美国维修企业从管理中要效益

为了更好地了解国外发达国家汽车维修市场的现状，迎接加入WTO后给我国汽车维修行业带来的机遇和挑战，由中国汽车维修行业协会组织的考察团一行19人受美国商务处邀请，于10月28日-11月13日赴美国进行了为期15天的商务考察。笔者在考察美国维修企业时，通过对其维修管理实际运作的观察及咨询，对其维修管理的特点有了初步的了解。总的感觉是：美国在汽车维修的管理方面具有独到之处。虽然我国的汽车维修管理模式和程序与其有相似之处，但相对来讲，美国的汽车维修管理更加注重效益，更具实用性和先进性的特点。现将这次赴美考察在国外汽车修理厂的所见及体会简要记录如下，希望对行业人员有所启发。     

对中等职业学校培养汽车维修技术工人现状的分析与思考

随着汽车工业的发展和汽车技术的进步,随着我国加入WTO的临近和全球经济日益一体化,汽车维修行业将面临许多新的形势.维修对象高科技化、维修设备现代化、维修资讯网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化、服务对象社会化以及加入WTO后国外汽车维修企业将以汽车服务贸易的形式进入国内市场对我国维修企业造成的冲击,无不对从业人员的技术水平、业务素质提出了更高的要求.     

论汽车维修行业的管理与发展

本文论述了汽车维修行业的管理目标和管理原则，也论述了汽车维修行业的发展趋势。 目前我国汽车维修行业总的发展趋势是：汽车维护正在向汽车检查／维修制度I／M的方向发展：汽车修理正在向汽车翻新的方向发展：而汽车维修企业的经营规模也正朝着超大型（连锁经营）和超小型（快修店）两极分化的方向飞速发展。例如，①汽车维修行业的飞速发展，正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展：②汽车维修行业正在依靠高新技术来增强竞争能力，并正朝着专业化、工业化的方向发展：③汽车配件市场、旧车交易市场和旧车翻新市场也必将引入汽车维修行业管理。     

认真贯彻国标促进维修行业健康发展

国标《汽车维修业开业条件》是以技术、经济条件为主体的汽车维修市场管理标准，是汽车维修企业（业户）进入汽车维修市场的必备条件；培育和发展汽车维修市场是培育和发展统一、开放、竞争、有序的道路运输市场的重要组成部份；要加强维修行业的源头管理，首先是控制好企业（业户）进入市场应具备的条件。文章介绍了贯彻标准的做法和体会。     

汽车维修行业发展特征、规律及政策引导方向

随着我国改革开放和加入世贸，国内汽车工业蓬勃发展，进口汽车大量涌入，使国内汽车市场总量大幅上升，私人汽车拥有量成倍增长，使汽车维修市场的整体容量也节节攀升。在市场扩容的同时，随着国家相关政策的放开，各类经营主体纷纷介入，包括国外维修企业，使汽车维修业户的成分     

吉林省召开汽车维修快修连锁经营推介会

2012年8月21日，吉林省汽车维修行业协会和长春市机动车维修行业协会响应交通运输部和中国汽车维修行业协会的号召，在长春市召开了汽车维修快修连锁经营推介会。中国汽车后市场联合会副主席、国际汽车产业协会常务副主席董东烁，长春市机动车维修行业协会会长王晶琦和吉林省汽车维修行业协会副会长兼秘书长吴东风参加了会议，来自长春市和白山市的62家中小型汽车维修企业参加了会议。会议就未来汽车维修行业的维修业转型为维修连锁发展趋势做了介绍，就快修连锁经营模式的基本特征、关键要素和盈利点做了详细的讲解，与会企业代表与专家进行了交流，     

建立家用轿车维修市场体系的探讨（二）

2 推动维修企业加强内部管理．诚信服务．走可持续发展之路。2．1推动维修业更新观念。随着家用轿车的快速发展，来自汽车维修服务市场的巨大诱惑使几乎所有的著名外国汽车服务企业都跃跃欲试，它们规范、成熟的服务形式和理念，将与国内汽车维修业展开优胜劣汰的残酷竞争。因此，维修主管部门应高度重视，采取措施推动维修行业更新观念，诚信服务，走可持续发展之路。“贴近客户，善待员工，低成本，零缺陷”，是美国人总结的丰田精益生产模式的核心观念，也成了国外维修企业共同追求的价值观和经营理念。     

实施连锁经营提高国有维修企业的竞争力

随着我国加入世贸组织(WTO),非关税壁垒将逐渐消除,国外进口汽车的大量涌入,汽车维修市场势必更加开放,维修市场的竞争也将日趋激烈,既要面对外资维修企业的挑战,又要承受国内个体维修企业的竞争。国有维修企业应积极准备、抢抓机遇、迎对挑战,认真研究如何运用市场竞争规则、把握维修市场的发展趋势、改善经营运作方式。     

汽车维修行业将采用全球统一的编码与标识

<正>[本刊讯]2014年9月17日,中国汽车维修行业协会就采用"全球统一编码与标识应用服务",在中国物品编码中心举行新闻发布暨签约仪式。来自中国汽车维修行业协会、中国物品编码中心、中国自动识别技术协会领导及会员代表、汽车维修行业企业代表、物品编码专家、新闻媒体代表等参加了签约仪式。本次签约仪式意味着合作双方将通过在汽车配件、汽车维修、流通企业以及行业管理方面进行标准化统一编码与标识,为我国汽车维修行业规范配件生产、维修及流通企业服务、加强行业管理市场     

连锁服务:汽车维修业的必由之路

我国的汽车维修产业虽然已经初具规模,从业人员达240万人,年维修产值达到300亿元,但总体水平依然相对落后.随着国外汽车维修企业的进入,整个汽车维修市场的竞争将更加激烈.     

