经营业态

中国北车货车将出口哈萨克斯坦据《人民铁道》报道,日前,中国北车集团所属北车进出口有限公司与哈萨克斯坦TOOINTERSNAB公司签订的价值8.66亿元人民币的货运敞车销售合同生效。产品将     

中国北车货车将出口哈萨克斯坦

近日,中国北车集团所属北车进出口有限公司与哈萨克斯坦TOO INTERSNAB公司签订的价值8.66亿元人民币的货运敞车销售合同生效。产品将于2011年6月开始交付,预计2012年完成交付。这是中国北车出口铁路轨距为1 520 mm地区的第4个货车项目。     

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司

中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司始建于1935年,是中国铁路货车、铁路起重机设计制造领军企业和出口基地,隶属于中国北车股份公司。公司是以铁路货车新造和修理、铁路起重机造修、铁路车辆配件制造、相关多元业务五大单元为核心业务的大型企业集团,现拥有齐齐哈尔、大连、哈尔滨、牡丹江4个制造基地,具有年新造货车15000辆、修理货车10000辆、造修起重机30台、生产关键核心配件15000辆份的生产能力,产品国内市场占有率达20%以上。在新中国建设的不同历史时期,公司主导了中国铁路货车三次大的升级换代,始终担当领跑重任,建国以来累计新造铁路货车35万辆,被誉为中国铁路工业的"掌上明珠"。     

国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心组建

由国家科技部批准、囊括了世界铁路货车行进研发试验设备和手段、荟萃中国乃至世界铁路货车研发精英的闻家重载快捷铁路货车工程技术研究中心，11月6日在中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司（齐轨道装备公司）开始组建。     

中国货车首次出口欧洲发达国家

近日，中国北车集团济南轨道交通装备有限责任公司与法国货车租赁公司ATIRRAIL签署了20辆氨气罐车、20辆液化气罐车的采购合同。中国制造的铁路货车将第一次踏上工业文明的发祥地之一——法国。这将是欧洲发达国家首次迎来欧美以外的铁路装备产品，中国北车也成为中国第一家拿到欧洲货车采购合同的轨道交通装备制造企业。     

出口澳大利亚货车制动系统介绍

介绍了出口澳大利亚的C32型运煤漏斗车货车制动系统的组成，特点、并分析了主要制动部件的功能原理。     

世界最大轴重铁路货车问世

目前，齐齐哈尔轨道装备公司为澳大利亚FMG公司研制的40t轴重矿石车样车通过铁道部专家组的技术审查。该车是目前世界最大轴重的铁路货车。据专家介绍，40t轴重矿石车采用40t轴重转向架，最高运行时速100km。最大矿石车的研制成功，标志着齐齐哈尔轨道装备公司占据了世界铁路货车技术制高点。     

出口澳大利亚35.7 t轴重货车转向架的研制

介绍了出口澳大利亚35.7 t轴重货车转向架的结构、主要技术参数及有关计算和试验情况.     

经营信息

我国第一家企业货车技术研发中心落户大连1据中国北车股份有限公司提供的消息,5月8日,我国货车行业第一家国家认定的企业技术中心--中国北车货车技术研发中心暨齐轨道装备公司大连研发中心举行了隆重的揭牌仪式。     

铁路货车实时追踪及现车管理方案研究

在分析铁路货车追踪及现车管理现状的基础上，通过研究货车实时追踪及现车管理原理，综合比较5种货车追踪管理方式，提出基于3G技术的铁路货车实时追踪及现车管理的创新性方案，重点研究此方案的总体框架、功能构成与系统技术要点。     

世界铁路货车市场综述

对世界铁路货车市场及中国货车出口情况进行了分析和论述。     

C70型通用敞车被列入国家重点新产品计划项目

2009年2月10日,科技部下发《关于下达2008至2009年国家有关科技计划项目的通知》,中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司自主研制开发并拥有完全自主知识产权的铁路货车第三次重大升级换代产品——C70型通用敞车被列入国家重点新产品计划项目,标志着我国铁路通用货车综合技术达到了国际先进水平。     

经营业态

中国北车制造全球窄轨线路功率最大机车运抵新西兰 据中国北车股份有限公司提供的消息，中国北车研制的CKD9B型内燃机车12月10日抵达新西兰哈密尔顿，拉开了中国北车向新西兰出口首批6台CKD9B型内燃机车交车仪式的序幕。此次内燃机车出口新西兰，是中国机车产品首登大洋洲，也是我国自主创新的机车首进发达国家。2009年9月11日，     

关于铁路货车检修扣车信息化管理的研究

针对铁路货车检修扣车组织方式中存在的问题,分析了铁路货车信息化建设和应用的现状,就扣车工作保证检修工作有序和最大限度地减少扣车对运输组织的干扰进行了探讨,提出了实施网络扣车的构想。     

23t轴重新型货车对驼峰运营及设计的影响分析

根据2005年对23tN重新型货车在7个编组站的驼峰溜放试验结果，就新型货车溜放的基本阻力计算、易行车车辆类型选择、减速器及减速顶对新型货车的适应性提出了一些看法和建议。     

山东同力达智能机械有限公司

<正>公司简介山东同力达智能机械有限公司是中国北车济南轨道交通装备有限责任公司的独资子公司,是中国北车上市资产之一。公司创始于1910年,是山东省最早的近现代大工业之一。2007年,山东同力达智能机械有限公司先后购进了数台大型多工位冷镦成型设备及两套热处理生产线等生产设备,根据产品应用领域不同先后研发铁路货车专用拉铆钉、振动机械(矿山机械)专用拉铆钉、重     

基于PLC铁路货车标准化检车培训系统

随着我国铁路建设的进一步推进，铁路货车装备水平不断提高，对检车员的要求越来越严格。自动化货车检车培训考核系统基于PLC及组态王监控软件，实现控制与数据采集；采用无线接收故障信号，使用更加方便。同时可以更好地培养和提高检车员的业务水平，促使列车巡检工作更加标准化。     

采用国际先进标准 提高企业出口竞争能力

采用国际先进标准　提高企业出口竞争能力眉山车辆厂１９８９年，我厂在国内铁路行业中首次以铁路货车整机出口，为企业乃至行业跨入国际经济大循环、参与国际竞争寻找到了一个良好的突破口。直至今日，我厂已经实现出口缅甸、泰国共６种车型６６９辆铁路货车，为国家创收...     

欧洲标准铁路货车运行安全性研究

从货车TSI标准出发,对出口欧洲铁路货车运行安全性的评估标准进行了研究,总结了EN 14363、EN 16235和EN 15839等标准对车辆在扭曲线路上的抗脱轨安全性、车辆在纵向力作用下的安全性和车辆的动态运行特性的评估方法和试验免除条件,对我国铁路货车生产企业在出口欧洲铁路货车设计、制造和认证工作提供参考.     

澳大利亚铁路简介

介绍了澳大利亚铁路、货运及主要货车以及正在进行的运输改革。