铁路货物“门到门”运输实践与探讨

阐明铁路货物＂门到门＂运输方式的概念,将铁路货物＂门到门＂运输分为3类：发送货物＂门到门＂、＂门到站＂运输,到达货物＂站到门＂运输,变更运输＂站到站＂服务。除此之外,＂门到门＂运输还可以采取其他方式：联合实行＂门到门＂运输、实行经营式＂门到门＂运输等。最后,提出完善铁路货物＂门到门＂运输的建议：建立铁路物流信息化网络、实行铁路货运营业站物流联合、制定＂门到门＂运输的服务标准。     

关于“集中受理、优化装车”的实施与思考

集中受理,优化装车＂是铁道部加快货运组织改革,促进铁路货运规模化、集约化发展的战略举措。目前,上海铁路局多经正在推进实施中。分析＂集中受理、优化装车＂的基本内涵和徐州经营集团有限公司的实施举措,能在进一步推进实施中给予启示。     

铁路物资流通企业实现两个转变的思考

从马克思商品经济理论出发，得出两个新的认识：物资流通是商品使用价值实现的必须环节，信息的沟通交流是流通企业的独特资源。从而提出物资流通企业应在指导思想上，从全面保证供应向重点保证供应转变；在经营方式上，从＂蓄水池＂作用向＂流水渠＂作用转变；在经营范围上，从单一经营领域向多元经营领域的转变。     

提高国有物资企业资金运营效益的思考

资金紧缺是当前国有物资企业普遍存在的问题，解决问题关键就在于企业要＂眼睛向内＂，本着＂自己求自己＂的精神，盘活存量，切实解决＂钱到地头死＂；强化管理，逐级落实资金管理责任制；推广邯钢经验，走集约化经营之路，搞好资金的筹集、管理、使用，实现资金的良性循环。     

继往开来 创新发展 建设“系统领先、国内一流、国际优秀”企业

＂十一五＂以来,十七局集团紧紧抓住铁路大规模建设和国家应对国际金融危机、加大基础设施建设投资的难得机遇,坚持以做强做优、领先发展为目标,积极调整布局、提升能力、稳健经营,全力强管理、保增长、促发展,     

相互拖欠与企业效益

相互拖欠与企业效益中国铁路物资成都公司张永发＂三角债＂在全国得到了遏制，代之以新的相互拖欠迅速出现并愈演愈烈，已经蔓延到生产、流通、消费各个领域。它困扰着企业生产经营活动，是急待解决的问题。本文以某物资公司１９９４年上半年的经营状况，介绍相互拖欠现状...     

管理是企业的生命──中国铁路物资武汉公司加强管理工作纪实

管理是企业的生命──中国铁路物资武汉公司加强管理工作纪实郝全源管理是企业永恒的主题。凡是有行为、有人群的地方，就必须有管理。近几年来，武汉公司坚持＂开拓经营，优质服务，强化管理，勇创一流＂的企业方针，围绕生产经营抓管理，收到了实效。实践证明，管理是基...     

经营业态

兰州铁路局推进多元化经营迈出新步伐 1 据《人民铁道》报道,兰州铁路局加快转换经营机制步伐,实施多元化经营战略,全方位拓展铁路市场,下功夫加强经营管理。他们树立了＂大物流＂理念,举全局之力发展现代物流：出台了《路局延伸铁路货运服务链,加快发展铁路现代物流的实施办法（试行）》,明确了延伸货运服务发送和到达作业流程,举办了全局延伸货运服务链、发展现代物流培训班,提升了抓好现代物流的能力和水平。     

加快实施“集中受理、优化装车” 进一步推进铁路货运组织改革

＂集中受理、优化装车＂是铁路货运组织改革的重要举措,对提高铁路货运服务质量、提升运输效率和经营效益具有重要意义。通过分析这一改革措施的内涵和意义,在总结2007年以来该项工作开展情况的基础上,提出今后一段时期进一步推进改革实施的措施建议。     

商品车铁路装卸作业安全标准化开始实施

为全面落实铁道部党组多元化经营战略和《铁路＂十二五＂物流发展规划》,强化铁路物流服务标准建设,建立健全商品车物流服务质量标准体系,适应商品车运输物流快速发展需求,中铁特货运输有限责任公司组织编印了《商品车铁路装卸作业安全技术管理标准》（以下简称《标     

国内建成八大商品订货中心

国内建成八大商品订货中心根据国家＂建设大市场，发展大贸易，搞活大流通＂的发展战略，国家计委１９９５年正式立项并批准的中国商品订货系统，经过１年的一期工程建设，现已在全国各地建成８个地区经营中心。这８个中心是：北京、上海、广州、深圳、南京、济南、成都、...     

