铁2号线车辆部分系统的改进

介绍了广州地铁2号线车辆用牵引逆变器、齿轮箱、牵引电机与车门系统的改进情况。     

ZD111型牵引电机运用情况分析

介绍ＺＤ１１１型牵引电机的运用情况，归纳该电机的技术特点，指出该电机存在的问题并提出改进措施。