胜境迷踪LANDCRUJSER兰德酷路泽

我们认识越南吗？是的，我们认识。在美国的电影里，在历史课本和世界地图里，我们去过越南。我们熟悉越南吗？不，我们不熟悉。这个历史悠久、战略位置重要、有着上万公里海岸线、深受中国文化影响的国家，始终很少出现在国际视野的焦点位置。“不识庐山真面目，只缘身在此山中”，对于越南似乎恰恰相反。当这个东南亚的社会主义国家一天天成为我们的新伙伴和朋友时，我们应该停止做迷惑的旁观者。看越南，我们不能再借助电影和书本的眼；看越南，我们也不必再等待它走到国际舞台前；看越南，LANDCRUISER200兰德酷路泽（以下简称LC200）和我们一起出发、凯旋。     

贺兰铁骑之歌

我们是英勇的铁骑，一九九三在贺兰山结集，汽笛让冲锋的号角响起，斩狂风，碎沙石，我们也踏贺兰山阙。我们是英勇的铁骑，遥望成吉思汗的猎猎战旗，辗碎戈壁我们不言放弃，汽笛声声，奔赴战场我们前赴后继。     

隆鑫“赛道”——LX125-30L

渴望一直在路上，并非追求自由，并非追求孤独，并非追求轻狂，不要那种无谓人生。我们有想要的目标，我们理解现实与生活，我们懂得渴望更懂得寻找。撇开乏味，游刃在出走与回归之间，这就是我们，70～90年代的人们。     

献给最亲爱的父亲

这个人与我们共同生活了几十年，在我们的面孔上有他的特征，在我们心目中他就是伟大男人的代表。当我们经历年少轻狂再回首来时的路，忽而发现亲爱的他已经不再年轻，斑白鬓角。眼角有岁月留下的痕迹，他就是我们最爱的父亲，在父亲节来临之际，想对天下的父亲说一句“爸爸”您辛苦了！     

沃尔沃V60 旅行人生

正如文章引言所说，无论你在何处，无论你是何人，在此刻，在我们生命中的每时每刻，你我有一点是相似的，我们不是在休息，我们一直在旅行中。人生就是一场旅行，而旅行也是一场人生。     

向左走 向右走——恋人的TIIDA一日体验

两组恋人，两辆爱车，两组平行线。两种不同的思想引领我们向前，是向左、是向右，默契与习惯让我们在千钧一发间做出决定，相信平行线一定会在某一刻相交。这是我们爱意的表达，当然也要与我们的爱车共同分享这浪漫时光。     

卷首语

在2011年即将结束的时候，中国汽车市场全年增长幅度在3％以下已经成为不争事实。在巨大的期望被微不足道的增长毫不留情地教训之后我们大概不会想起去年的这个时候，我们曾经说过些什么，我们总是习惯地将眼光转向下一年，将我们对生活，对未来，对中国汽车市场的期望聚焦在2012年。那么2012年会给我们带来些什么呢？     

年度车2010评选结果

在众人的期待中，年度车2010大奖及各分项奖终于呈现在了我们的面前。面对获奖名单，我们的第一印象是各个奖项几乎都在意料之中，被看好的车型相对集中。这既说明了我们的市场成熟度在不断增加，又体现了各车型间的差距也不小，竞争还没有我们希望见到的那么激烈。     

年轻者的奋斗宣言——2010款英菲尼迪G系列

当我们在感吸年龄的数字在逐渐增大的时候，我们也会得到事业上相应的回报，在这个时候再回首过去，或许诸如马2，福克斯甚至是迈腾之类的带有运动特征的车型，已经很难撬动我们的神经。此时，我们需要一款更富有激情与活力的车来撞击我们的灵魂，2010款英菲尼迪G系列或许是一个不错的选择，此次推出的G25车型更会成为很多年轻人奋斗的宣言。     