加入WTO后汽车维修企业经营模式选择

随着WTO的加入，我国汽车维修市场的格局将重新洗牌。国内的维修企业如何应对国外维修业竞争，并取得一定的优势，前提之一是企业采取何种经营模式，这一点是至关重要的。     

上海:2009年～2010年度全国汽车维修行业诚信企业推荐工作结束

为进一步推动《全国汽车维修行业行为规范公约》的贯彻实施,加快汽车维修市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制,引导和促进汽车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争和优质服务,根据中国汽车维修行业协会《关于深入开展创建汽车维修行业诚信企业活动及表彰2009年～     

中国汽车维修行业协会第三批《汽车维修与检测设备推荐目录》公告

为适应汽车维修技术日新月异的发展，应对加入WTO后汽车维修行业面临的巨大挑战，提高汽车维修的技术含量与维修质量，缩小与发达国家的技术差距，中国汽车维修行业协会技术装备服务网本着为企业服务，推进行业技术进步的原则，一方面将网员企业中质量优良、技术含量高、性能稳定的产品推荐给广大维修企业用户，提     

企业管理者谈汽车维修工程师

国内汽车行业正在发展完善的同时,我们应该看到国外的整个汽车行业都更加成熟。一些国外著名汽车厂商在中国建立特约店的过程,无疑也是把一种相对先进的技术和管理方法引入国内的过程。因此,笔者带着关于汽车维修工程师的争论,采访了北京市丰田汽车维修服务中心总经理孟祥震先生。孟先生说,汽车维修业内人士将汽车维修行业和医疗行业对照,工程师相当于医生,技工相当于护士。实际上,对于汽车维修企业而言,最重要的应该是按照实际生产的需求配置相关人员。在实际维修工作中,的确需要一些具备一定水平的技术人员,他们的任务是诊断排除一些疑难…     

华胜再变革:让中国没有难做的修理厂

<正>目前,汽车后市场正处于爆发式增长前期,电商、国外零部件巨头、资本、4S集团等种种力量的介入将传统汽车修理厂的生存空间蚕食殆尽,2014年,汽车维修业整体收入下滑20%左右,倒闭的汽车维修企业比比皆是,虽然4S店的信任度正在不断下降,然而有调查显示,消费者选择独立修理厂的意愿仍远远低于4S店。收入下滑严重、客户流失严重、消费者认可度低等,让目前的汽车维修企业患上了严重的行业忧虑症,汽车维修行业未来的路在何方?周大军认为,2014年9月交通运输部等国务院10部委联合发布的《关于促进汽车维修业转型升级提     

行业管理：建立汽车维修职业资格制度 全面提升汽车维修质量和服务水平

为切实搞好汽车维修从业人员职业道德和技术素质建设，认真借鉴国外管理经验，结合我国汽车维修行业实际，建立汽车维修职业资格制度，实施汽车维修专业技术岗位市场准入控制是完全必要的。这是提高行业整体技术素质，全面提升汽车维修质量和服务水平，促进行业发展的一项重要政策措施。     

嘉兴市运管局搭建维修行业供需合作桥梁

<正>近日,嘉兴市运管局组织召开嘉兴市汽车配件供应商与维修企业首次见面会,嘉兴运管局维修行业管理科、部分汽车配件供应商及维修企业负责人参加了会议。会上,各方就汽车维修行业的配件集采、信息交流、技术服务、流程管理、资源共享、培训咨询、宣传推广等问题展开深入探讨。目前嘉兴市很多汽修企业面临着单打独斗、缺乏信任、模式传统、资源匮乏等问题,在市场中步履维艰。通过行业管理部门牵头,配件供应商与维修企业的直接对话合作,将进一步整合嘉兴市汽车后市场各方资     

论汽车维修行业的管理与发展

本文论述了汽车维修行业的管理目标和管理原则,也论述了汽车维修行业的发展趋势。目前我国汽车维修行业总的发展趋势是:汽车维护正在向汽车检查/维修制度I/M的方向发展:汽车修理正在向汽车翻新的方向发展;而汽车维修企业的经营规模也正朝着超大型(连锁经营)和超小型(快修店)两极分化的方向飞速发展。例如,①汽车维修行业的飞速发展,正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展;②汽车维修行业正在依靠高新技术来增强竞争能力,并正朝着专业化、工业化的方向发展;③汽车配件市场、旧车交易市场和旧车翻新市场也必将引入汽车维修行业管理。     

选择博世 迈得更快更远

2006年，中国成为仅次于美国的全球第二大新车市场，汽车销量则居世界第三位。如此庞大的汽车销量和保有量，给汽车后市场孕育了无限的市场空间和发展潜力。2006年，国内汽车用品行业产值达到480亿元，维修行业产值460亿元；到2010年，总规模预测超过2000亿元。广大的汽车维修企业在积极进行市场应变准备的同时，也遇到了维修技术和维修人才的制约。     

汽车维修专业对新能源汽车快速发展的应对措施

<正>1新能源汽车的发展现状1.1新能源汽车维修行业存在人才短缺现象目前由于新能源汽车产业的不断发展，传统燃油车企业受到了严重的影响。各个企业不得不从传统燃油汽车方向转向新能源汽车方向发展。相对应的配套行业和企业也不得不因为市场供需问题而进行转型。所以传统燃油车维修企业也不得不向新能源汽车方向转型。但其中的维修人员，