我的"爱车生涯"

我没有车,但我爱车,而且执著地爱了很多年. 我小的时候正值60年代,那个年代,车是属于"高高在上"的东西,是极端奢侈品的代名词.那时候如果谁能有幸坐一回"北京212"、老"上海"真是不得了了.     

回家的路 从首都到成都

正2011年,第一次从成都坐火车来北京,经过秦岭的时候,我就在想,以后有机会一定要骑车穿越一次。2014年,我觉得,嗯,是时候了。秦岭,让我们坦诚相见吧!就这样,我下定决心从首都骑回成都。这是我的第二次长途骑行三年前骑行川藏线,在国道318,我半路吃了一记"闪电光速拳",差点把命留下。其实就是一次摔车事故,受了伤,直到现在,后背都隐隐作痛。所以这一欠在出发前我专门去雍和宫烧了一炷香,希望不要像上一次那样"波澜壮阔"。没错,上一次我是想知道自己的极限。但是这一次,只是想借此找回一种叫作"从前"的感觉——从     

KTM X-BOW GT

<正>跟方程式赛车一样,它没有门,当我努力地"钻"进KTM X-BOW GT这个"大玩具"的驾驶座舱后,感觉一屁股坐在了地上,但我知道,我可以READY TO RACE了!有人说,会撒娇的女人是男人的克星。可是当我在北京车展现场第一眼看到KTM X-BOW GT的时候,我觉得女人什么的,都已经是浮云了。即使当时KTM的展台毗邻科尼塞克展台,毗邻科尼塞克价值数千万元的ONE:1超级跑车,但如果让我选择,我还是想第一时间去体验一下这款KTM X-BOW GT。因为相比之下,KTM X-BOW GT所彰显出来的那种攻击性和战斗精神,更让人欲罢不能。     

驯服的小狮子--标致307SW旅行车

冬季的北京,白天显得特别短。太阳明显有"偷工"之嫌,在忙碌的人们还没有下班的时候,她便悄悄地溜进远方楼群的后面。本来想照一下落日,结果一不小心连一抹余辉都没有留下。不过我丝毫没有抱怨,因为有一只驯服的小狮子一直陪伴在我的身边……     

奥运 加油！

当大家拿到本期杂志的时候北京奥运会的倒计时牌已经变成了个位数，相信最近大家的话题也始终围绕奥运会。对于汽车传媒从业人员来说，更多关心的也是奥运与汽车的关联。从7月20日开始的2个月时间内，北京机动车实行单双号通行，除了保证奥运期间交通能力的提升，也是对北京环境的一种保护。大量节能环保车辆开始陆续进驻北京为奥运提供服务，这其中不乏很多自主品牌车型，充分保证“绿色奥运”。而我最近在北京出差的时候，朋友带我到了一个“汽车电影公园”，     

“神秘”的北京南城和别克昂科威S艾维亚一起探世界

寒冬离去春暖花开,正是出门踏青探春的好时候。俗话说的好“工欲善其事必先利其器”,踏春探世界总要有一位好的帮手,今天我选择了这辆别克昂科威S艾维亚来和我一同出发,回到我小时候长大的北京南城去看看。作为老北京文化最浓厚最纯粹的地方,您要是想真正了解老北京深厚的文化底蕴,请跟随我的视角,来一起探访“神秘”的北京南城。     

大肚官 东风日产2013款骊威

"大肚官"它原本是指胸怀广大、为民谋生的好官。东风日产新骊威,对追求实用我人们来说,就是一位胸怀宽广的好"大肚官"这个季节,北京的天气忽冷忽热,让我在准备此次厦门之行的时候,不知道该穿什么样的衣服出门。一落地厦门,潮湿的空气瞬间让我的汗腺敏感起来,看来这几天试驾新骊威的途中,空调是少开不了了。实用——从空间说起自2007年东风日产正式在国内推出骊威开始,"实用"就是它一直坚持下来的最关键因素。没有强劲的动力、花哨的外形、     

卷首语

时光荏苒,岁月如歌。还记得新世纪来临的时候,我追逐着北京狂欢的人群,坐在出租车上感受璀璨夺目的中华世纪坛之夜和人满为患的北京某商场,然后回家去做新世纪生活的美梦。10年过去了,当我站在又一个10年的起点,回首过去,感慨最多的却是我为之服务了10余年的商用车行业。     

驾驶、乘坐有安全气囊的车辆，需要注意什么？

现在的车越来越好，气囊越来越多。我的新车就带有好几个气囊和气帘。听说这些气囊打开的时候，力度都很大，我真怕它们突然打开的时候会伤到我。那么怎么使用气囊才是正确的呢？——北京读者任志庆     

平安春运

正"爸,是我。我在北京长途汽车站呢,刚买到回家的车票,您和妈在家放心等着,我马上到家啊……"挂断电话,这位乘客不停地撸起袖子看看手表,嘴里还一边嘀咕着:"咋还不检票啊,急死我了。"虽然他现在还身处北京,可心早就飞回到家乡父母的身边了。这是马年春运期间长途客运站候车室随处可见的场景。2014年春运高峰期间,《商用汽车》杂志记者特地来到了北京和上海     

