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为提高山区公路运营期交通安全性,对山区公路安全隐患特点进行分析,提出山区公路交通安全隐患排查分级管控体系总体架构。在此基础上分析山区公路安全隐患排查内容、评价指标,并提出山区公路交通安全隐患分级管控措施,以期为山区公路运营单位的安全管理工作提供参考。 相似文献
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为提高山区低等级公路等级,提高山区公路通行能力,对山区低等级公路改建工程进行概述,并就该类工程的路线设计要点进行深入分析,以期为相关工程提供参考,助力山区低等级公路改建工程顺利开展,促进区域经济发展。 相似文献
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为保证山区路面结构的稳定性和行车安全性,对山区公路典型病害——路基翻浆进行研究,分析路基翻浆产生的原因及主要影响因素,并详细介绍山区公路路基翻浆的相关处理方法及预防措施,以期保证公路路基质量,延长公路使用寿命,提高山区公路建设和管理水平。 相似文献
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随着公路建设的不断发展,山区公路越来越多,当公路跨越山沟、河谷时,需要修筑不同型式的桥梁,桥梁建设会对现有环境造成一定的影响。本文对山区公路桥梁建设对环境的影响及对策进行了介绍说明,旨在引起大家在山区桥梁建设过程中对环境的重视。 相似文献
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为提高山区公路水泥混凝土路面承载力、耐久性,在阐述公路水泥混凝土路面施工技术现状的基础上,对山区公路水泥混凝土路面施工准备与施工技术等进行分析,以期提高山区公路水泥混凝土路面施工质量,进而延长路面的使用寿命。 相似文献
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针对山区公路设计的特点,分析了山区公路路线设计与质量控制的必要性,探讨了路线平面设计和纵面设计的方法,提出山区公路路线设计质量控制方法,以促进山区公路建设与发展。 相似文献
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由于不利地质、水文、生态等环境影响,多类型的自然灾害对于山区公路设施的威胁也日益加剧,尤其是山区公路路基水毁灾害,对公路的稳定运营造成了严重影响.山区公路受限于地形环境,多采取沿河滩路基填筑、半挖半填、依山傍水修建,路基一侧经受长期的水流冲刷、侵蚀,往往会造成路基坍塌、剧烈变形.本文首先介绍了山区临河公路路基水毁形式特... 相似文献
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因山区公路对排水设计有更高的要求,故以山区公路排水设计为研究对象,论述山区公路排水设计的重要性和设计原则,在此基础上着重探讨具体的设计思路,希望能为相关领域工作者提供一定的参考。 相似文献
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目前我国山区公路的施工设计中,公路线路的制定受到很多外界条件的影响,线路的平面位置,横纵面的高程,以及各种防护的措施等,如果对这些问题处理的不够妥当,就会提高山区公路的工程造价,增加施工的难度,还有可能会引发自然地质灾害,因此必须要对山区公路进行相应的勘察和设计,保证施工的安全性。 相似文献
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为了延长山区公路的使用寿命,分析山区公路预防性养护工作的必要性,提出一些切实可行的预防性养护措施,总结现阶段山区公路预防性养护技术的应用方式,并展望山区公路预防性养护技术的发展和应用前景,旨在进一步推广预防性养护技术,助力养护工作的顺利开展。 相似文献
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四川的自然灾害发生极为频繁,对灾害发生地区的破坏十分严重。灾难发生后,山区公路的重建是灾区所有建设项目中极为重要的一部分,公路建设整体质量的好坏对灾区的发展有很大的影响。通过分析四川山区公路灾后建设过程中所存在的问题,阐述影响山区灾后公路建设工程造价的因素,并且提出了控制工程造价的措施。 相似文献
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为减少道路交通事故,需要提高公路协调性,因此需要对现有公路进行优化设计。本文先对省道101龙泉山脉段山区公路进行实地考察,然后初步设计三种选线方案,利用层次分析方法选择一种最优方案;再基于Google Earth软件导出的等高线图对最优方案进行优化设计,优化过程中采用纬地CAD进行平纵横设计;最后基于运行速度进行路线的协调性评价,影响山区公路协调性调整的主要因素有横断面超高值、变坡点位置、纵坡坡度,在对山区公路协调性调整过程中发现有横断面超高值、纵坡坡度、变坡点位置对山区公路协调性调整的影响程度依次减小的规律。与《公路项目安全评价指南》标准相比较,该路线协调性向良好,说明该设计路线是符合要求的。 相似文献