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1案情介绍2006年4月16日,杨某入职北京A集团有限公司(以下简称A集团)。同年4月20日,双方签订了劳动合同书,合同期限自2006年4月16日至2007年4月15日, 相似文献
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1案情介绍2010年5月,杨某开始在原告A公司从事驾驶员工作,但双方未签订劳动合同。2011年4月,杨某因与A公司员工王某、孙某发生纠纷,被A公司开除。于是,杨某向A公司请求支付经济赔偿金,但A公司拒绝支付,理由是杨某未与其签订劳动合同,双方之间不存在劳动关系。在协商未果的情况下,2011年8月9日,杨某向甲市劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁,要求确认其与A公司存在劳动关系,并由A公司支付经济赔偿金。甲市劳动人事争 相似文献
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西门子公司运输部与俄罗斯铁路于2007年4月20日,在莫斯科签订了VelaroRUS高速列车维修合同,价值超过3亿欧元。根据此合同,西门子公司将负责VelaroRUS高速列车为期30年的全部维修工作。俄罗斯铁路和西门子公司已于2006年5月间签订了一份8列高速列车的供货合同,价值2.76亿欧元。 相似文献
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董静 《铁道物资科学管理》2010,(12):64-65
案情介绍
2007年2月1日,A物流公司(以下简称"A公司")与B设备公司(以下简称"B公司")签订长期运输合同。双方约定,A公司承运B公司货物,并保证货物安全,在运输中发生丢失或损坏,均按合同赔偿。 相似文献
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2006年4月19日~4月24日,由中国通号集团天津工程分公司承担的兰新线山口至天湖段四显示自动闭塞改造工程开通完毕并投入运营。 相似文献
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丁诺 《现代城市轨道交通》2006,(3):68-68
2006年5月22日,北京市地铁运营有限公司分别与株洲南车时代电气股份有限公司(联合体)和长春轨道客车股份有限公司签订购车合同,合同总金额为8.18亿元,新购车辆84辆,更新车辆60辆,共计144辆。新车将在2007年下半年陆续投入运营,2008年5月前实现全部车辆运营。届时, 相似文献
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2005年8月13日,中国南车集团四方机车车辆股份有限公司、川崎重工业株式会社、三菱电机株式会社、中国南车集团株洲电力机车研究所、株洲南车电机股份有限公司、石家庄国祥运输设备有限公司六方在青岛签订了200km/h铁路动车组项目的机电产品采购合同。此次采购合同总列数(国产化为51列,合同总金额为4.6亿元,交货期从2006年2月到2007年4月。 相似文献
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<正>2012年12月28日,深圳地铁集团总经理肖民与中国南车株洲电力机车有限公司执行董事、总经理周清和共同在深圳地铁1号线增购项目15.26亿元的A型地铁车辆购销合同上签字,这是双方5年来的第四次合作。这批地铁订单将在2014年6底开始交付第一列,至2016年底全部交付完。 相似文献
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吴玉亮 《铁道物资科学管理》2010,(4):66-67
1案例
案例一:2005年4月8日,甲公司向乙银行贷款5000万元并签订贷款合同,约定甲公司应于2005年10月8日前归还贷款本息,丙公司提供一般保证担保并签订保证合同,约定保证期间为3年。贷款合同到期后,甲公司无力偿还,乙银行于2005年12月8日向法院提起诉讼。2006年1月8日,法院判决乙银行胜诉,2006年1月23日判决生效。但因甲公司无履行能力,2008年1月25日乙银行再次向法院提起诉讼,要求丙公司承担保证责任。 相似文献
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1 案例
案例一:2005年4月8日,甲公司向乙银行贷款5 000万元并签订贷款合同,约定甲公司应于2005年10月8日前归还贷款本息,丙公司提供一般保证担保并签订保证合同,约定保证期间为3年.贷款合同到期后,甲公司无力偿还,乙银行于2005年12月8日向法院提起诉讼.2006年1月8日,法院判决乙银行胜诉,2006年1月23日判决生效.但因甲公司无履行能力,2008年1月25日乙银行再次向法院提起诉讼,要求丙公司承担保证责任. 相似文献
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韦英洪 《铁道物资科学管理》2010,(8):67-68
案情介绍
2006年2月23日,甲方因设立丙化妆品有限公司(以下简称"丙公司")缺乏资金,于是寻求乙方进行合作。双方签订《合作协议书》,并约定:"甲方出资140万元、乙方出资60万元设立丙公司,双方合作期限为2006年2月23日至2008年2月22日。期限届满后,不论公司盈利或者亏损,甲方均偿还乙方本金60万元加投资回报90万元,共计150万元。逾期不还,按照150万元计算利息。 相似文献
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案情介绍
2006年2月23日,甲方因设立丙化妆品有限公司(以下简称"丙公司")缺乏资金,于是寻求乙方进行合作。双方签订《合作协议书》,并约定:"甲方出资140万元、乙方出资60万元设立丙公司,双方合作期限为2006年2月23日至2008年2月22日。期限届满后,不论公司盈利或者亏损,甲方均偿还乙方本金60万元加投资回报90万元,共计150万元。逾期不还,按照150万元计算利息。 相似文献
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华东二通道合肥至宣城段ZPW-2000A型移频自动闭塞设备于2004年4月15日起顺利开通使用,其中双流至宣城段13个站场123km由上海铁建集团承建。该套新设备在上海局管内第一次使用,为使该新设备能顺利开通,首先要进行模拟试验。根据我们现场的实际调试,现介绍模拟设备的制作和模拟导通试验的情况及开通时的故障处理分析,供大家参考。 相似文献