切勿超速驾驶

当我们行驶在公路上随处可见限速标志，按照限速规定行车能够在一定程度上保证我们的安全，但是违反规定的车主也不少，尤其是在没有摄像头的路段，经常可以看到一些车辆从我们身边呼啸而过，对于一些暂时没有牌照的车辆或者是豪华车、跑车，拿超速更是当作“家常便饭”，每天超速的车辆能达到多少呢？这个数量虽然难以统计，但是我们可以做一个大概的推算，当我们在北京的三环、四环路上按照规定的最高速度行驶时，就会看到至少有20％以上的车辆超过我们，而在高速路上，超速的比例就更高了。     

驯服绝非易事 207 DONGFENG PEUGEOT

标致206的出现为小型两厢车市场增添许多活力，我们亲切地称之为小狮子。小狮子出色的操控性给我们留下了非常深刻的印象，它也是众多改装爱好者的首选。然而在我们即将非常透彻地熟悉它的时候，小狮子彻底改头换面，以一个全新的姿态呈现在我们面前，这就是我们今天的主角——东风标致207。     

纯女郞牛萌萌

纷繁复杂的世间，我们都在不断找寻真正的感情，我们的爱情太过纯真也太不纯真，所以我们总在缅怀过去，     

老总论语

凯美瑞还不能达到我们预想的高度 凯美瑞，今年我们预期应该会达到15．5万台，跟美国市场相比，凯美瑞在当时那个时期已经达到40万台了，因此，从这个角度来说，还不能达到我们预想的高度。因为我们对这款车型销量的期待还是非常高的，所以今后在销售和生产方面我们也会尽最大的努力对应。     

绿色动力时代快速来临——2008中国第三届轻型电动车展 凹凸科教最新多串锂电池管理IC亮相

当今社会，随着科技的发展，人们对生活品质需求的提升，越来越多的高科技产品出现在我们面前。在无锡举办的2008年动力锂离子电池安全与应用论坛上，我们耳听眼见了科技的日新月异与产品的更替轮换；在同期举办的轻型电动车展览会上，我们还看到了关于锂电池的多种产品和技术展示，更让我们直观地感受到了这个行业的从业者在努力地寻求突破，来打破现有局面。     

幕后

这期杂志，我们的读者王先生给我们帮了挺大忙。将他的卡罗拉借我们用了一天，还跑前跑后跟着忙活。在此，我们再次向读者王先生说声谢谢!     

看风景RENAULT SCENIC

我们总是执着于眼前的事。我们渴望实现人生目标。可在这过程中，我们错失了什么？也许是沿途的一朵花，可能是身边的一棵树。好吧，让我们停一停脚步，带上父母，带上孩子，去歇一歇。看看风景……     

QQ单元

改革开放的30年，是中国经济飞速发展的年代，我们得到许多，也失去很多。就汽车而言，我们花了很多钱买了外资汽车品牌的使用权，就现状来看，我们在合资品牌的产品上套上自己的外壳，也属于无奈，因为我们要好好利用拿金钱换来的东西，只是我们没有利用好而已（韩国就利用的很好）。我们车迷不是汽车生产的决策者，而少数的汽车生产决策者却又拿不出什么满意的汽车产品，     

不断攀搏 帕杰罗＆欧蓝德EX·劲界＆ASX劲炫

提到越野或是SUV这样的字眼，有一个品牌是我们无论如何也不会忽略的——三菱。说来有趣，在汽车的发祥之地德国，我们却找不到一个令我们印象深刻的SUV车型。在英国和美国，我们可以找到这样的车型，却又往往因高高在上的价格望而却步。而三菱作为日系SUV车型的代表，则带给了我们很多爬山涉水、不断攀搏的乐趣。     

E时代精灵

当汽油成为历史，当我们再也不会选择内燃机作为动力的源泉，我们的生活并不会彻底改变。E时代的精灵和我们一起在城市中游荡，我们一起上班，一起回家，一起坐上电力火车……     

特殊环境下行车注意事项

现在我们有些摩托车驾驶员选择夜行，当我们长途驾车，白天的时间不够，或者我们穿越大沙漠，为躲避火辣辣的太阳，就会考虑夜间行车。夜间行车和白天不一样，所以在夜间行车时，我们一定注意叫下几点。