未来经营的十大趋势

未来经营的十大趋势１．以快取胜。由于现代消费者愈来愈重视时间和效率，因此企业必须以＇＇快＂去争取那些急不可待的顾客。２．创造便利。顾客对＂便利＂的要求总是有增无减的，故要设法使你的产品和服务令顾客觉得更加简便。创造便利就是创造财富。３．区别客层营销。...     

困境中寻突破 发展中勇创新——访中铁物资巢湖铁道水泥有限公司总经理祖登云

记者：祖总,您好。祝贺中国铁物2012年工业企业经营发展工作会议在贵公司召开,也感谢您在承办会议的百忙之中接受我刊的采访。中铁物资巢湖铁道水泥有限公司（以下简称＂巢湖水泥公司＂）这几年来特别是2011年取得了骄人的业绩,在中国铁路物资股份有限公司工业板块中名列前茅,可喜可贺。您如何看待这些成绩？     

加强深层管理 开展多经工作

加强深层管理开展多经工作大同机车厂物资处王强物资部门如何在不增大支出及提高经营效益的原则下，全方位开展多元经营已成为我们物资工作者必须认真探讨的一个重要课题＂。一、狠抓深层次管理１．建立灵敏、全面的信息网络建立严密高效的三级信息传递系统，为多经工作正...     

多元化经营：企业深化改革的必由之路

多元化经营：企业深化改革的必由之路曹立都党的十四届五中全会通过的《建议》中明确指出，实现＂九五＂和２０１０年的奋斗目标，关键是实现两个具有全局意义的根本性转变，一是经济体制从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变；二是经济增长方式从粗放型向集约...     

试论工业企业资金紧缺的原因及对策

试论工业企业资金紧缺的原因及对策沈阳铁道制动机厂何晶沅，曾庆君资金是企业的＂血液＂。目前，资金紧张是企业经营中的突出矛盾，不少国有大中型企业由于资金不足而举步维艰，处于停产或半停产的困境。因此，合理地组织资金，强化资金管理，缓解资金供求矛盾，已成为当...     

创新型理货管理

＂打造创新型企业＂,这是近年来很多企业发展过程中打出的标语,而笔者所在的中国铁路物资北京有限公司在多个方面实现了创新管理,并且也正在继续创新。随着公司业务规模的扩大、经营模式的增多,2008年下半年,公司设立了一个新的部门——理货部。     

材料厂改列运营核算后的经营决策

郑州铁路局将郑州材料总厂由工附业改列为运营单位，并易名为＂物资供应总段＂。改列运营核算后，材料厂工作发生了一系列变化。针对这种情况，认真研究了这些变化对内部经营的影响，采取了一系列重要决策，使工作很快适应了这一变化，顺利地完成了上级下达的各项任务，企业也得到了较好的发展。     

发挥多经的整体优势

发挥多经的整体优势中国铁路物资成都公司陈坚近几年铁路部门的实践不断证明，只有认真坚持贯彻铁道部的＂一业为主，多种经营；以主促副，以副养主＂的经营方针，才能使主业兴，副业旺，企业后劲足和职工普遍富。物资总公司系统有三十多个直属单位及四大业务处等职能部门...     

以《闲情偶寄》中的建筑思想分析我国特色民居

李渔在《闲情偶寄》中始终以＂新、变、独创＂的设计思想贯穿他的美学精神主旨。李渔认为,美贵在＂新＂和＂变＂,生活环境与事物需时时更新变化,但这种＂新＂、＂变＂又必须合情合理,＂渐近自然＂。对于居住环境也同样提出了要遵循因地制宜之法。将李渔的因地制宜之法的观点结合我国各地的民居特色进行分析,从中得到了传统民居建筑的传承与发展。