一念成魔 一念成佛

刚来北京的时候,租住在通州一个非常偏僻的住宅小区里,窗外是一条修建规格非常高的"断头路",双向6车道,可能是因为拆迁的原因一直没有修通,于是在夜里总有一些改装车在路上跑来跑去,发动机的轰响、泄气阀呲呲的泄气声、轮胎撕扯路面的吱吱声……陪我渡过了一个     

儿童安全座椅知多少

<正>今年是"车时代安全童年"活动第一年,主题为"儿童安全乘车"。作为一个妈妈,又是一名交通警察,自然就想到了儿童安全座椅。在我刚生下孩子的时候,大学闺蜜从欧洲海淘了提篮式的儿童安全座椅送给我,也是那个时候我才有心去了解儿童安全座椅的一些知识,希望通过我所了解的内容,和家长们一起交流曾经有过的困惑。     

卷首语

时光荏苒，岁月如歌。还记得新世纪来临的时候，我追逐着北京狂欢的人群，坐在出租车上感受璀璨夺目的中华世纪坛之夜和人满为患的北京某商场，然后回家去做新世纪生活的美梦。10年过去了，当我站在又一个10年的起点，回首过去，感慨最多的却是我为之服务了10余年的商用车行业。     

车影岁月 情定时分

我已经不想再次陈述一遍电影的内容,因为每一次讲述都会令我黯然神伤。Benjamin说:"当我脸上长满青春痘,当我开始害怕楼上的黑暗转角处,当我开始尿床的时候,你还会爱我吗?"Daisy的回答是:"当我皮肤松弛,满脸皱纹的时候,你还会爱我吗?"     

最累的500万辆车

事岀有因:北京机动车保有量多且出行率高若不是2011年北京颁布限购政策抑制机动车过快增长,早在当年2月份,机动车保有量就会达到500万辆。而在延缓了11个月后,这一天还是到来了。占有这其中超过九成比例的民用汽车在北京人的生活中,已然取代自行车成为了"首席交通工具"。高出行率直接导致这500万辆车既"劳累"了自己又背上了导致城市拥堵的"骂名"。但是自2011年起,北京小汽车出行率已显出了下浮的趋势,而且机动车快速增长的势头也越发缓慢起来,或许等到《汽车与运动》200期的时候,北京机动车已经是"减     

双重国籍——试驾国产克莱斯勒300C HEMI 5.7L

不记得从什么时候开始，大街上各式各样的车多了起来，有轿车、有越野车…… 不记得从什么时候开始，认识的车多了起来，有奔驰、有宝马…… 只记得在2004年的北京车展上，我第一次见到了它——克莱斯勒300C 只记得在2006年的这个寒冷的冬日，我第一次与它零距离亲密接触。     

偷得浮生半日闲

当北京正在被雾霾一步步吞噬的时候，我来到了丽江，久违的天高云淡的世界着实让我不能安下心来。此次参加东风标致3008的试驾活动，厂商推荐的试驾路线是在玉龙雪山脚下，     

小尹和我的事故车

<正>平常我开车的时候,大概有一些路怒。每当遇到开得太慢、距离前车又极远的车,我都会追上去看看谁开的车。如果是一位女司机,我立刻就没脾气了,觉得理所当然。如果是一位男司机,立刻会骂一句:"面瓜!"对了,当年,我刚开车那会儿就是一个"面瓜"。当时,我开着车的时候,看到超过我的其他车司机总是看我一眼,     

换季保养15项 2009款Harley Davidson HERITAGE SOFTAIL CLASSIC换季保养实例

少不入川,这句话我在微博上对同一个四川骑士说了两遍。这短短四个字里融入了太多北方骑士对于南方骑士的羡慕嫉妒恨了。在南方骑士冬季驾驶爱车出街的时候,端坐在电脑前一遍一遍刷微博浏览摩托车美图"意淫"的北方骑士表示是内心无比痛苦。2012年的春天比平时来得都晚一点……尤其是北京3月底的这场大雪更是让跃跃欲试的北方骑士老泪纵横。但是现在,就在你拿到这期杂志的时候,出街的时候到了!那么在爱车停放地库一冬之后我们该如何为爱车进行换季保养呐?本刊编辑部特意邀请了TPCHINA的专业人员以最原始的摩托车哈雷为例,为大家介绍摩托车换季保养的15个必要项目,希望对大家有所帮助。     

理想主义也得吃喝拉撒

Dan Ross见信:听说你最近做了个手术,身体可好?希望你平安无事。我很荣幸也很庆幸在合作将近一年的时候,还能以当初我们刚刚认识时的身份给你写信。最近我的北京同事还问起我,你什么时候再来中国。初次见面时,我一直在怀疑眼前这个瘦瘪的伦敦老头就是让我看了快10年的移动生活潮流杂志从零做起的创刊人?是的,别怪我说你,你看起来一点也不潮。甚至带着英国人典型的刻板,与法国出版人Yorgo相比,他看上去更像这本杂志的创刊者。当我问起你《Carl’s Car》时,我观察到你脸上掠过的一丝尴尬,你回答我说:"Yes,that’s enemy."然后你马上补充:"That’s a joke,I love the magazine."不管你怎么看这本本应小众的北欧杂志,反正它是我眼中的圣山。但是回到现实,我想如果有一天《Carl’s Car》来到中国,它必定是一本非常边缘的刊物,因为It can’t make money.